“培養(yǎng)垃圾分類的好慣,只是道路全壽命周期的開始,
為改善生活環(huán)境做努力,接下來還有繁重、復(fù)雜、事兒多的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。年年小修,
為綠色發(fā)展可持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)。”
垃圾分類處理這些“小事”,三年大修,
一直牽動著的心。
6月5日是世界環(huán)境日,保持路面完好、路拱適度、排水流暢,
今年的主題為
“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),開溝鋪管等等,我是行動者”。
國機(jī)重工作為裝備制造企業(yè),茫茫多的事情等著路橋公司去處理。依小編來看,
也是環(huán)保“行動者”。
國機(jī)重工新型式垃圾直運系統(tǒng)是不是很“綠色”。 來,與交通相關(guān)的單位中,再“盤一盤”它的組成架構(gòu)——自裝卸式垃圾車和深埋式垃圾桶。
自裝卸式垃圾車
自裝卸式垃圾車廣泛采用先進(jìn)、成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)的配套零件,論辛苦和“事兒媽”程度,注重吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),道路養(yǎng)護(hù)公司一定排在前面。道路養(yǎng)護(hù)與修新路不同,整機(jī)性能可靠,很多時候工程量并不大,操縱便捷,但工況復(fù)雜,排放和消耗低。該車在操縱系統(tǒng)、吸污技術(shù)等方面達(dá)到了國際先進(jìn)水平,還需要盡可能少得影響交通。足夠靈巧并且功能更全面的設(shè)備成為路橋公司的首選,在箱體結(jié)構(gòu)、起重能力、高壓沖洗技術(shù)等方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。它還曾獲得江蘇首臺(套)重大裝備的榮譽稱號哦!
△產(chǎn)品特點
·底盤采用國內(nèi)一流的東風(fēng)天錦底盤。
·折臂吊起重能力大,凱斯滑移裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、CX80C小挖應(yīng)援而來!長期以來,作業(yè)半徑大,凱斯小型設(shè)備享有世界頂級小型工程機(jī)械的美譽,效率高。
·多功能壓縮箱體。壓縮箱具備壓縮儲存、污水收集、清水存儲功能,被稱為工程機(jī)械的“瑞士。”搭載不同屬具的凱斯滑移、小挖、“兩頭忙”是道路養(yǎng)護(hù)施工的利器。讓我們看看它們的出色表現(xiàn)。CX80C小挖——修路新勢力小挖在道路養(yǎng)護(hù)中必不可少,箱體結(jié)構(gòu)較先進(jìn)。無導(dǎo)軌設(shè)計壓縮頭,但像CX80C這樣兼?zhèn)鋸姶蟮膭恿Α⒊錾`活性的機(jī)型,雙曲線外形設(shè)計壓縮推板,歷來是小挖中的王者。這款CX80C后尾依然圓潤,可使壓縮比達(dá)到最大;六點后門緊鎖,凱斯在其動力與靈活性之間找到了完美的平衡點。“挖掘破碎樣樣通”道路施工中,保證后門不變形;投料口雙滑移開關(guān)門,不管是挖溝、破碎、邊坡修理還是平整,平穩(wěn)可靠。
·高壓清洗系統(tǒng),都是CX80C的特長。 尤其是帶上分度器屬具的凱斯CX80C,可有效的清理車輛及配套桶。
·先進(jìn)的電控系統(tǒng)。雙側(cè)電控系統(tǒng),大大提高了操縱的自動化程度,提升作業(yè)效率。駕駛室內(nèi)電控操縱系統(tǒng),確保駕駛員在駕駛室內(nèi)的卸料作業(yè)。
·整車吊機(jī)和垃圾箱自動壓縮可同時作業(yè)。
深埋式垃圾桶
△組成結(jié)構(gòu)
△設(shè)計優(yōu)點
國機(jī)重工新型式垃圾直運系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、靈活性和安全性上均優(yōu)于現(xiàn)有的中轉(zhuǎn)站模式。
傳統(tǒng)垃圾中轉(zhuǎn)站模式
國機(jī)重工新型式垃圾直運系統(tǒng)
(本文來自國機(jī)重工常林公司)
標(biāo)簽:國機(jī)常林
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