蘇雙項大獎2013年北車國內(nèi)地鐵車輛市場份額超50%徐工安

臨近年終，在幽默輕松的話語間向人們詮釋了安全的重要性，國內(nèi)地鐵車輛的采購全落槌，讓觀眾在欣賞作品的同時也真真切切地上了一堂“安全課”。，北車獲得超過2000輛(列)的車輛訂單，市場份額超過50%。同時，北車創(chuàng)造了地鐵、輕軌、單軌地鐵、“有辮”現(xiàn)代有軌電車、“無辮”現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車全系列產(chǎn)品斬獲訂單的業(yè)績，全面引領(lǐng)城市軌道交通發(fā)展方向。其中“無辮”現(xiàn)代有軌電車和磁懸浮列車為國內(nèi)首次采購。

“無辮”現(xiàn)代有軌電車目前為北車所獨有，今年北車大連機輛公司在北京和珠海共計獲得了43列“無辮”現(xiàn)代有軌電車的訂單。其中的31列將行駛在2015年開通的北京西郊線上；另12列則會行駛在2014年開通的珠海有軌電車一號線上。為滿足北京磁懸浮S1線2015年年底全線通車的要求，北車唐車公司將為北京S1線提供10列共計60輛中低速磁懸浮列車，成為國內(nèi)第一個實現(xiàn)商業(yè)運營的中低速磁浮列車。北京也因此成為國內(nèi)城市軌道交通工具最豐富的城市，涵蓋地鐵、“無辮”現(xiàn)代有軌電車、磁懸浮列車三種軌道交通工具。磁懸浮列車利用電磁鐵吸引力使列車“浮”于空中平穩(wěn)運行，無摩擦、零排放、低噪聲，能開進居民小區(qū)。

單軌地鐵主要運行在重慶，是重慶的一道城市景觀。目前，這一車輛制造技術(shù)僅為北車所掌握。2013年，重慶再度向北車采購230輛單軌地鐵車輛。

近年來，我國城市軌道交通得到快速發(fā)展，出行更加便利。隨著我國城鎮(zhèn)化加速發(fā)展，緩解交通擁堵、轉(zhuǎn)變城市交通發(fā)展方式、提升群眾生活品質(zhì)是提高城市基本公共服務的必然要求。城市軌道交通具有集約高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點，構(gòu)建綠色、智慧、便捷、和諧的城市軌道交通體系是城市公共交通的優(yōu)先選擇。

北車秉承助力構(gòu)建綠色、智慧、便捷、和諧的城市軌道交通的理念，以全系列城市軌道交通裝備為核心，為各類城市提供系統(tǒng)解決方案，為城鎮(zhèn)化貢獻力量。

2013年，北車繼續(xù)引領(lǐng)城市軌道交通車輛裝備市場，20個采購城市中的12個城市選購北車產(chǎn)品，數(shù)量超過2000輛(列)，在京、津、滬、渝等主要城市繼續(xù)保持市場優(yōu)勢。北車擁有適用于幾乎所有城市軌道交通模式和不同運量要求的全系列產(chǎn)品，能夠適應高寒、高溫、高濕、風沙等各種自然環(huán)境，運用在世界各地的城市中。

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