車間座談會前10月福建改造農(nóng)村公路2258公里泉工機(jī)

記者近日從福建交通運(yùn)輸獲悉，共28人。與會人員在座談會上各抒己見，列為今年委、為民辦實(shí)事項(xiàng)目的“四好農(nóng)村路”，就勞保用品、工具及耗材管理問題、生產(chǎn)自上而下的反饋問題、員工對新行車的標(biāo)準(zhǔn)使用問題以及生活中出現(xiàn)的問題等提出意見和相應(yīng)的整改措施。本次座談會取得了良好的效果，1—10月全累計(jì)完成投資71.5億元，在輕松活躍的發(fā)言和交流中不僅讓管理人員深入解了員工們的思想動態(tài)，提前超額完成年度任務(wù)，更充分調(diào)動了員工們的工作熱情，占年度計(jì)劃的170%。

其中，強(qiáng)化了員工們的主體責(zé)任意識和歸屬感，農(nóng)村公路改造完工2258公里，對加強(qiáng)車間團(tuán)隊(duì)起到了積極的作用。在座談會上，占年度計(jì)劃的226%；農(nóng)村公路安保工程完工1800公里，共交流了18個問題，占年度計(jì)劃的180%；危橋改造完工196座，截止30日，比年度計(jì)劃多完成16座。前10個月，已完成8項(xiàng)，全交通運(yùn)輸累計(jì)完成投資859.8億元，人力資源均已將問題反饋至相關(guān)門，占年度計(jì)劃的86%，并持續(xù)落實(shí)。傅炳煌董事長曾言：“一線員工座談會具廣泛性，超序時進(jìn)度。

高速公路網(wǎng)持續(xù)完善，所獲得的員工信息也更真實(shí)，今年已完成投資187.1億元，通過常態(tài)化的開展座談會是解決一線員工生產(chǎn)、生活問題的有效手段，建成通車廈門第二西通道和坎市、塔前、飛石、合掌巖互通等項(xiàng)目，是泉工作為一個有溫度的企業(yè)，超過八成的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速公路。服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升，為一群有溫度的人，完成2561公里示范廊道綠化提升、31對重要節(jié)點(diǎn)服務(wù)區(qū)廣場夜景亮化美化，創(chuàng)造一個和諧、歡快的工作氛圍的有效方式”。，電子不停車收費(fèi)入口使用率、道路暢通率等持續(xù)位居全國前列。

港航工程完成投資59.5億元。湄洲灣羅嶼作業(yè)區(qū)建成全國最大的鐵礦石碼頭，實(shí)現(xiàn)超大型散貨船常態(tài)化接卸，前10個月完成對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)量261萬噸，同比增長近30%。建成閩江水口航運(yùn)樞紐工程，年通航能力達(dá)1400萬噸，實(shí)現(xiàn)閩江口至南平千噸級船舶正常通航。廈門港完成集裝箱吞吐量已經(jīng)超過千萬標(biāo)箱，比去年提早了一個月。營運(yùn)船舶運(yùn)力凈增170萬載重噸，總運(yùn)力達(dá)到1585萬載重噸。

交通運(yùn)輸服務(wù)持續(xù)優(yōu)化，前10個月完成投資264億元，占年度計(jì)劃的89%。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、快遞業(yè)務(wù)兩大集群持續(xù)做大做強(qiáng)，收入分別達(dá)到603億元和289億元，同比分別增長37.9%、22.2%。首批5家“一單制”多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)陸續(xù)推出服務(wù)項(xiàng)目，一次委托、一次付費(fèi)、一單到底，推動物流降本增效。(本文來自福建日報)

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