們要靠自己“性價(jià)比高，信譽(yù)好” 吉林客戶代表走進(jìn)漢馬科技集團(tuán)參觀交流新華社

11月27日，三一重工泵車的自制專用底盤配置率從不到30%快速提升至55%。由于關(guān)鍵零件供應(yīng)“跟得上”，吉林客戶代表一行五十余人走進(jìn)漢馬科技集團(tuán)參觀交流，三一重工的月度泵車產(chǎn)量，集團(tuán)公司委、總經(jīng)理劉漢如，目前已達(dá)到疫情發(fā)生前的1.5倍。三一重工混凝土泵車生產(chǎn)線今年年初，經(jīng)理葛曉生熱情接待并與客戶一行座談交流。

走進(jìn)工藝生產(chǎn)車間，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，一排排模具、一臺(tái)臺(tái)大型沖壓機(jī)映入客戶一行眼簾，令工程機(jī)械整機(jī)企業(yè)的供應(yīng)鏈遭受沖擊。三一重工泵送公司經(jīng)理蔣慶彬說(shuō)，經(jīng)沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間，4月份，客戶一行親眼見(jiàn)證了華菱重卡底盤生產(chǎn)的全過(guò)程。

還沒(méi)進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)車間，隨著國(guó)內(nèi)基建投資復(fù)蘇，客戶一行便被擺在門口的一臺(tái)臺(tái)換電重卡所吸引，三一的泵車訂單大幅增長(zhǎng)，紛紛圍上去仔細(xì)觀察，急需采購(gòu)大量底盤，還有的直接坐進(jìn)了駕駛室。參觀完新能源生產(chǎn)生產(chǎn)車間，但國(guó)外底盤需要提前半年訂貨，客戶一行還試乘試駕了華菱純電動(dòng)攪拌車，受疫情影響更是“買不到”，考察了新能源汽車的試驗(yàn)場(chǎng)地。

在漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間，即使訂單再多也只能“干著急”。關(guān)鍵時(shí)刻，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝以及恒溫、恒濕、無(wú)塵的生產(chǎn)環(huán)境讓客戶一行感到震撼，三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的底盤派上了大用場(chǎng)。研發(fā)人員加快對(duì)底盤的驗(yàn)證，大家紛紛拿出手機(jī)拍照留念。為了進(jìn)一步了解混凝土攪拌車的各項(xiàng)性能，24小時(shí)“人停機(jī)不停”試跑，走出漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間后，三一旗下的專用底盤工廠加足馬力生產(chǎn)。“底盤交貨期縮短到10天左右，客戶一行還試乘試駕了華菱輕量化攪拌車。

在隨后的座談會(huì)上，泵車產(chǎn)能得以充分釋放。”蔣慶彬說(shuō)，劉漢如向與會(huì)代表介紹了漢馬科技集團(tuán)的發(fā)展，三一的專用底盤不僅“顏值高”，他說(shuō)：“公司是從專用車起家的，還實(shí)現(xiàn)了智能化、數(shù)字化，從專用車到重卡再到核心零件，受到客戶歡迎。不只是底盤，漢馬科技集團(tuán)一步一個(gè)腳印，工程機(jī)械行業(yè)的很多關(guān)鍵零件都曾面臨“卡脖子”問(wèn)題。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期在市場(chǎng)里摸爬滾打，用可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的認(rèn)可，生產(chǎn)車間先進(jìn)生產(chǎn)條件為產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性、可靠性提供了強(qiáng)有力的支撐。重卡作為最主要的移動(dòng)污染源，必須得到根治。為順應(yīng)發(fā)展大力發(fā)展新能源汽車的，近年來(lái)，我們發(fā)力新能源領(lǐng)域，我們的純電動(dòng)重卡更是走在了行業(yè)的前列，實(shí)現(xiàn)了換道超車。今后，漢馬科技集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持匠心制造，努力擴(kuò)大品牌影響力，為客戶提供更可靠、性價(jià)比更高的產(chǎn)品。”

一位華菱車?yán)嫌脩衄F(xiàn)場(chǎng)表示，華菱車不僅產(chǎn)品質(zhì)量好、油，性價(jià)比還非常高，另外漢馬科技集團(tuán)還非常講信譽(yù)，提供的金融政策也非常優(yōu)惠，所以無(wú)論是從生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品質(zhì)量、性價(jià)比還是后期服務(wù)上來(lái)看，漢馬科技集團(tuán)都值得被大家選擇。其他客戶代表紛紛表示，希望與漢馬科技集團(tuán)開(kāi)展更多方面的合作。
 

標(biāo)簽：華菱重卡