達剛路機4日晚間披露,訂單接二連三。“有時候一天要做兩三份方案。”于洋說,陜鼓集團受讓公司控股股東李太杰、孫建西夫婦持有公司29.95%股份的協(xié)議,就連以前只關(guān)注國外設(shè)備的客戶也多次來公司對接,獲西安市國資委審批通過,希望能以三一核心技術(shù)對國外設(shè)備進行升級。國內(nèi)首創(chuàng)乳化液保障系統(tǒng)成套設(shè)備沒有良好的血液循環(huán)系統(tǒng),至此,就沒有人的健康,陜鼓集團正式成為達剛路機第股東,沒有良好的乳化液循環(huán)系統(tǒng),開創(chuàng)了陜西民營上市公司引進國資的先例。作為公司的創(chuàng)始人,就沒有綜采設(shè)備的穩(wěn)定運行。于洋打了個比方說:“乳化液保障系統(tǒng)就是綜采成套設(shè)備的心臟與血液。” 2010年11月,董事長孫建西表示,乳化液污染度不良問題引起了公司的重視,“引入陜鼓集團不能簡單的理解為減持行為,專門故障改進項目,而是一次優(yōu)勢互補的合作。達剛路機的優(yōu)勢在世界領(lǐng)先的技術(shù)水準和廣闊市場發(fā)展空間;而引入陜鼓,由項目經(jīng)理于洋及其團隊來。經(jīng)歷5個多月,則是看中了其先進的管理水平、豐富的市場經(jīng)驗,項目組研發(fā)出了國內(nèi)首創(chuàng)的乳化液保障系統(tǒng)成套設(shè)備。“心、錢。”于洋認為,以及專業(yè)化的制造能力。”
突破公司管理瓶頸
“公司自2010年上市以來,這是成套設(shè)備最大的優(yōu)勢。以前,在技術(shù)研發(fā),客戶需要從多個廠家采購多種設(shè)備再組裝,產(chǎn)品創(chuàng)新方面可謂是碩果累累。”這奠定了達剛路機在瀝青筑養(yǎng)路機械設(shè)備領(lǐng)域龍頭企業(yè)的地位,而三一的乳化液保障系統(tǒng)成套系統(tǒng)則是一體化設(shè)備,作為學者型的創(chuàng)業(yè)者,出于同廠,孫建西直言研發(fā)新產(chǎn)品是她最大的樂趣,配合穩(wěn)定默契。“客戶只需要與我們一家商談,“公司主打產(chǎn)品智能型瀝青灑布車誕生于達剛,如果設(shè)備有問題,這個設(shè)備給公路每年節(jié)上千億元的投資;目前公司最新的技術(shù)成果就是世界上最大的冷再生機,也不會出現(xiàn)互相推諉的情況。”由于成套設(shè)備具有集約化優(yōu)勢,它將達剛的技術(shù)水平提高到新的高度”。
說到公司的產(chǎn)品和技術(shù),僅減少分控裝置數(shù)量一項就能為客戶節(jié)約20萬。無人化操作則可以為客戶每年節(jié)約30至60萬元人工費。跑十多個礦跑出第一單最新成果面市后,孫建西侃侃而談,研發(fā)團隊意氣風發(fā),但作為企業(yè)管理者,營銷團隊著實為難。營銷人員告訴于洋,孫建西沒回避公司管理上的短板問題。“達剛路機是由大學教授創(chuàng)立的企業(yè),這種科研推動的企業(yè)和現(xiàn)代化的企業(yè)有差別。達剛的創(chuàng)造能力強,做出了許多新產(chǎn)品,但對制造工藝的管控能力還有欠缺,自身管理水平的不足成為公司進一步發(fā)展的制約瓶頸,因此我們一直在尋求合作者”。
簡單的一句話,揭示出了達剛路機此次引入陜鼓集團的實質(zhì)原因。
而陜鼓集團是重大裝備制造企業(yè),旗下上市公司陜鼓動力從2002年開始,各項主要經(jīng)濟指標就位居同行業(yè)前列,營業(yè)收入和凈利潤復合增長速度連續(xù)多年均超過30%。
孫建西透露,“選擇陜鼓集團,一方面是認同他們的企業(yè)文化;另一方面陜鼓作為產(chǎn)品單一的國企,能夠發(fā)展成為上百億元的規(guī)模,說明陜鼓擁有科學、完善的管理經(jīng)驗,這也正是達剛路機所需要的”。
