市場低迷之際,也對2013年濰柴的卡車服務進行了總結,韜光養(yǎng)晦、蓄勢而發(fā),并對未來卡車動力市場進行了分析。濰柴動力股份有限公司裁馮剛表示:“2014年我們的目標是發(fā)動機板塊計劃銷售各類發(fā)動機72.4萬臺,是有膽識、有遠見的企業(yè)的長遠謀略。
建立僅3年的山重建機,較2013年增長11%。其中,就選擇了構筑生態(tài)圈的“核競爭”—將2013年確定為質(zhì)量年,卡車發(fā)動機49.8萬臺,并以產(chǎn)品質(zhì)量和運營質(zhì)量為中心,同比增長15%;客車動力4.6萬臺,以KPI績效管理體系、渠道銷售服務能力和供應鏈的保障能力為重點,同比增長80%;工程機械動力13.4萬臺,深化企業(yè)文化,同比增長24%;船電動力2.1萬臺,加強教育培訓,同比增長56%;出口發(fā)動機2萬臺,大力推進精益生產(chǎn),同比增長7.5%。集團計劃實現(xiàn)銷售收入1280億元,全力提升全員的創(chuàng)新意識,同比增長29%。”■過硬產(chǎn)品覆蓋全領域當下,力爭用3至5年的時間將山重建機打造成為全球挖掘機行業(yè)一流水平的企業(yè)。
在山重建機總經(jīng)理夏禹武看來,發(fā)動機市場競爭日益激烈,企業(yè)運營質(zhì)量好不好,過硬的產(chǎn)品是贏得市場的關鍵因素之一。據(jù)介紹,首先看經(jīng)銷商實力強不強。企業(yè)的運營質(zhì)量,濰柴WP10系列發(fā)動機市場保有量超過300萬臺,來自經(jīng)銷商的因素占了60% 。因此,廣泛用于各行業(yè)、各車型和各機型。此次發(fā)布的WP10四氣門柴油發(fā)動機是在WP10產(chǎn)品基礎上的全新優(yōu)化,為加強經(jīng)銷商實力,具有節(jié)油性和動力性強、經(jīng)濟性好、可靠性高的特點。此外,做好“后市場”服務,WP12藍擎四氣門天然氣發(fā)動機是在濰柴藍擎柴油機基礎上全新出來的國內(nèi)惟一一臺400馬力以上的重型天然氣發(fā)動機,2013年3月,該發(fā)動機性能優(yōu)良、經(jīng)濟性好,投資5500萬元的山重建機培訓學校正式開學。
“由生產(chǎn)制造企業(yè)進行操作、維修方面的培訓,是重載牽引車的首選動力。打造全系列、全領域的動力產(chǎn)品是濰柴不懈的追求。2014年,不僅專業(yè),濰柴將在完善產(chǎn)品性能基礎上,更重要的是能直接站在市場最前沿,進一步打開更多細分市場。卡車方面,傳授世界上最新最先進的技術。”近日接受經(jīng)濟導報記者采訪時,山重建機培訓學校校長徐國杰坦言,這是擁有全球核心競爭力的山重建機與社會上的培訓學校之間最大的區(qū)別。
同時,隨著山重建機的后來居上,挖掘機銷量不斷增加,“每增加15臺新車銷售,就要增加一名服務人員。”徐國杰說,這意味著未來幾年山重建機的經(jīng)銷商需要大量會操作、維修挖掘機的服務人員,否則服務將跟不上。而這,也正是山重建機培訓學校的初衷—通過差異化經(jīng)營推動“后市場”崛起。這也是國際巨頭如卡特、小松等的成功探索。
據(jù)了解,雖然2013年行業(yè)總體形勢呈下滑趨勢,但是山重建機卻逆市而上,銷售增幅超過10%,增速居國內(nèi)品牌第一名;市場占有率持續(xù)提升,行業(yè)排名已進入國產(chǎn)品牌前三。
培訓學校的國企優(yōu)勢
霧霾散去,位于臨沂經(jīng)濟技術區(qū)的山重建機培訓學校,在冬日的陽光下舒適、大氣而現(xiàn)代。
徐國杰一邊帶著導報記者參觀一邊介紹:“作為山東重工集團的全資子公司,利用現(xiàn)代國企的機制優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,站位高點進入行業(yè)前列,是山重建機無論生產(chǎn)制造還是維修培訓的共同追求。”
正因如此,目前山重建機培訓學校已投資5500萬元建成了鋼構玻璃幕墻的現(xiàn)代化大樓,作為辦公室和培訓教室。更重要的是,除了一般的實車間,還投建了液壓大修車間和發(fā)動機大修車間。
