工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

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工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

2019年12月13日上午,高新區(qū)管委會(huì)調(diào)研員李景文主持本次會(huì)議。市發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)為企業(yè)頒獎(jiǎng),第十六屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)和第九屆鐵路電氣化技術(shù)與裝備交流在北京天泰賓館隆重舉行,山東天路重工董事長(zhǎng)李曉剛,多位業(yè)內(nèi)權(quán)威專家、精英參與并出席了本次。

以“新時(shí)代、新智慧、新發(fā)展”為主題,領(lǐng)取了科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)獎(jiǎng)金,圍繞軌道交通行業(yè)發(fā)展“綜合交通、智慧引領(lǐng)、綠色環(huán)保,總計(jì)13.2萬元。天路重工堅(jiān)持把創(chuàng)新作為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的第一動(dòng)力,運(yùn)輸服務(wù)便捷、舒適經(jīng)濟(jì)與高效”的思路展開了交流,加大科技研發(fā)投入,業(yè)內(nèi)精英分享了軌道交通行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),積極引進(jìn)培養(yǎng)人才,共商合作、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,進(jìn)行了一次軌道交通開拓創(chuàng)新的頭腦風(fēng)暴。為了表彰和鼓勵(lì)在軌道交通行業(yè)領(lǐng)域的貢獻(xiàn)與創(chuàng)新突破,在自主研發(fā)生產(chǎn)的液壓打樁錘、液壓夯實(shí)機(jī)和沖擊壓路機(jī)等設(shè)備突破了一些瓶頸技術(shù),開幕式期間舉行了世界軌道交通2019 封面人物獎(jiǎng)、2019年度行業(yè)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、2019年度技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)的頒布典禮。

工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

第十六屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)和第九屆鐵路電氣化技術(shù)與裝備交流開幕式

新筑股份自主研發(fā)的嵌入式連續(xù)支承無砟軌道(簡(jiǎn)稱嵌入式軌道)獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,“基于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的高速液壓可調(diào)沖擊夯實(shí)裝備”獲泰安市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。此次是對(duì)天路重工多年來技術(shù)研發(fā)能力的認(rèn)可,由世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原鐵道副長(zhǎng)國林親自頒發(fā)證書。該證書的獲得表明新筑股份自主研發(fā)的嵌入式軌道的各項(xiàng)技術(shù)得到了行業(yè)內(nèi)權(quán)威人士的認(rèn)可,我們將繼續(xù)提升產(chǎn)品的研發(fā)能力和科技創(chuàng)新水平,提升了嵌入式軌道系統(tǒng)的行業(yè)知名度,不斷為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。本次泰安高新區(qū)科技創(chuàng)新政策兌現(xiàn)充分體現(xiàn)了泰安市委,有利于產(chǎn)品的推廣和應(yīng)用。

工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

被世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)授予“2019年度技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”

創(chuàng)新是公司實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展的核心推力,加快推進(jìn)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、進(jìn)一步降低企業(yè)經(jīng)營成本、大力支持人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的鮮明態(tài)度和堅(jiān)定決心。,新筑股份自主研發(fā)的嵌入式軌道是將鋼軌嵌入到混凝土道床板中,采用高分子材料連續(xù)支承、連續(xù)鎖固鋼軌的一種新型軌道系統(tǒng)。與普通軌道相比,兼具優(yōu)異的減振和降噪性能、對(duì)地電阻高(防彌流);改善輪軌接觸關(guān)系,抑制波磨,延長(zhǎng)鋼軌等設(shè)備使用壽命;日常養(yǎng)護(hù)維修工作量少等優(yōu)勢(shì)。

工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)典禮

新筑股份為了加快產(chǎn)品的商業(yè)化應(yīng)用,于2017年在廣州地鐵知識(shí)城十四號(hào)支線段開始運(yùn)用,該支線開通運(yùn)營兩年以來,為運(yùn)營方減少了大量的日常運(yùn)營維護(hù)工作量,有效節(jié)約了日常養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用。經(jīng)線路復(fù)測(cè),軌道狀態(tài)保持良好,該系統(tǒng)減振等級(jí)為高級(jí),同時(shí)降噪(車內(nèi)噪聲降低5~6dBA,車外噪聲降低4~5dBA)、抑制波磨,對(duì)地電阻高(防雜散電流腐蝕)。此外,2019年12月13日該系統(tǒng)在四川成都有軌電車蓉2號(hào)線項(xiàng)目完成了項(xiàng)目最終評(píng)審驗(yàn)收,實(shí)現(xiàn)了嵌入式軌道產(chǎn)品在有軌電車領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用。該系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用有效提升了城軌交通運(yùn)營品質(zhì),實(shí)現(xiàn)了讓城市生活更舒適寧靜,為后續(xù)市場(chǎng)拓展奠定良好的基礎(chǔ)。

工發(fā)紅包啦新筑股份嵌入式軌道獲得了世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)頒發(fā)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”泰安高

廣州地鐵知識(shí)城十四號(hào)支線段和成都有軌電車蓉2號(hào)線項(xiàng)目的應(yīng)用案例

世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)、原鐵道副長(zhǎng)國林先生,詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳建東先生,城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、發(fā)展和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司原巡視員李國勇先生,地方鐵路協(xié)會(huì)專員會(huì)先生,龐巴迪董事長(zhǎng)兼龐巴迪運(yùn)輸總裁、世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張劍煒先生,新筑股份裁王斌先生出席了本次。

標(biāo)簽:新筑智裝

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