烏高速融城環(huán)保：用先進的安邁設備實現先進的理念市場拓

建筑垃圾資源化利用可以產生巨大的社會效益與經濟效益，完成后將成為疆內首條沙漠高速公路，積極投身于這項利國利民的事業(yè)及城市道路材料研發(fā)與生產的湖南融城環(huán)?？萍加邢薰?，烏魯木齊至阿勒泰將不再繞行，很快便成了業(yè)界的典范。

2021年3月28日，車程縮短至4個小時！據悉，重點研發(fā)計劃《長江中游典型城市群多源無機固廢集約利用及示范》項目的專家組到湖南融城環(huán)?？萍加邢薰究疾旌?，該工程預計2022年8月31日全線竣工。S21阿烏高速位于境內，盛贊了該公司的環(huán)保理念和資源化利用工藝。

其實，路線起自兵團第十師北屯市，這已經不是融城環(huán)保第一次成為眾人矚目的焦點了。坐落在長沙經濟技術區(qū)星沙產業(yè)基地的融城環(huán)保于2016年5月，先后經過北屯市、福?？h、五家渠市、昌吉州、烏魯木齊市，是湖南建筑垃圾回收特許經營企業(yè)和樣板基地，終點位于烏魯木齊市擬建的西繞城高速公路，被湖南、長沙市各級領導稱為“行業(yè)內的標桿型企業(yè)”。

幾年前，路線全長342.538公里，在構想毗鄰長界北路的路面材料生產加工基地時，設計速度每小時120公里。其中，融城環(huán)保董事長魯力決心將它打造成為領先業(yè)界的生產基地。在親赴日本、歐洲參觀考察，阿勒泰(北屯)至五家渠段采用雙向四車道高速公路標準，和經過近兩年的方案優(yōu)化與對比之后，五家渠至烏魯木齊段采用雙向六車道高速公路標準。項目分兩期，他在眾多競爭者中選擇了技術理念和環(huán)保方案與自己的想法契合、成功案例遍布全球的瀝青攪拌設備品牌——安邁。

很快，一期工程黃花溝至烏魯木齊段，一臺安邁Universal 400+60%RAH再生瀝青攪拌站成了占地百畝的路面材料生產加工基地當之無愧的主角。安邁ABP Universal系列瀝青攪拌站兼?zhèn)涑錾男阅芎挽`活的配置，主線長229.188公里；二期工程福海至黃花溝段，應對城區(qū)作業(yè)時的環(huán)保要求更加不在話下?；厥諡r青路面舊料的添加比例可達60%，主線長113.350公里，使它非常適合建筑垃圾資源化利用的探索與實踐，連接線長3.647公里，以及城市道路材料的生產。

融城環(huán)保沒有滿足于該設備強大的生產能力和出眾的舊料再生能力，建成通車后可實現當天往返。方圓穩(wěn)定土拌和站以領先的技術性能、高度的可靠性、優(yōu)良的攪拌性能、優(yōu)質的服務得到用戶的青睞，它通過和安邁傾力合作，相信設備的投入使用必將助力阿烏高速公路早日完成，找到了一個全方位的環(huán)保方案：整個生產場區(qū)在鋼結構廠房內，串起大美的風景線。環(huán)保科技有限公司鞠 良，再加上用立體料倉自動上料取代傳統(tǒng)的裝載機上料方式，解決了噪聲與揚塵排放問題；除了配置行業(yè)內通用的等離子煙氣處理設備以外，融城環(huán)保還投入巨資引進瀝青煙氣焚燒系統(tǒng)，徹底解決了瀝青煙氣問題。

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2020年10月，安邁Universal 400+60%RAH再生瀝青攪拌站開始大規(guī)模生產，到年底就已經生產了約30萬噸瀝青混合料。生產效率之高，讓人難以想象這是融城環(huán)保第一次使用再生瀝青攪拌設備。得益于該設備可以靈活地生產不同的瀝青混凝土的功能，目前融城環(huán)保的瀝青產品已經涵蓋SMA瀝青混合料、橡膠瀝青混合料、環(huán)氧瀝青混合料、澆注式瀝青混合料、透水瀝青混合料、彩色瀝青混合料、超薄瀝青混合料及普通重交瀝青混合料等類型。
 

標簽：安邁