拉斯維加斯日立挖掘機(jī)5個(gè)月修了14次漫畫嘲諷劣質(zhì)機(jī)械圖文三

    “4月5日買到家的日立挖掘機(jī)，拉斯維加斯因此成為世人旅游觀光的。2008年1月24日美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午11時(shí)三一重工66米臂架泵車在拉斯維加斯西曼哈頓商住群泵送工地施工奇跡總是被人們不斷地創(chuàng)造著。獲得吉尼斯世界紀(jì)錄的、三一66米世界最長臂架泵車堪稱工程機(jī)械制造的奇跡。工程機(jī)械領(lǐng)域有句行話“臂長增一米，從6月份開始壞，難于上青天”，5個(gè)月修了14次，即說明了泵車臂架增長的艱辛。66米，噴油嘴就換了28個(gè)，不僅僅是一個(gè)數(shù)字，油耗還特別高……”來自大慶的挖掘機(jī)用戶曲振文11日將故障不斷的日立挖掘機(jī)開回購買地――遼寧恒力工程機(jī)械銷售有限公司哈爾濱分公司(以下簡稱“恒力哈分公司”)。記者發(fā)現(xiàn)，它還代表人類在工程機(jī)械領(lǐng)域探索的最新成果。在吉尼斯世界紀(jì)錄證書中這樣寫道：“最長泵車臂架世界紀(jì)錄為66米（216英尺6英寸），緊隨曲振文來此投訴的還有3名挖掘機(jī)用戶，是由三一重工股份有限公司于2007年10月2日（發(fā)證時(shí)間）創(chuàng)造的。這種多節(jié)、可展開的臂架被用于大型工程項(xiàng)目、特殊橋梁中，反映情況類似。對此，將混凝土泵送至澆鑄構(gòu)造中”。目前，恒力哈分公司稱工程機(jī)械設(shè)備難免有些問題，三一66米臂架泵車已錄入吉尼斯公司數(shù)據(jù)庫，目前還沒有具體解決辦法。
　　
用戶自制漫畫：“太費(fèi)油了”
　　
       11日上午，同時(shí)將刊載于新出版的《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》一書。2008年1月22日，記者在恒力哈分公司門口看到兩臺日立液壓挖掘機(jī)，原本一個(gè)普通的日子，這是來自大慶的車主曲振文和劉某開回來的兩臺屢經(jīng)修理的機(jī)器，卻因兩個(gè)“奇跡”的碰撞而變得精彩――三一66米世界最長臂架泵車登陸美國拉斯維加斯，上面貼著用戶曲振文自制的漫畫，這是三一66米臂架泵車全球巡展海外第一站，上寫：“太費(fèi)油了！選擇日立油老虎不如鐵锨經(jīng)濟(jì)”以及“媽呀！咋又壞了呢！”據(jù)曲振文講，全球第10站。巡展地點(diǎn)選擇在了世界混凝土博覽會（WOC）。奇跡總是令人追捧的，他今年3月份在恒力哈分公司買了兩臺日立挖掘機(jī)，更何況三一66米臂架泵車還戴著“吉尼斯世界紀(jì)錄”的桂冠。展會上，一臺ZAXIS200-3花了93萬，大量的客商慕“世界最長、吉尼斯世界紀(jì)錄”之名而來。名聲在外，另一臺ZAXIS330-3花了150萬，是否空有其表，貴的這臺是新機(jī)型。結(jié)果，有沒有經(jīng)過實(shí)地工況操作檢驗(yàn)，ZAXIS200-3沒出過什么問題，這是大家共同關(guān)注的話題。在展會現(xiàn)場，可是打著比ZAXIS330-1舊機(jī)型“燃油消耗量降低10%”宣傳語的新機(jī)型ZAXIS330-3，三一重工也特地為大家精心準(zhǔn)備了66米臂架泵車現(xiàn)場泵送實(shí)況。隨著操作手啟動控制系統(tǒng)，卻是個(gè)油耗高的“油老虎”。挖掘機(jī)5個(gè)月修14次
　　
　　從4月5日這臺日立挖掘機(jī)運(yùn)進(jìn)家門，泵車徐徐展開臂架，使了不到倆月就開始出故障。6月3日，電動泵壞了，停工4天；7月份，水箱管路損壞，為不延誤工期，自費(fèi)修理；10月27日，挖掘機(jī)徹底不能啟動，噴油嘴壞了，停工7天后修好；維修人員剛走一小時(shí)，噴油嘴又壞了；11月25日，噴油嘴再壞，6天后維修人員趕到……“我沒說哪里壞了，他們沒檢測怎么知道的？是不是同樣機(jī)型出現(xiàn)了相同故障？”曲振文很驚訝，他發(fā)現(xiàn)這臺新機(jī)型燃油消耗量超過舊機(jī)型40%，而且5個(gè)月修了14次，即說明了泵車臂架增長的艱辛。66米，噴油嘴就換了28個(gè)。
　　
　　各地車主投訴“油老虎”
　　
　　11日上午，曲振文發(fā)現(xiàn)，大慶車主劉某購買的同一機(jī)型和他的機(jī)器情況類似：常出故障，費(fèi)油。二人一起將挖掘機(jī)開回了恒力哈分公司，尋求解決辦法。到了11日中午，又有兩個(gè)來自鐵力的車主同樣來哈反映同樣問題。日立挖掘機(jī)的宣傳彩頁上明確寫著：燃油消耗量降低10%。可是，車主們普遍反映：“什么降低，根本就是油老虎!”
　　
　　針對投訴，記者采訪了銷售劉經(jīng)理和服務(wù)科曾科長。劉經(jīng)理稱，工程機(jī)械設(shè)備難免有些問題，出現(xiàn)小問題正常，希望車主們理解，但目前不能拿出具體的解決辦法。至于油耗問題，服務(wù)科曾科長介紹，這種新機(jī)型燃油消耗量增大了，但是燃油消耗比降低，也就是說燃油消耗量大，可馬力也增大。記者問及宣傳彩頁上明確寫著：燃油消耗量降低10%是否屬于虛假宣傳，二人均否認(rèn)，可記者提出可否現(xiàn)場測試一下新機(jī)器是否耗油，二人卻沒有回答。

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