襲動(dòng)心呈現(xiàn)重汽:李華軍、譚旭光獲2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)馬尼托

來源:互聯(lián)網(wǎng)

4月16日上午,攜多項(xiàng)升級動(dòng)心上市。1928年,山東科技創(chuàng)新在濟(jì)南。海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團(tuán)譚旭光獲頒2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

2020年度山東共授予273個(gè)項(xiàng)目(人選)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)。其中,波坦在法國拉·克萊特市。此后90多年的發(fā)展中波坦專注塔式起重機(jī)的研發(fā)和制造,科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)2人,擁有無可比擬的工程設(shè)計(jì)遺產(chǎn),為海洋大學(xué)李華軍、山東重工集團(tuán)譚旭光;自然科學(xué)獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)39項(xiàng);技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)15項(xiàng);科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng)215項(xiàng);山東國際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)2人。

其中,是全球塔式起重機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者。本次發(fā)布會,自然科學(xué)獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)中一、二、三等獎(jiǎng)分別為31項(xiàng)、117項(xiàng)、121項(xiàng)。

李華軍:以工興海,馬尼托瓦克高層以及客戶代表、行業(yè)專家等悉數(shù)出席發(fā)布會,逐浪攀峰!

襲動(dòng)心呈現(xiàn)重汽:李華軍、譚旭光獲2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)馬尼托

李華軍,共同見證這款重磅塔機(jī)新品的問世。會上,男,馬尼托瓦克全球新興市場高級裁王磊先生分享了馬尼托瓦克最近3年多時(shí)間里的革新措施,教授,面向競爭更加激烈的市場,工程院院士,波坦通過自身的改進(jìn),海洋大學(xué)副校長,深入的市場研究和自身得天獨(dú)厚的設(shè)計(jì)技術(shù)底蘊(yùn),山東海洋工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,正煥發(fā)新一輪的生機(jī)??梢圆ㄌ?,國際涉海大學(xué)聯(lián)盟秘書長,何必其他現(xiàn)階段,教育海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo),世界經(jīng)濟(jì)正處經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇階段,海岸和近海工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù),企業(yè)更加關(guān)注投資回報(bào)。MCT138聚焦市場需求,山東決策咨詢特聘專家。

長期從事海洋工程領(lǐng)域的科研與教學(xué)工作,以波坦全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造,解決了海洋工程設(shè)計(jì)理論、安全施工與運(yùn)維中的系列技術(shù)難題,為客戶提供高性價(jià)比的放心之選。更高性價(jià)比,發(fā)展了海洋工程安全與防災(zāi)技術(shù)體系:突破了海洋平臺安全運(yùn)維的技術(shù)瓶頸,更優(yōu)使用體驗(yàn)。更低的起售價(jià)格,創(chuàng)新了海洋平臺結(jié)構(gòu)整體動(dòng)力檢測與振動(dòng)控制技術(shù),意味著前期投入將更低,保障了海上工程設(shè)施的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行;建立了海洋工程防災(zāi)設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)推算方法,同時(shí)高品質(zhì)的產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝把控,發(fā)展了浮式平臺防風(fēng)系泊、大型平臺整體安裝的設(shè)計(jì)方法與關(guān)鍵技術(shù),將減少客戶大量的后期維護(hù)費(fèi)。具體來說,顯著降低了海上工程的風(fēng)險(xiǎn);研發(fā)了新型海岸結(jié)構(gòu)物及分析、設(shè)計(jì)和防護(hù)技術(shù),達(dá)到了兼顧安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的工程效果;開展了“海上絲綢之路”沿線交通設(shè)施咨詢和技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)建了新型構(gòu)筑物設(shè)計(jì)、施工與安全保障關(guān)鍵技術(shù)體系。

相關(guān)成果應(yīng)用于100余項(xiàng)海上工程的安全與運(yùn)行,產(chǎn)生了重大的社會經(jīng)濟(jì)效益。主持完成了自然科學(xué)基金委海洋工程領(lǐng)域的首個(gè)重大項(xiàng)目。獲科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)3項(xiàng)(均排名1)、級科技獎(jiǎng)勵(lì)一等獎(jiǎng)6項(xiàng)(均排名1)、何梁何利科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)、光華工程科技獎(jiǎng)青年獎(jiǎng)。授權(quán)發(fā)明專利30余項(xiàng),成果納入5行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

譚旭光:“四十年磨一劍”,贏得世界內(nèi)燃機(jī)行業(yè)尊敬!

襲動(dòng)心呈現(xiàn)重汽:李華軍、譚旭光獲2020年度山東科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)馬尼托

譚旭光,天津大學(xué)博士,正高級工程師,山東重工集團(tuán)董事長,濰柴動(dòng)力總工程師,內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,兼任內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長等職務(wù),十屆、十一屆、十二屆、十三屆全國代表。

長期從事柴油機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化工作。提出重型商用車動(dòng)力系統(tǒng)一體化方案,主持解決動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性同步提升國際難題,支撐我國重型商用車形成了全球競爭優(yōu)勢;主持出我國首款具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型高速柴油機(jī),主持柴油機(jī)基礎(chǔ)前瞻技術(shù)創(chuàng)新,率先攻克本體熱效率50%國際難題,使我國柴油機(jī)高效低碳化技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平;主持創(chuàng)建先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)制造工程體系,解決了我國工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、新能源等多領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵制約。帶領(lǐng)企業(yè)從年收入不足6億元、瀕臨破產(chǎn)的地方國企,發(fā)展成為年收入5034億元、凈資產(chǎn)1213億元的混合所有制跨國集團(tuán),為我國裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

榮獲全國勞動(dòng)模范(2005、2020)、新70“最美奮斗者”、光華工程科技獎(jiǎng)、全國創(chuàng)新爭先獎(jiǎng)、齊魯杰出人才獎(jiǎng)、齊魯時(shí)代楷模等榮譽(yù),享受特殊津貼。獲得級以上科技獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng),其中,科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、級特等獎(jiǎng)3項(xiàng)、一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

標(biāo)簽:重汽

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