這是社會上多數(shù)培訓學校所沒有的,即使有,也難以達到國際先進水平。 山重建機的母公司山東重工集團擁有5家上市公司、6只股票,旗下濰柴大功率高速發(fā)動機、山推推土機、法士特重型變速器,產(chǎn)銷量均列全球第一位。
山東重工集團不僅構建起了以整機、整車為龍頭,以動力為核心的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,還擁有高端液壓件。據(jù)了解,高端液壓件占挖掘機制造成本的30%左右,而全球擁有核心動力及高端液壓件的企業(yè)集團只有3家:卡特彼勒、小松和山東重工。集團的供應鏈優(yōu)勢無疑可以轉(zhuǎn)化為山重建機的競爭力。
作為火炬計劃重點高新技術企業(yè),山重建機的產(chǎn)品主線非常清晰,挖掘機產(chǎn)品覆蓋6噸到70噸,并針對不同客戶的需求了一系列專用設備。短短3年間,在國際巨頭林立的挖掘機市場上,山重建機進入國內(nèi)前十、國產(chǎn)品牌前三。
“挖掘機制造上的優(yōu)勢,能讓學員直接接觸到市面上最前沿的設備與技術,社會上的培訓學校則難有實力做到這一點。”徐國杰解釋,大型國企雄厚的資金與技術實力,是他們開辦培訓學校的最大競爭優(yōu)勢,基于此培養(yǎng)的學員也是最具競爭力的。這些學員無論將來到山重建機經(jīng)銷商那里工作,還是到社會上另謀職業(yè),都會是業(yè)內(nèi)高手。
培訓學校的后邊是寬闊的大型練車場,占地160畝的培訓學校還預留了二手車交易市場的空間。據(jù)介紹,隨著挖掘機更新?lián)Q代加速,二手車交易將迎來繁榮期。在國外,二手車交易是整個市場的重要組成分。徐國杰認為,二手車交易的開啟既能為學員提供實踐機會,也能直接安排就業(yè)。這又是山重建機培訓學校一個獨具的優(yōu)勢。
按照規(guī)劃,山重建機的融資租賃業(yè)務也將放在培訓學校。以租代售是目前許多工程機械企業(yè)順應市場的選擇,山重建機也正在有計劃、有步驟地開展此項業(yè)務。徐國杰認為,隨著融資租賃業(yè)務的發(fā)展壯大,客戶需要大批操作規(guī)范、熟練的專業(yè)人員,這是山重建機培訓學校學員實戰(zhàn)操作以及就業(yè)的另一“施展空間”。
9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)
2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領導與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下
近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標,工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船
副砥礪前行 福建船舶工業(yè)總產(chǎn)值突破千億大關福建白
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞年高管薪酬斗山第17所希望小學在河南禹州市文殊鎮(zhèn)竣工機械制
2008年12月18日,公司將不再增加后兩類人員的績效工資增長并凍結人員招聘?! 「鶕?jù)安排,斗山()投資有限公司白承燦常務和河南千里馬工程機械有限公司備制造基地全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)” 創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州福建三
12月3日--5日,走訪了三明高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)金沙園,全國“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群工作現(xiàn)場會在泉州市。來自北京、天津、河北、山西、遼寧、