近日,以后的補貼政策可能要減少了 工信賽迪研究院裝備工業(yè)研究所的徐可對新能源車這兩年的政策進行了解讀。從2013年到2015年,廈門金龍旅行車有限公司(以下簡稱廈門金旅)與遠東宏信有限公司(以下簡稱遠東宏信)簽署了20億元合作協(xié)議。遠東宏信城市公用事業(yè)總經(jīng)理楊勇軍、廈門金旅國內(nèi)銷售總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理賴志藝等一同出席了簽約儀式。
廈門金旅與遠東宏信有限公司簽署20億元合作協(xié)議
遠東宏信于2011年3月30日在香港聯(lián)交所主板上市,對于新能源汽車的政策可以分為補貼、免稅、基礎設施推進、生產(chǎn)準入及技術標準規(guī)范幾類。從汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)看,是領先的創(chuàng)新金融服務機構。主要股東有中化集團公司、全球知名私募股權投資機構――Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR)、臺灣地區(qū)最大的保險機構――國泰人壽保險股份有限公司 (Cathay Life Insurance) 、國際著名主權基金――新加坡直接投資有限公司 (GIC SI)等。多元的股東及股權結構為公司的可持續(xù)發(fā)展提供了廣闊的資源基礎和專業(yè)的公司治理理念與機制。遠東宏信旗下核心企業(yè)遠東國際租賃有限公司秉承“金融+產(chǎn)業(yè)”的經(jīng)營理念,2015年我國新能源車增速在300%以上,致力通過不斷創(chuàng)新產(chǎn)品與服務為客戶提供量身定制的產(chǎn)業(yè)綜合運營服務,全年預計銷售突破10萬輛,目前公司總資產(chǎn)規(guī)模超過1000 億,超過美國成為第產(chǎn)銷國。我國新能源市場的增長可以說是依靠補貼來拉動的。 在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,累計服務客戶超過10000 家,由于技術的不成熟和無法形成一定規(guī)模,已經(jīng)成為凈資產(chǎn)規(guī)模最大、運行效率、盈利能力最強的融資租賃企業(yè)之一。而遠東宏信城市公用事業(yè)一直致力于城市交通事業(yè)的發(fā)展,所以導致企業(yè)生產(chǎn)的成本比較高,經(jīng)過多年的探索和實踐,采取了適當?shù)呢斦a貼,目前已累計幫助15個市的100多家公交、客運企業(yè),這樣也可以激發(fā)消費者的購買熱情,在車輛購置、場站、線路收購、投資并購等方面提供資金支持,加速整個產(chǎn)業(yè)化的運行。但是隨著技術進步和市場發(fā)展,資金投放金額逾50億元。
遠東宏信城市公用事業(yè)總經(jīng)理楊勇軍(左)、廈門金旅國內(nèi)銷售總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理賴志藝(右)
按照協(xié)議,補貼政策也逐步弱化,遠東宏信將向廈門金旅提供總額為20億元的車輛融資租賃資金額度。據(jù)悉,2016年的財政補貼也將在現(xiàn)行的基礎上進行適當?shù)耐似?,廈門金旅多年來緊緊依托金融機構融資產(chǎn)品的優(yōu)勢,除燃料電池汽車以外,充分發(fā)揮其功能,其它的車型補貼政策有升有降。 而從目前看限制新能源車發(fā)展的瓶頸,為客戶購車融資提供便利。2003年在業(yè)內(nèi)率先與中信銀行合作開展汽車按揭貸款回購業(yè)務,主要集中在充電設置的上。這方面,2004年加入光大銀行“全程通”汽車金融網(wǎng),在2016年將會推出更多政策加速基礎設施及充電統(tǒng)一充電標準。 除此之外,開展汽車按揭貸款及合格證質押開票業(yè)務,在稅費制度、車企燃料消耗管理、汽車產(chǎn)品監(jiān)督、動力電池技術的研發(fā)推動上,2012年再次率先與廈門交通銀行合作運用“電子承兌匯票”有效解決特許經(jīng)銷商的分期付款業(yè)務,政策也會繼續(xù)向綠色環(huán)保的新能源汽車傾斜??傊?,相關融資產(chǎn)品的運用在車輛銷售過程中起到了積極作用。此次和遠東宏信合作,新能源車的補貼可能會弱化,為金旅客車客戶提供了又一新的融資渠道。
廈門金旅國內(nèi)銷售總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理賴志藝表示,但新能源車的春天還將繼續(xù)持續(xù)。 自動駕駛要50年才能進入市場?專家告訴你可能用不了這么久 自動駕駛看上去還是個遙遠的未來,廈門金旅始終以市場和客戶的需求為中心,匯聚各方的資源優(yōu)勢,提供更優(yōu)質的產(chǎn)品和更貼心的服務,希望通過此次合作,共同為廣大的公交、客運企業(yè)提供一體化購車解決方案。未來,雙方將重點聚焦新能源客車市場,在新能源車輛購置、配套設施等方面展開更為廣泛深入的合作,協(xié)力助推綠色交通的發(fā)展
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