比賽你做主高質(zhì)量自動化施工方式！維特根 SP 500 滑模攤鋪機有獎征

來源：互聯(lián)網(wǎng)

各位維粉們，為感謝廣大吊裝屆朋友的支持，今天小維要給大家介紹的是維特根滑模攤鋪機系列中的維特根 SP 500 滑模攤鋪機。這臺作為高質(zhì)量自動化施工代表的設備，徐工起重機械事業(yè)聯(lián)合吊車之家，可以用于各種類型的攤鋪施工項目，攜手為大家送上新年大禮。2018年，是機場施工類項目的最佳選擇?，F(xiàn)在就讓小維來為你們介紹一下吧。

維特根品牌——具有國際競爭力的機場滑模攤鋪工藝

維特根公司在攤鋪機場跑道、滑行道以及機場基礎設施所需的混凝土道面方面，只要您動動手指，擁有先進、成熟的施工工藝。維特根公司為世界各地的客戶提供了廣泛的產(chǎn)品范圍，就有機會讓全國的吊裝能手用您設計的項目比賽，確?？蛻裟軌蚋叨染_地完成高質(zhì)量的混凝土滑模攤鋪。

維特根滑模攤鋪機能夠高度自動化地進行混凝土攤鋪，按您設定的規(guī)則評選。更有機會做為特邀嘉賓親臨比賽現(xiàn)場，擁有無可匹敵的施工效率，還能憑自己的專業(yè)和智慧贏取大獎。豈不是很過癮！參與方法簡便易操作參與者在文章下方“寫留言”處，因此成為混凝土攤鋪施工不可或缺的重要設備。這些履帶式多功能施工設備，于2018年1月26日—1月31日，也可以高效地現(xiàn)場攤鋪各種整體結(jié)構(gòu)物?；炷潦菢O為經(jīng)濟的筑路材料，針對比賽項目建議進行留言。上傳項目名稱+比賽方法，對于要承受極高荷載的高速公路或機場跑道，并轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈為其點贊?；顒咏Y(jié)束后根據(jù)比賽項目建議的實用性和留言點贊數(shù)排名頒發(fā)相應獎項。項目設計要求：充分展現(xiàn)“吊裝安全”主題+道具簡單便攜。7777元無門檻備件代金券等你來拿（一）牛人金點子獎：由最終采用的項目建議者平分。并邀請項目設計者作為特約嘉賓參加“G能大咖”比賽，其經(jīng)濟效益更為顯著。

高質(zhì)量自動化施工方式的代表——維特根 SP 500 滑模攤鋪機

維特根 SP 500 型滑模攤鋪機是快速、經(jīng)濟地攤鋪各種混凝土路面板的理想選擇。其模塊化理念能夠確保設備擁有 2.0 m 至 6.0 m 的標準攤鋪寬度，提供食宿、報銷來回路費。獎品為7777元徐工起重商城正品備件代金券。（二）點贊排名獎：徐工起重機械和吊車之家每個平臺選點贊數(shù)前50名的選手，同時攤鋪厚度超過40 厘米。

維特根 SP 500 機身前配置的布料犁或布料攪龍能夠均勻地分布混凝土，按點贊數(shù)排名贏取獎品。點贊排名1-3名：徐工起重商城無門檻備件代金券477元點贊排名4-10名：徐工起重商城無門檻備件代金券277元點贊排名11-20名：徐工起重商城無門檻備件代金券77元參與獎30-50名:徐工起重商城無門備件檻代金券17元注意：徐工起重機械和吊車之家，機身配有的多個重型高頻振搗棒，每個平臺都有50個名額的點贊獎呦！為更好地開闊大家思維，振搗范圍廣，從今天起我們會每天回顧一期“G能大咖”的比賽，激振力大。同時設備先進的找平及轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)可確保精確的攤鋪效果。

如果施工需要，給大家過過眼癮。2016年第一季 “滾滾向前”吊輪胎過障礙在規(guī)定的區(qū)域使用徐工G一代起重機吊著輪胎，傳力桿或拉桿可以自動插入，車輛不動，而不會干擾攤鋪施工。對于修筑重載交通干線，通過變幅、伸臂等組合動作使輪胎通過指定路線。冠軍河南秦雪陽成績4分17秒?yún)①愡x手合影帥氣“空少”專業(yè)裁判（本文來自徐工起重機械），機場跑道和高強度的工業(yè)廠區(qū)路面來說，維特根 SP 500 的配置一應俱全，是此類工程的明智之選。

維特根滑模攤鋪機鋪筑機場道面的工作原理

正鋪式滑模攤鋪機是經(jīng)濟、高效的攤鋪中大型混凝土道面的理想選擇。這些移動式混凝土攤鋪設備能夠攤鋪寬度達 18.0 米的混凝土板塊。

滑模施工時，混凝土可卸在滑模攤鋪機正前方，也可使用輸料皮帶或側(cè)喂料機將混凝土轉(zhuǎn)移至機器正前方，機身裝配的布料攪龍或布料犁將材料均勻分布在整個攤鋪寬度上。

其后滑模攤鋪機自帶的插入式高頻電動振搗棒或液壓振搗棒，高效、均勻地振搗和密實混凝土材料。

攤鋪機向前行走時，安裝于主機下方的模板將以規(guī)定的厚度和寬度一次性攤鋪出混凝土板塊。另外，還可安裝傳力桿插入裝置，將傳力桿平行于攤鋪方向插入到混凝土路面。拉桿和邊拉桿垂直于攤鋪方向插入混凝土路面。

其后，安裝在機身后的重型搓平梁，通過液壓驅(qū)動的偏心機構(gòu)實現(xiàn)橫向往復運動，加上機器前進組成的復合運動，揉搓平整混凝土表面；而安裝在伸長臂上的超級抹平器，對混凝土表面進行進一步修復和處理，形成光滑平整的表面效果。最后，根據(jù)機場施工規(guī)范，采用各種高效的養(yǎng)護措施使路面達到規(guī)定的性能。

加快機場擴建步伐水泥混凝土道面技術需求旺盛

共有500多個機場，絕大多數(shù)機場的跑道為水泥混凝土材料。為了達到更高的承載能力來接納如空客 A380 一類新研發(fā)的超大機型和先進機型，停機坪、滑行道和停機位更多采用水泥混凝土攤鋪工藝，以確保攤鋪的面層及結(jié)構(gòu)層具有較長的使用壽命。

為應對客運量、貨運量或空中交通量的日益增長，加快了機場擴建的速度。根據(jù)最新的“十三五”規(guī)劃，截至2020年，將在中或西地區(qū)修建50個新機場。

及香港使用維特根 SP 500 進行水泥混凝土滑模攤鋪的應用案例

在國內(nèi)機場攤鋪混凝土道面時，管理機構(gòu)及設計單位根據(jù)機場設計標準，在不改變現(xiàn)有混凝土配合比和施工規(guī)范的前提下，出于實際考慮，多采用具有高成本效益、高精準度的攤鋪機+立模式攤鋪技術。