【雷沃匠人】“焊接教練”宋永志：焊花里的傳承

雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備水稻機(jī)工廠39歲的焊接工宋永志對工作有著發(fā)自內(nèi)心的熱愛,自2003年進(jìn)廠以來一直工作在焊接崗位上,練就了一身過硬的焊接技能,在工作中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,并積極想辦法改造提升,在他看來苦和累都是小事,只要焊接出來的產(chǎn)品質(zhì)量過硬就滿足了。“我從來沒想過轉(zhuǎn)行,只想繼續(xù)深造焊接技能。”宋永志說。

兩年前制作滾筒自動焊接臺
至今在用

1月2日,記者來到雷沃阿波斯農(nóng)業(yè)裝備水稻機(jī)工廠焊接車間,見到了宋永志,當(dāng)時(shí)他正在焊接臺上忙碌著。宋永志摘下防護(hù)口罩、眼罩,露出了靦腆的笑容。自2003年進(jìn)廠,17年來他從初級工成長為高級技師。“現(xiàn)在的焊接工藝比十幾年前先進(jìn)了很多,車間里有不少機(jī)器人,工人們的勞動強(qiáng)度相對來說減輕不少。”宋永志說。

　　在距離宋永志不遠(yuǎn)的工位上,一根圓形的滾軸正被放在操作臺上進(jìn)行焊接。“這個(gè)焊接臺是我在兩年前制作的,制作完成后實(shí)驗(yàn)效果非常不錯(cuò),一直用到了現(xiàn)在。”宋永志告訴記者,以前焊接一根滾軸,需要員工一手持焊,一手進(jìn)行翻轉(zhuǎn),一根滾軸上有好幾個(gè)焊縫,焊完一根需要四五分鐘時(shí)間,而且人工滾動很容易造成焊接變形,效率比較低,質(zhì)量也沒有保障。

　　“當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)這一問題后,我和公司的技術(shù)人員及一名電工組成改善團(tuán)隊(duì),用了不到兩周時(shí)間制作出一個(gè)操作臺的模板,沒想到實(shí)驗(yàn)效果非常不錯(cuò),不但提高了生產(chǎn)效率,而且焊縫質(zhì)量也得到了提升。”宋永志說,現(xiàn)在滾筒已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動焊接,而且一次可以同時(shí)操作8個(gè)焊,焊接一根滾軸只需要半分鐘時(shí)間就可以完成,時(shí)又力。

苦練多年技藝成熟
可焊接不足1毫米板材

宋永志告訴記者,他小時(shí)候看過父親做焊接,當(dāng)時(shí)就對這行產(chǎn)生了濃厚興趣,后來到安丘職業(yè)中專學(xué)了電焊專業(yè)。2003年2月份,宋永志剛進(jìn)廠時(shí),雖然掌握了大量焊接理論,但真正拿起焊操作時(shí),心中忐忑手也不穩(wěn)。“焊接的距離、手臂的穩(wěn)定性如果把握不好,會影響最后的焊接效果,尤其是在焊薄板的時(shí)候,稍有差池,就會焊漏。”宋永志說,焊接技術(shù)熟練才能生巧,不能因?yàn)榉稿e(cuò)就放棄。

　“剛進(jìn)廠時(shí),正趕上生產(chǎn)旺季,最忙的時(shí)候一天要生產(chǎn)120臺設(shè)備,一天下來整個(gè)手臂都累得抬不起來,白天眼睛一直盯著焊接火花看,晚上回家后不停流眼淚,必須用毛巾熱敷才行,那時(shí)好在年輕,晚上睡一覺第二天又可以‘滿血復(fù)活’。”宋永志告訴記者,最初的時(shí)候他可以一天在車間里工作十幾個(gè)小時(shí),絲毫不感到疲倦。

　　從最初焊接時(shí)手抖,到后來公司舉行焊接技能比武奪得“一等獎(jiǎng)”“二等獎(jiǎng)”,這背后蘊(yùn)藏著宋永志的執(zhí)著與付出。為了練穩(wěn)定性,宋永志和同事在焊上掛上重物,保持一個(gè)姿勢不動,看誰堅(jiān)持的時(shí)間長；為了保證焊縫的光滑平整,工作之余,他找來廢料,一遍遍反復(fù)練；焊接薄板最考驗(yàn)技術(shù),他專門拿出時(shí)間練,焊漏了補(bǔ)起來再繼續(xù),如今他已可以焊接0.8-1毫米厚的薄板。

善于發(fā)現(xiàn)解決問題
完成改善項(xiàng)目368個(gè)

焊接工作在常人看來又苦又累,不過宋永志卻甘之如飴。“可能就是因?yàn)橄矚g,自參加工作以來,我從來沒有想過要轉(zhuǎn)行,夏天我們車間里溫度特別高,而我們必須穿戴防護(hù)裝備,經(jīng)常工作一段時(shí)間后,就會汗流浹背,很多新來的年輕人由于受不了,就會選擇放棄。”在宋永志看來,焊接工作不僅讓他有了穩(wěn)定收入,也讓他獲得了成就感,從起初看不懂圖紙到現(xiàn)在可以熟練地按照圖紙進(jìn)行操作,從實(shí)工到帶徒師傅,學(xué)上進(jìn)的過程讓他感到非常充實(shí)。

氣路改善、滾筒跳動工裝改善、臺車梁焊合吊裝改善……除了具備一身高超的焊接技能外,宋永志也是一個(gè)善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的人,自2003年至今他已經(jīng)完成改善項(xiàng)目368個(gè)。

　　下架點(diǎn)固工位一直是焊接車間的瓶頸工序,在裝焊臺車梁焊合時(shí)需要人工搬運(yùn),臺車梁焊合單根重量達(dá)到30公斤,員工在搬運(yùn)過程中勞動強(qiáng)度大,而且存在安全隱患。宋永志根據(jù)下架焊合臺車梁寬度,設(shè)計(jì)制作了臺車梁吊裝吊具,制作拉緊式吊具吊鉤,投入使用后,大大降低了員工的勞動強(qiáng)度,消除了安全隱患。

“熟能生巧,對工作崗位熟悉之后自然就能發(fā)現(xiàn)問題,我作為一線工人,對存在的問題進(jìn)行改善,不僅可以降低同事們的工作強(qiáng)度,而且可以保障生產(chǎn)的安全性,生產(chǎn)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。”工作17年來,宋永志沉淀了高超的焊接技能,成就了無數(shù)個(gè)榮耀；他憑借辛勤付出和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,在生產(chǎn)一線練就了一身焊接本領(lǐng),先后榮獲了先進(jìn)職工、生產(chǎn)標(biāo)兵、改善標(biāo)兵和公司明星員工等榮譽(yù)稱號。對于未來的規(guī)劃,他打算好好學(xué)機(jī)器人編程,緊跟公司發(fā)展需要,繼續(xù)做一名高技能的焊接工。

標(biāo)簽：雷沃重工