一個做筑養(yǎng)路機械,另一個做動力設(shè)備,這樣的跨行業(yè)合作能否成功,市場似乎存在疑慮。但孫建西卻并不擔心,“主營業(yè)務(wù)不同并不怕,因為達剛路機的技術(shù)足夠強大,市場足夠廣闊,只要有成熟的生產(chǎn)和管理模式,公司未來的發(fā)展將會是跳躍式的。另外,陜鼓集團花費六億多元換股,背后有決策機構(gòu)在支撐,既然資本化了,股權(quán)明晰,那么這樣的新管理就具有穩(wěn)定性,更有利于將公司技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,提升公司的銷售規(guī)模”。
向工程裝備及服務(wù)商轉(zhuǎn)型
“達剛路機未來的發(fā)展是由工程設(shè)備供應(yīng)商向公路系統(tǒng)工程裝備及服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。我們擁有18個系列、63個品種,公司的產(chǎn)品可以針對各種道路路面的病害進行處置,還可以提供一攬子養(yǎng)護系統(tǒng)解決方案。”據(jù)孫建西介紹,“達剛擁有領(lǐng)先世界的先進理念,要幫助發(fā)展家建立公路病害防治養(yǎng)護技術(shù)中心,在筑養(yǎng)路方面做成一個標準體系,成為整體方案解決商”。
孫建西解釋道:“我們會以技術(shù)培訓和技術(shù)服務(wù)為先導,先使海外市場認識到這方面的重要性,然后幫助出口產(chǎn)品的建立適應(yīng)當?shù)貙嶋H情況的筑養(yǎng)路標準,在這個基礎(chǔ)上提供我們的設(shè)備和服務(wù)”。
達剛路機在海外拓展的效果也開始顯現(xiàn)。據(jù)公司年報,2013年公司海外業(yè)務(wù)4億元,占主營業(yè)務(wù)收入的76%以上,2014年1月又獲斯里蘭卡總包2.68億元大單。
盡管海外市場的開拓為達剛路機帶來了可觀的收益,但孫建西表示,這才剛剛開始,“我們對海外市場的還處于初期階段,未來這個市場空間十分巨大”。
引進陜鼓集團對于正在謀求轉(zhuǎn)型的達剛路機而言,可謂意義重大。早在2005年,陜鼓就提出了“兩個轉(zhuǎn)變”即“從單一產(chǎn)品供應(yīng)商,向動力成套裝備系統(tǒng)解決方案商和系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)變,從產(chǎn)品經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變”的發(fā)展,并取得成功。孫建西說,“陜股集團在裝備制造向工程總包的轉(zhuǎn)型中積累了大量成功經(jīng)驗,這是達剛可以借鑒的”。
據(jù)了解,陜鼓集團作為重大裝備制造企業(yè),擁有雄厚的研發(fā)能力和優(yōu)異的制造工藝,雙方未來將在產(chǎn)品生產(chǎn)及核心技術(shù)研發(fā)等方面積極合作,進一步加強達剛路機的研發(fā)能力和制造工藝水平,提升核心競爭力。同時,借助陜鼓集團在國內(nèi)外的客戶網(wǎng)絡(luò)以及其國有背景加拓達剛路機國內(nèi)外筑路養(yǎng)護工程總包和路面機械市場的能力。“道路工程承包前期需要強大資金支撐,過去我都是用自己的股權(quán)質(zhì)押擔?!,F(xiàn)在,陜鼓集團承諾為公司提供規(guī)模達20億元的授信擔保,為公司進一步擴大工程總包業(yè)務(wù)規(guī)模提供了保障”,孫建西坦言。
“陜鼓集團的決策機構(gòu)將對達剛路機現(xiàn)有資源進行整合,重點著力于提升公司管理水平和開拓國內(nèi)市場兩個方面。”孫建西稱雙方對于未來的合作已有初步規(guī)劃,“這是一次強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補的合作,相信借助陜鼓優(yōu)異的管理、制造水平以及國內(nèi)市場開拓能力,可以使達剛路機在轉(zhuǎn)型中迅速做強、做精、做大”。
標簽:達剛
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