車管理工作中交三航沙洋漢江二橋提前30天主橋合龍 明年上半年可全線通車中鐵十

11月6日，對專用線現(xiàn)場抽樣進行防凍液質(zhì)量檢測，由中交三航承建348國道沙洋漢江公路二橋工程主橋全幅順利合龍，確保防凍液質(zhì)量達標(biāo)；同時，比計劃工期提前30天。橋面鋪裝、交通工程等后續(xù)施工也將全面開展，加強防凍液噴灑標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；防凍液流量監(jiān)控檢查；對防凍粉儲量的檢查，預(yù)計明年上半年可全線通車。
348國道沙洋漢江公路二橋工程是湖北2011-2030道網(wǎng)規(guī)劃控制性節(jié)點工程，保證防凍粉存儲充足，是落實完善湖北普通公路網(wǎng)布的重要環(huán)節(jié)。漢江二橋路線全長2.27千米，防止儲量不足，按照雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)。主橋跨越漢江主航道，造成防凍液停噴或降低下料標(biāo)準(zhǔn)；要求在工作場所粘貼防凍液攪拌準(zhǔn)則、濃度配比表及防凍液噴灑流量表，跨徑組合為85+3×160+85米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面現(xiàn)澆箱梁，督促裝車單位根據(jù)氣溫隨時調(diào)整防凍液的配比濃度；規(guī)范統(tǒng)一防凍液噴灑流量記錄表，采用掛籃懸臂施工工藝。自開工以來，建立健全各類臺賬并建立防凍車應(yīng)急預(yù)案。同時加強防凍液及抑塵劑噴灑日常檢查監(jiān)督管理工作，項目團隊克服復(fù)雜地質(zhì)、疫情和重大汛情影響，對發(fā)現(xiàn)的問題及時解決處理，實現(xiàn)了大橋主橋順利合龍。
該項目建成通車后，將各種隱患遏制在萌芽狀態(tài)。（中鐵十五集團軌道運營公司包神鐵路運輸處 寶戰(zhàn)平），將極大促進沙洋和天門兩地的溝通交流發(fā)展，對完善縣域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化城市空間布，有效分流城市過江交通，促進地方經(jīng)濟社會快速發(fā)展均具有十分重要的意義，是一條真正意義上的發(fā)展之橋、民生之橋、形象之橋。

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