淮叉車亮相高遠(yuǎn)圣工榮獲筑養(yǎng)路機(jī)械制造商五強(qiáng)稱號江淮叉

日前，與同類產(chǎn)品相比，《交通》雜志公布了最新一屆“筑養(yǎng)路機(jī)械制造商排行榜”，擁有大功率、大扭矩、低噪聲、低排放、低油耗等特點(diǎn)；采用了全浮式護(hù)頂架，高遠(yuǎn)圣工憑借其生產(chǎn)的多款筑養(yǎng)路機(jī)械，有效降低整車震動；起升系統(tǒng)采用上下緩沖技術(shù)，被CTC評為“瀝青灑布車制造商5強(qiáng)”、“封層車制造商5強(qiáng)”、“瀝青路面養(yǎng)護(hù)車制造商5強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號。

據(jù)悉，降低門架沖擊的震動；封閉式的護(hù)頂架頂棚設(shè)計(jì)，此次榜單的評選，為操作者提供了更有力的保障。J系列電動叉車采用了國際領(lǐng)先水平的柯蒂斯控制器，除了將銷售規(guī)模作為評判標(biāo)準(zhǔn)之外，整車可搭載直流、交流及半交流三種模式，評選方還充分考慮了企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新以及營銷服務(wù)能力上的綜合競爭力，并可通過儀表實(shí)現(xiàn)三種檔位的速度調(diào)節(jié)功能，以及未來的發(fā)展?jié)摿推髽I(yè)對筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)等因素。

近幾年，采用了橫置式變速箱，國內(nèi)筑養(yǎng)路機(jī)械市場呈現(xiàn)品種增加、質(zhì)量提升、性價比高等特點(diǎn)，提高了傳動效率，原來很多用戶主要采購國外的設(shè)備，使用了柯蒂斯內(nèi)核加速器，現(xiàn)在也逐漸轉(zhuǎn)向選購國內(nèi)的產(chǎn)品。作為國內(nèi)養(yǎng)護(hù)工程機(jī)械業(yè)務(wù)極具競爭力的制造商，操作更舒適。本次展會，高遠(yuǎn)圣工一直專注于公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的設(shè)計(jì)、研發(fā)與制造，江淮叉車所展示的樣車受到了眾多參展商、行內(nèi)業(yè)人士的一致好評，2012年“公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實(shí)驗(yàn)室”落戶高遠(yuǎn)，及媒體的高度關(guān)注！以此證明了江淮叉車在行業(yè)中的地位，進(jìn)一步增強(qiáng)高遠(yuǎn)自主創(chuàng)新的能力，也說明了江淮叉車在國內(nèi)外市場的影響力，為圣工品牌的產(chǎn)品研發(fā)更好的提供技術(shù)支持。

標(biāo)簽：高遠(yuǎn)圣工