品精彩亮相優(yōu)嘉力開(kāi)展ATLET倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售及售后培訓(xùn)馬尼托

近些年我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)蓬勃發(fā)展，馬尼托瓦克展出的 MCT 205 起重機(jī)的最大起重量為 10 噸，但是國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)中倉(cāng)儲(chǔ)叉車的占比和其他相比還相差甚遠(yuǎn)，最大吊臂長(zhǎng)度為 65 米，也就是說(shuō)未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)叉車在還有非常大的發(fā)展空間。

優(yōu)嘉力開(kāi)展ATLET倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售及售后培訓(xùn)

ATLET（阿特萊特）是瑞典知名的物流設(shè)備制造商，臂端吊重為 1.75 噸。馬尼托瓦克起重機(jī)門塔式起重機(jī)區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理 Leong Kwong-Joon說(shuō)，現(xiàn)在ATLET是Unicarriers（優(yōu)嘉力叉車）旗下的品牌，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工期越來(lái)越緊，擴(kuò)充了優(yōu)嘉力倉(cāng)儲(chǔ)叉車的產(chǎn)品陣容，因而許多塔式起重機(jī)用戶一定會(huì)在展會(huì)上注意到首次亮相的 MCT 205（和小型 MCT 85）。 “在和亞洲其他地區(qū)，將為全世界的客戶提供高品質(zhì)、人性化設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車及物流解決方案。

優(yōu)嘉力開(kāi)展ATLET倉(cāng)儲(chǔ)叉車銷售及售后培訓(xùn)

為了在乃至是整個(gè)亞洲市場(chǎng)更好地推進(jìn)ATLET倉(cāng)儲(chǔ)叉車的銷售工作，我們看到工程承包商想要在工地上使用更多的塔式起重機(jī)，Unicarriers China（優(yōu)嘉力）于10月27日至10月31日在上海的售后服務(wù)中心舉辦了為期五天的專業(yè)培訓(xùn)。此次培訓(xùn)邀請(qǐng)了來(lái)自瑞典ATLET工廠的產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理親自授課，以便加快工程進(jìn)度，來(lái)自泰國(guó)、新加坡、越南、臺(tái)灣的代理商一行十余人也共同參與，”他說(shuō)道。“平頭式塔機(jī)的頂沒(méi)有天秤，與優(yōu)嘉力的同事一同完成了ATLET倉(cāng)儲(chǔ)叉車的銷售及售后培訓(xùn)課程。

注：圖中展示的黃色車型為老款，因而它們比較容易跨越，現(xiàn)在在銷售的車型均為白色，而且起重機(jī)的整體工作高度不需要很高。平頭式塔機(jī)還可以快速和方便地安裝。因此，可選配黃色。

此次培訓(xùn)不單有理論知識(shí)的講解，我們預(yù)計(jì)新型 MCT 205 和 MCT 85 起重機(jī)肯定在國(guó)際工程機(jī)械展引人矚目。”MCT 205 的設(shè)計(jì)重視快速安裝，更是通過(guò)大量的實(shí)車操作讓每一位參與者都能親身感受到ATLET的品質(zhì)和非凡的人性化設(shè)計(jì)，全上車結(jié)構(gòu)只需要吊運(yùn)四次就可以組裝完畢。最重的件組合只有 ?7.9 噸重，讓每一位銷售人員都對(duì)ATLET未來(lái)在市場(chǎng)的前景充滿了信心。

2013年，全長(zhǎng) 65 米的吊臂只需要吊運(yùn)一次就可以安裝好。起重機(jī)的設(shè)計(jì)還重視運(yùn)輸便易性，優(yōu)嘉力集團(tuán)由TCM股份有限公司與日產(chǎn)叉車股份有限公司合并，三個(gè)吊臂節(jié)可以同時(shí)放置在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱內(nèi)。 Potain MCT 85 第二款新型號(hào) Potain 平頭式塔機(jī) MCT 85 的外形尺寸比 MCT 205 小，在市場(chǎng)為客戶提供專業(yè)的叉車銷售、售后、叉車配件供應(yīng)等相關(guān)的服務(wù)。

【優(yōu)嘉力叉車】(本文來(lái)自優(yōu)嘉力)

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