強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合！沃爾沃集團(tuán)攜手戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)，共建充電基礎(chǔ)設(shè)施合資公司

伴隨著可持續(xù)交通發(fā)展進(jìn)程的不斷加速，正有越來越多的運(yùn)輸公司開始向電氣化轉(zhuǎn)型，逐步提升電動卡車在產(chǎn)品組合中的占比。這既是出于環(huán)保的考量，也呼應(yīng)著行業(yè)客戶不斷增長的可持續(xù)運(yùn)輸需求。

當(dāng)然，凈零運(yùn)輸?shù)膶崿F(xiàn)，需要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的電氣化轉(zhuǎn)型升級，但也不僅于此——在產(chǎn)品電氣化的背后，是運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈整體面臨的轉(zhuǎn)型需求。我們可以預(yù)見，在未來，每一輛電動車輛的高效運(yùn)行，都將離不開完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來的支持。而這一需求需要行業(yè)各環(huán)節(jié)攜手，共同織就一張覆蓋廣泛的充電“網(wǎng)絡(luò)”。

作為領(lǐng)先的運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)，大沃也已展開行動，并取得了積極的進(jìn)展。

5億歐元，1,700個綠色能源充電站點

7月8日，沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)宣布歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施項目正式啟動。合資企業(yè)將在歐洲建立面向長途運(yùn)輸重型電動卡車和客車的高性能公共充電網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)而推動歐盟《歐洲綠色協(xié)議》提出的“2050年前實現(xiàn)貨物運(yùn)輸碳中和”目標(biāo)的實現(xiàn)。

自去年宣布啟動建立充電網(wǎng)絡(luò)項目以來，我們進(jìn)展順利（點擊回顧）。目前，合資企業(yè)計劃在歐洲各地的高速公路和附近，以及物流中轉(zhuǎn)站和終端站，安裝并運(yùn)營至少1,700個高性能綠色能源充電站點。三方承諾在該項目的投資將達(dá)到5億歐元，這也是迄今為止歐洲重型卡車行業(yè)最大的充電基礎(chǔ)設(shè)施投資。

我們對這一項目的啟動期待已久，這將為實現(xiàn)電池電動長途卡車和長途客車的推廣和成功，提供所需的充電基礎(chǔ)設(shè)施。孤掌難鳴，我們強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系是這一進(jìn)程中的重要里程碑，也是歐洲到2050年實現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)募铀倨鳌?/p>

——沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官

龍世德（Martin Lundstedt）

我們很高興能與合作伙伴一起啟動這一新的合資公司，我們正在主動亟需的充電網(wǎng)絡(luò)。但與此同時，我們也呼吁行業(yè)各方加入我們的行動，通過大幅增加充電站點的數(shù)量，使電動長途卡車運(yùn)輸成為對于客戶們來說可行的解決方案。

——戴姆勒卡車公司首席執(zhí)行官

馬丁·道姆（Martin Daum）

傳拓集團(tuán)認(rèn)為，為氣候挑戰(zhàn)尋求最佳解決方案是我們最緊迫的任務(wù)。當(dāng)我們與客戶談起電動卡車時，“在哪里充電”成為他們關(guān)心的主要問題。為此，我們選擇聯(lián)合起來，從今天開始啟動歐洲充電網(wǎng)絡(luò)。Anja van Niersen是這家合資公司的首席執(zhí)行官，在建立充電網(wǎng)絡(luò)方面有豐富的經(jīng)驗，她和她的團(tuán)隊將努力推動可持續(xù)交通進(jìn)程的不斷發(fā)展。

——傳拓集團(tuán)首席執(zhí)行官

Christian Levin

以客戶需求為導(dǎo)向

合資公司將通過安裝和管理重型卡車和客車的充電站，在價值鏈中發(fā)揮充電站點運(yùn)營商的賦能作用。作為一個獨立的實體，新合資公司的總將設(shè)立在荷蘭阿姆斯特丹，項目所建立的充電網(wǎng)絡(luò)將對歐洲所有重型商用車。

以客戶為導(dǎo)向，新合資公司專注于運(yùn)輸運(yùn)營商的具體需求，充分考量運(yùn)輸車輛在不同應(yīng)用場景下對于充電的要求。合資公司將優(yōu)先針對歐洲長途運(yùn)輸45分鐘強(qiáng)制休息時間打造快速充電解決方案，并夜間充電解決方案，為電池電動重型車輛車隊運(yùn)營商提供可靠且高性能的充電站。

Q

長途運(yùn)輸45分鐘強(qiáng)制休息？

歐盟對于長途運(yùn)輸司機(jī)的駕駛時間提出了明確的限制，要求司機(jī)每連續(xù)駕駛4.5小時，必須休息至少45分鐘。司機(jī)每天最多駕駛9小時，一周內(nèi)最多兩次可將單日駕駛時長延長至10小時。

車載行駛記錄儀將與交通管理門和物流公司聯(lián)通，記錄下車輛的行駛時長，從而確保司機(jī)得到了足夠的休息時間。

沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)將在新合資公司持有均等股權(quán)，但仍在其他領(lǐng)域保持競爭關(guān)系。目前，三方的合資公司協(xié)議已于2021年12月簽署完畢，并獲得了相關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

大沃希望通過歐洲充電基礎(chǔ)設(shè)施項目，與行業(yè)共同努力，擴(kuò)大電動車輛充電網(wǎng)絡(luò)，以綠色、高性能的充電服務(wù)，為客戶實現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型奠定堅實的基礎(chǔ)。

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