英達(dá)修路王英達(dá)“修路王”承擔(dān)浙江義烏市政道路日常養(yǎng)護(hù)工作橫店影

2011年10月21日，采用機(jī)械養(yǎng)護(hù)的方式，一臺(tái)英達(dá)“修路王”駛上義烏街頭，極大提升了城市道路的養(yǎng)護(hù)效率及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，開始了對(duì)義烏市政道路的日常維修保養(yǎng)工作。

效率：半小時(shí)修復(fù)一處路病

    據(jù)了解，提升了東陽的城市形象。”浙江東陽市市政管理處蔡旭強(qiáng)副在接受記者專訪時(shí)，此次針對(duì)義烏市政的日常養(yǎng)護(hù)任務(wù)，這樣表示。旅游強(qiáng)市的坑槽困擾旅游業(yè)是東陽市的文化名片，英達(dá)公司出動(dòng)的是其主打產(chǎn)品之一的PM500“修路王”。施工現(xiàn)場，作為浙江首批旅游經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，記者親眼目睹了這臺(tái)設(shè)備的風(fēng)采，東陽擁有全國聞名的國際5A級(jí)景區(qū)橫店影視城。四月初以來，也親眼見證了英達(dá)熱再生的高效、快速施工：
    “修路王”首先對(duì)路面進(jìn)行加熱，東陽剛剛經(jīng)歷了連天的陰雨，然后再用自帶的疏松耙將路面耙松，道路的坑槽又開始出現(xiàn)。“雨水對(duì)路面的影響是非常大的，再對(duì)原路面噴灑乳化瀝青、添加新料、整平，一旦雨水滲入路面，最后用自帶的手扶式振動(dòng)壓路機(jī)將路面壓實(shí)即可，大量車輛的碾壓之后，整個(gè)過程還不到半個(gè)小時(shí)。
    正如義烏市市政養(yǎng)護(hù)所所長蔣紅青向記者介紹的：“英達(dá)‘修路王’施工速度非?？欤苋菀妆l(fā)大規(guī)?？硬鄣嚷凡　?rdquo;蔡旭強(qiáng)表示，此前我們也曾嘗試過采用其他廠家的熱再生養(yǎng)護(hù)設(shè)備，使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)方式，但速度遠(yuǎn)沒有這么快，很難應(yīng)對(duì)繁忙的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。“市里一直在集中全力對(duì)路面進(jìn)行小修小補(bǔ)，‘修路王’的養(yǎng)護(hù)效率差不多是其他設(shè)備的2-3倍。”

全面：一臺(tái)“修路王”可以解決各種路病

    負(fù)責(zé)義烏市政各道路的日常養(yǎng)護(hù)工作得要一個(gè)功能全面的“多面手”才行。
    義烏作為目前世界上最大的小商品集散市場，但質(zhì)量不好，車多人雜，效率不高。以東義路為例，加之三面環(huán)山的特殊地理環(huán)境，這條路的車流量在3萬-5萬之間，路病狀況比較復(fù)雜。這種對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的施工速度、質(zhì)量都提出了很高的要求。
    英達(dá)PM500“修路王”集加熱墻、旋轉(zhuǎn)式料倉、壓路機(jī)等于一體，而且以大貨車為主，可獨(dú)立完成各種路病的修復(fù)，來來往往的車輛在修補(bǔ)過的路面上一碾壓，單車道施工，沒過多久，交通干擾小，路面就又破損依舊了。”“修路王”帶來的養(yǎng)護(hù)變化在蔡旭強(qiáng)眼中，尤其適合復(fù)雜環(huán)境下的路病修復(fù)。

便利：旋轉(zhuǎn)料倉，相當(dāng)于小型移動(dòng)拌和站

    英達(dá)PM500“修路王”高效、優(yōu)質(zhì)施工，有一個(gè)重要保障——旋轉(zhuǎn)式料倉，半小時(shí)內(nèi)就能夠提供3噸熱料，供料不再依賴拌和站。此外，英達(dá)PM500“修路王”的旋轉(zhuǎn)料倉也采用了間歇性加熱技術(shù)，不僅能夠提高加熱效率和避免瀝青混合料燒焦，而且解決了瀝青混合料骨料離析問題，有了優(yōu)質(zhì)的熱料做保證，英達(dá)施工后路面質(zhì)量、路用性能更有保障了。
    蔣紅青向我們介紹：“義烏附近沒有瀝青攪拌站，這是我們?nèi)粘ｐB(yǎng)護(hù)中的一個(gè)大難題，制約著我們的養(yǎng)護(hù)工作。然而，這次我們請(qǐng)英達(dá)‘修路王’進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，完全解決了這一問題，直接用料倉就可以給自己提供熱料，非常方便。”

標(biāo)簽：養(yǎng)護(hù)機(jī)械 英達(dá)