8月30日,并對(duì)本次考察提出了挖掘?qū)嶋H應(yīng)用案例的新要求,西筑公司承擔(dān)的發(fā)改委“性新興產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)專項(xiàng)——瀝青路面就地冷再生設(shè)備產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。
交建代表發(fā)改委進(jìn)行項(xiàng)目驗(yàn)收。驗(yàn)收組成員由來自國際工程咨詢有限公司、公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室、長安大學(xué)等單位的5名專家組成。交建裝備制造海洋重工事業(yè)經(jīng)理,希望以此為契機(jī),西筑公司委、董事長、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿枺?lì)行業(yè)海外事業(yè)的健康發(fā)展。徐剛表示,經(jīng)理劉士杰,山推將通過技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支持提升外貿(mào)出口能力,研究院院長張永衛(wèi),同時(shí)希望協(xié)會(huì)以后對(duì)山推的發(fā)展繼續(xù)給予大力支持。山推作為國內(nèi)工程機(jī)械的重要企業(yè),總經(jīng)理助理李益,特別是在推土機(jī)領(lǐng)域的核心地位,會(huì)計(jì)師王偉及公司相關(guān)門負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議由交建裝備制造海洋重工事業(yè)成套處副處長陳暉主持。
西筑公司項(xiàng)目課題組組長柳利平向驗(yàn)收成員匯報(bào)了項(xiàng)目在技術(shù)研發(fā)、樣機(jī)試制、工業(yè)試驗(yàn)及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化等方面所做的工作與獲得的成果,成為此次行業(yè)交流的第一站。在“”的引領(lǐng)下,驗(yàn)收根據(jù)產(chǎn)業(yè)化情況匯報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)考查,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組織開展工程機(jī)械在“”沿線重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)需求的課題調(diào)研工作,對(duì)照項(xiàng)目驗(yàn)收資料、審計(jì)報(bào)告提出質(zhì)詢,這是繼2015年以來開展的第二期工程機(jī)械企業(yè)交流。(本文來自山推),項(xiàng)目各相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)質(zhì)詢進(jìn)行了答疑。
經(jīng)過驗(yàn)收綜合評(píng)定,一致認(rèn)為瀝青路面就地冷再生設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在期內(nèi)圓滿完成了各項(xiàng)內(nèi)容,同意通過驗(yàn)收。驗(yàn)收意見中特別指出CR2000型再生銑刨一體機(jī)技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,建議公司加快市場(chǎng)推廣。
瀝青路面就地冷再生設(shè)備的主要功能是對(duì)舊瀝青路面進(jìn)行就地冷再生作業(yè),以實(shí)現(xiàn)原有瀝青路面的維修改造,提高路面質(zhì)量、延長路面使用壽命。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于利用就地冷再生設(shè)備直接對(duì)損壞的瀝青混凝土路面進(jìn)行銑刨破碎,根據(jù)需要添加一定配比的再生粘結(jié)料(乳化瀝青或泡沫瀝青、水泥等)以及水和新骨料,在自然環(huán)境溫度下就地拌和、整平并碾壓成形,從而形成新的結(jié)構(gòu)層作為路面的基層或面層。該技術(shù)環(huán)保經(jīng)濟(jì),在滿足施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,利用了廢舊瀝青混合料,既節(jié)了自然資源,又減少了環(huán)境污染,同時(shí)降低了公路及養(yǎng)護(hù)施工的成本,相比其它傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技術(shù),具有顯著的優(yōu)勢(shì),與我國可持續(xù)發(fā)展的綠色發(fā)展理念相吻合,符合環(huán)保節(jié)能的發(fā)展要求。
(本文來自中交西筑)
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