物流運輸車拼技術(shù),請讓別人望“C”興嘆短途城

來源:互聯(lián)網(wǎng)

物流運輸車拼技術(shù),請讓別人望“C”興嘆短途城

拼技術(shù)

請讓別人望“C”興嘆

小米發(fā)布松果芯片,李彥宏再提人工智能,

阿里打造未來酒店。

這是個拼技術(shù)的年代,敢想敢干處處藍(lán)海,瞻前顧后望“錢”興嘆。

如果你不想只“吃”別人的揚塵,

那就搞一臺比他更快的設(shè)備……

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從最初的“為發(fā)燒而生”,到“讓每個人享受科技的樂趣”,小米終于憑借“澎湃S1”芯片的發(fā)布為自己正名。成為全球有能力量產(chǎn)芯片且制造智能手機(jī)終端的公司之一,另外三家為華為、蘋果、三星。

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不止小米,阿里也正忙于打造具有“酒店智能云體系”的創(chuàng)新體驗未來酒店,未來酒店將使用云端技術(shù),沒有前臺,刷臉即可入住。

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今天上午,發(fā)表2017工作報告,人工智能被首次寫入工作報告中。百度李彥宏,騰訊馬化騰都在兩會上就人工智能發(fā)表意見。李彥宏的3個提案都和AI有關(guān),他曾多次提到人工智能是百度的核心。

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上面消息告訴我們

2017年的互聯(lián)網(wǎng)巨梟們在忙什么。

Q&A

這是個拼技術(shù)的年代,

當(dāng)你在技術(shù)層面領(lǐng)先別人,

才會成為這個時代的主角。

沒錯,工程機(jī)械相比互聯(lián)網(wǎng)業(yè)滯后,但請不要妄自菲薄,這同樣是我們翻盤的契機(jī)。

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我知道你是個肯埋頭苦干的“粗人”,我也知道你面對變,有一腔熱情卻無處著力。在這個遍地機(jī)遇的時代,敢想敢干還不夠,你還要有一臺足夠智能,足夠領(lǐng)先對手好幾年的“伙伴”。比如以“會思考”著稱的凱斯新C挖掘機(jī)。

試駕新C有一種體驗:“別人只來得及吃你揚塵,只看得到你的尾燈”,好吧,我知道挖掘機(jī)沒有尾燈。當(dāng)你的設(shè)備能夠替你思考專業(yè)問題,當(dāng)你的作業(yè)動作被分解并完全領(lǐng)會執(zhí)行,當(dāng)它比你更會考慮怎樣賺錢,當(dāng)別人怎么算計都比你費油。你會發(fā)現(xiàn)自己最明智的投資是選購了一臺足夠智能的新C。

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動力輸出,有的放矢

凱斯新C堅硬的外殼下,有一顆“智能心”。凱斯智能控制系統(tǒng)從發(fā)動機(jī)動力源頭開始,通過車載計算機(jī)掌控動力輸出,并通過對發(fā)動機(jī)與液壓泵輸出的功率進(jìn)行高效節(jié)能性控制和管理,讓動力輸出做到有的放矢。

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C系發(fā)動機(jī)采用全新的電子式調(diào)速器,隨時根據(jù)液壓要求增加發(fā)動機(jī)輸出。新C怠速關(guān)機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用,讓發(fā)動機(jī)在閑置超過5秒時降至怠速,閑置超過3分鐘時自動關(guān)閉。

液壓操控,如影隨形 

動作的精準(zhǔn)程度決定設(shè)備作業(yè)效率,誤操作次數(shù)決定相對油耗。如果設(shè)備的液壓操控做到使命必達(dá)、如影隨形,整機(jī)自然高效節(jié)能。

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在凱斯PCSTM精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)統(tǒng)籌下,凱斯新C全系機(jī)型的操控精準(zhǔn)程度都遠(yuǎn)比同行出色,艱難工況的工作效能自然更勝一籌。

能源管理,外松內(nèi)緊

新C作業(yè)時,你可以輕松實現(xiàn)動作的大開大合,但內(nèi)系統(tǒng)卻并不會懈怠。事實上新C系統(tǒng)有5個全新油功能:大臂經(jīng)濟(jì)性控制、自動經(jīng)濟(jì)性控制、回轉(zhuǎn)減壓控制、閥芯行程控制、自動節(jié)能技術(shù)。

5項技術(shù)讓新C燃油效率更高,真正放開架勢作業(yè)。

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有人說技術(shù)領(lǐng)先是新C博得一切贊譽(yù)的原因,

其實整個凱斯的175年

都是以技術(shù)引領(lǐng)潮流的寫照。

所以,在這個拼技術(shù)的時代,請讓別人望C興嘆。

這就是讓別人吃揚塵的全系新C

(本文來自凱斯)

標(biāo)簽:凱斯

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