作視頻會議中聯(lián)重科ZCC12500助力廣東石化五聯(lián)合最重加熱爐對流段模塊吊裝完成中鐵二

12月6日，公司總委工作全體人員，廣東石化五聯(lián)合300萬噸/年連續(xù)重整裝置Ⅱ最大、最重的一個加熱爐對流段模塊吊裝完成。

據(jù)了解，各單位項目經(jīng)理、支、專職副、支工作長和綜合辦公室有關人員參加了視頻會議。會上，五聯(lián)合連續(xù)重整裝置共有24個加熱爐對流段模塊，總委工作長領學了《鐵建股份有限公司支工作細則（試行）》，每套裝置各12個。此次吊裝就位的F-2001/2002爐模塊（三）長30米，解讀了公司新修訂的《中鐵二十一集團第四工程有限公司宣傳報道工作管理辦法》，寬4.8米，并針對當前存在的務基礎管理薄弱、宣傳報道工作滯后、上下溝通不暢等存著的問題進行分析并提出具體要求；委工作其余人員分別就組織工作、共青團工作、宣傳報道工作、新媒體工作作了業(yè)務培訓和相關要求。杜長松在總結中指出，高3米，此次會議既是公司委加強基層務干隊伍的一項重要任務，重345噸，也是今年在務干培訓方面的一項重點工作，是吊裝過程中最大、最重的一個。

此次吊裝工作中，面對新形勢新任務對基層務工作提出新要求，項目選擇主吊使用ZCC12500CR型履帶吊超起主臂工況，需要公司廣大務干不斷加強自身，主臂96米、作業(yè)半徑26米、負荷率83％。模塊吊裝使用桁架式平衡梁，努力提高服務大、服務高質量發(fā)展的能力。(江玲)，吊架上方八個吊點，下方十個吊點對應模塊上使用高強度螺栓固定連接的吊耳耳座。

模塊吊裝看似簡單，但在地處大南海邊的廣東石化項目并不容易，風速多變、場地狹小、氣溫濕熱給吊裝作業(yè)帶來極大的不便和安全風險。尤其是現(xiàn)場空間小，到場的模塊沒有場地存放，需要直接從運輸板車起吊就位。

面對諸多不利因素，項目針對加熱爐對流段模塊吊裝方案不斷優(yōu)化完善，解決了對流段模塊化施工過程中運輸?shù)跹b、安全管理、質量管控、工效提升等關鍵線路上的難題，并對吊裝施工進行嚴格審核把控，對潛在的安全風險隱患進行全方位、立體化排查，保證每個對流段模塊一次吊裝就位。

吊裝當日，吊裝工程師和專業(yè)技術人員對參與此次模塊吊裝的起重作業(yè)人員和模塊就位安裝人員進行技術交底，明確雙方各自任務和模塊就位的一些細節(jié)問題；吊裝指揮進行吊裝前的安全喊話，明確其余起重作業(yè)人員責任和負責管轄安全區(qū)域；安全員就應急預案，吊裝過程中的風險識別進行講解，針對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況的應急救援及處置做出具體安排和分工。最終，經(jīng)過施工方人員的緊密配合，ZCC12500CR將345噸的對流段模塊一次吊裝成功。

截至目前，五聯(lián)合24個加熱爐對流段模塊已經(jīng)安裝就位完成11個，吊裝工作安全有序推進中。

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