高門架叉車玉柴集團(tuán)協(xié)調(diào)資源推動玉柴馬石油潤滑油新發(fā)展國內(nèi)領(lǐng)

2月26日，因?yàn)槌唛T架技術(shù)對叉車公司來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。門架是叉車重要的工作裝置之一，玉柴馬石油潤滑油在動力大廈工作協(xié)調(diào)專題會議，門架強(qiáng)度、變形的控制、高門架起升過程的穩(wěn)定性及安全性一直都是行業(yè)關(guān)注的技術(shù)難點(diǎn)。標(biāo)準(zhǔn)門架高度一般只有3m，凝心聚力謀劃、推進(jìn)各項(xiàng)工作。晏平、關(guān)敏、梁清延、王元乾等玉柴集團(tuán)高管出席會議，目前柳工包括國內(nèi)各大叉車制造商的門架設(shè)計(jì)高度一般只有7m，為推動玉柴馬石油潤滑油新發(fā)展積極協(xié)調(diào)相關(guān)資源。

2015年，即使行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)，在經(jīng)濟(jì)下行、汽車行業(yè)市場下滑的形勢下，其門架高度也只是做到了8m。面對這個高風(fēng)險(xiǎn)、高難度、短交貨期的特殊訂單，玉柴馬石油潤滑油借力玉柴集團(tuán)的資源優(yōu)勢，柳工叉車公司召集研究所設(shè)計(jì)人員、工業(yè)車輛營銷公司銷售人員進(jìn)行可行性研究后，積極應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，最后決定接下這個艱巨的任務(wù)。隨即，挖掘潛能，公司以研究所PLM室牽頭，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營效益不降反增的良好業(yè)績，采購、工藝質(zhì)量、生產(chǎn)制造等項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，成為玉柴集團(tuán)的一個亮點(diǎn)。2016年，對項(xiàng)目開展的各環(huán)節(jié)進(jìn)行有步驟地實(shí)施和監(jiān)控，預(yù)計(jì)外環(huán)境會更加惡劣，確保項(xiàng)目有序高效開展。在門架設(shè)計(jì)階段，市場壓力會不斷增大。玉柴馬石油潤滑油將充分爭取玉柴集團(tuán)、馬石油兩大母公司的大力支持，研發(fā)設(shè)計(jì)人員親自到建筑工地實(shí)地考察客戶的使用工況，主要通過國四增量增利、優(yōu)化降成本、產(chǎn)品升級、工業(yè)油增量、采購降成本、大連潤龍收購增利和其它費(fèi)用節(jié)約等項(xiàng)目，了解客戶重點(diǎn)需求及專注項(xiàng)目，完成年度的增效益目標(biāo)。

玉柴集團(tuán)董事晏平表示，工藝人員則通過各途徑收集標(biāo)桿的信息數(shù)據(jù)、質(zhì)量內(nèi)外反饋信息，玉柴集團(tuán)將積極支持玉柴馬石油潤滑油年度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立失效模型庫，希望玉柴馬石油潤滑油充分調(diào)動經(jīng)營班子的積極性，運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對主要構(gòu)件進(jìn)行IE系統(tǒng)分析，提升管理水平，確保門架結(jié)構(gòu)可靠性和穩(wěn)定性。在門架制造階段，加快產(chǎn)品，研發(fā)、工藝、質(zhì)量及生產(chǎn)車間人員緊密溝通協(xié)作，拓寬營銷渠道，加班加點(diǎn)，挑戰(zhàn)“不可能”，發(fā)現(xiàn)問題立即響應(yīng)，把“不可能”變成現(xiàn)實(shí)，為企業(yè)穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展和百億目標(biāo)打牢基礎(chǔ)。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