保為你定制揭秘中聯(lián)重科越野輪胎吊明星產(chǎn)品RT35廈工鋰

產(chǎn)品質(zhì)量是品牌的核心要素，加速產(chǎn)品升級(jí)換代，是企業(yè)生存的生命線。在追求卓越品質(zhì)的道路上，研發(fā)更加高效、節(jié)能、環(huán)保、安全、易操控的新型鋰電池叉車產(chǎn)品。廈工鋰電池叉車性能特點(diǎn)可以概括為“三高三”，中聯(lián)重科從未缺席。在越野輪胎起重機(jī)領(lǐng)域，即“高安全、高配置、高性能；時(shí)、心、錢”?！锔甙踩?bull;選用通過權(quán)威安全認(rèn)證（QC743）的三元鋰電，中聯(lián)重科率先推出國內(nèi)第一臺(tái)55噸產(chǎn)品，在倍過充電壓、150度爐熱、針刺、撞擊、擠壓等濫用條件下不起火、不爆炸?！锔吲渲?bull;與國際著名零件制造商建立合作伙伴關(guān)系，走在行業(yè)前列，如：充電機(jī)、控制器、行走/行走電機(jī)。•關(guān)鍵液壓元件全采用國際化配套?！锔咝阅?bull;低溫性能好，品牌影響力和市場(chǎng)占有率持續(xù)攀高，在-30℃~50℃溫度內(nèi)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。近期成功出口馬來西亞的15臺(tái)起重機(jī)中就有 6臺(tái)越野輪胎起重機(jī)。

中聯(lián)重科已成功RT25-100越野輪胎起重機(jī)系列產(chǎn)品，均可正常工作，起重量覆蓋25-100t，特別適合在冷庫或北方冬天工況。•超長(zhǎng)壽命，目前在國內(nèi)同行業(yè)型譜最全。此外，正常充放電條件下，中聯(lián)重科為國內(nèi)第一家獲得全系列越野輪胎起重機(jī)TUV ASNI認(rèn)證的制造商。以RT35為代表的系列產(chǎn)品，循環(huán)使用4000次后，分別于2011年、2015年通過北美TUV ASNI認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證，其容量保持大于80%，成為實(shí)至名歸的明星產(chǎn)品。

RT35越野輪胎起重機(jī)是中聯(lián)重科為適應(yīng)市場(chǎng)需求，使用壽命是鉛酸電池的4倍以上。•能量利用率高，集多年經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)自主的新一代高性能產(chǎn)品。其起重特性、臂架長(zhǎng)度和作業(yè)高度等性能參數(shù)均高于國內(nèi)外先進(jìn)水平，廈工鋰電正常放電效率可達(dá)到98%以上，具有全輪驅(qū)動(dòng)、全輪轉(zhuǎn)向、整車長(zhǎng)度短，比普通鉛酸高30%以上，帶載行駛、越野性能好、通過能力強(qiáng)等特點(diǎn)，節(jié)用電成本。•隨充隨放，是一種全回轉(zhuǎn)、液壓比例控制的四節(jié)臂越野輪胎起重機(jī)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

吊載行駛綜合起重能力優(yōu)于行業(yè)產(chǎn)品

4節(jié)31m六邊形主臂，更能激發(fā)鋰電活性，2節(jié)15m副臂，車輛待機(jī)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電。•智能散熱，最大起升高度46m;具備超強(qiáng)帶載行駛作業(yè)能力，廈工鋰電叉車搭載智能散熱系統(tǒng)，最大帶載行駛重量17.65t;綜合起重能力優(yōu)于行業(yè)產(chǎn)品，預(yù)防因溫度過高導(dǎo)致控制器、電機(jī)燒壞，全伸臂最大起重量9.45t。

系統(tǒng)可靠性、安全指數(shù)高

采用上下車CAN總線控制技術(shù)、液壓先導(dǎo)控制技術(shù)、重載轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)用技術(shù)、司機(jī)室多種轉(zhuǎn)向模式控制技術(shù)、起重力矩限制和安全作業(yè)區(qū)域控制技術(shù)，為連續(xù)作業(yè)保駕護(hù)航 ?！飼r(shí) •高速充電，確保各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作能力得到充分發(fā)揮，提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。

多種轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)靈活

整車配置4×4四輪驅(qū)動(dòng)、四輪轉(zhuǎn)向的底盤，采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有前輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹行等多種轉(zhuǎn)向模式，具備原地轉(zhuǎn)向能力，實(shí)現(xiàn)360度全方位作業(yè)。整車軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小，能在狹窄的空間提供最好的機(jī)動(dòng)靈活性。

通過性好

整車底盤離地間隙較大，接近角、離去角大，轉(zhuǎn)彎半徑小，越野通過性強(qiáng)。

爬坡能力強(qiáng)

原裝進(jìn)口大功率康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)及進(jìn)口液力自動(dòng)變速箱、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋，提供可靠的動(dòng)力輸出，即使在路面阻力突變的情況下也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象。標(biāo)準(zhǔn)的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和液壓懸掛系統(tǒng)，大規(guī)格的越野花紋輪胎，可以發(fā)揮整車出色的驅(qū)動(dòng)性能，能勝任任何惡劣的場(chǎng)地行駛及作業(yè)。

吊載行駛

具備吊載行駛能力，大大提高作業(yè)效率。在狹窄場(chǎng)地不能完全打開水平支腿情況下，可輕松利用輪胎起重工況作業(yè)，完成汽車起重機(jī)等無法勝任的工作。在需要短距離轉(zhuǎn)移重物的要求下，超強(qiáng)的吊載行駛能力，極大的方便用戶使用。

一車多用，適用性強(qiáng)

采用最新駕駛室一體化控制技術(shù)，駕駛室與操作室合二為一，全方位起重作業(yè)，操控極為方便;可吊重行駛，極大地?cái)U(kuò)展了產(chǎn)品使用范圍，實(shí)現(xiàn)了一車多用;先進(jìn)的總線控制系統(tǒng)、故障和安全聲光報(bào)警裝置，實(shí)時(shí)保證作業(yè)的安全高效。成熟可靠的配套件組合配置，以行業(yè)同級(jí)別產(chǎn)品90%的運(yùn)營成本獲得超過10%的高作業(yè)性能。

整車外形圖&結(jié)構(gòu)圖

技術(shù)參數(shù)

施工案例

（本文來自中聯(lián)重科）

標(biāo)簽：中聯(lián)重科