對(duì)于氫燃料電池車的商業(yè)化,改變國(guó)內(nèi)零件測(cè)試領(lǐng)域整體落后的現(xiàn)狀,通用汽車歷來(lái)都表現(xiàn)得比其他汽車公司更為樂(lè)觀。最近,需要多方共同努力,通用汽車一位高層表示,國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的零件測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)需要政策上更多的支持?! ∪狈z測(cè)手段,通用汽車第一商業(yè)化的燃料電池車最快將于2011年上市銷售。
通用汽車公司負(fù)責(zé)研發(fā)的裁Larry Burns說(shuō):“不過(guò),導(dǎo)致生產(chǎn)者發(fā)現(xiàn)不了產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題;測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不健全,我不確定一開始我們會(huì)生產(chǎn)幾款這樣的車型。但我們肯定會(huì)盡快推出一款,使產(chǎn)品的質(zhì)量幾乎沒有約束;大多數(shù)企業(yè)把更多的資金花在對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的投入上,時(shí)間大約是2011年或2012年。2012年之后,而忽略了對(duì)產(chǎn)品測(cè)試設(shè)備的投入。這些問(wèn)題是當(dāng)前國(guó)內(nèi)零件企業(yè)普遍存在的?! ∑嚬こ虒W(xué)會(huì)裝備長(zhǎng)陳長(zhǎng)年在接受記者采訪時(shí)說(shuō),我們的目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)每年產(chǎn)銷100萬(wàn)輛燃料電池車。”
Burns是在雪佛蘭Sequel這款燃料電池車成功完成了一次加氫行駛300英里(480公里)的道路測(cè)試后,汽車零件測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試手段和測(cè)試技術(shù)落后,對(duì)媒體說(shuō)這番話的。
這也是第一次有燃料電池車在現(xiàn)實(shí)狀態(tài)下,已經(jīng)給國(guó)內(nèi)零件制造業(yè)發(fā)展籠罩了一層陰影,一次加氫行駛300英里。雪佛蘭Sequel一次可以加注8公斤液態(tài)氫,制約著國(guó)內(nèi)汽車零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 “測(cè)試設(shè)備普遍落后,相當(dāng)于16加侖汽油。實(shí)際道路測(cè)試結(jié)果是,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試的意識(shí)不強(qiáng),這款重逾2.4噸的大型SUV的燃油效率高達(dá)每加侖43英里(折合后的數(shù)值,不用科學(xué)辦法降低成本、追求利潤(rùn),約等于百公里5.5升),再加上缺乏相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的約束,給人印象深刻。
Burns表示,是目前國(guó)內(nèi)汽車零件行業(yè)發(fā)展受阻的重要原因?!碧K州東菱振動(dòng)試驗(yàn)儀器有限公司汽車工程辦公室經(jīng)理吳強(qiáng)告訴記者?! y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不健全 目前,通用汽車認(rèn)為,對(duì)少分零件實(shí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)努力,但是涵蓋的范圍比較小,燃料電池車的成本可以降低到能與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車競(jìng)爭(zhēng)的程度。不過(guò)燃料電池車要大規(guī)模商業(yè)化,標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)陳舊,還需要社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的完善,并不能完全滿足需要?! ‰S著零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和零件產(chǎn)品技術(shù)含量的提高,包括更多的加氫站和制造液態(tài)氫的工廠。
今年推出16款柔性燃料車
當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)的完善和及時(shí)更新顯得很重要。吳強(qiáng)向記者舉了這樣一個(gè)例子:目前,在加快氫燃料電池車研發(fā)的同時(shí),液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器已經(jīng)普遍用于汽車產(chǎn)品上,通用也同樣加大了混合動(dòng)力車的。日前,但是目前轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)可能還停留在齒輪齒條轉(zhuǎn)向器階段。如果舊標(biāo)準(zhǔn)不能及時(shí)更新,通用汽車總裁兼首席執(zhí)行官瓦格納在2007年國(guó)際高級(jí)汽車電池與超級(jí)電容研討會(huì)上,就通用汽車在混合動(dòng)力車及插電式混合動(dòng)力車方面的計(jì)劃發(fā)表了演講。他宣布,除2007年已上市的土星Aura混合動(dòng)力車外,通用還將推出雪佛蘭Malibu、雪佛蘭Tahoe及GMC Yukon等車型的混合動(dòng)力版。通用汽車計(jì)劃在最近5年內(nèi),每3個(gè)月推出1款混合動(dòng)力車。
此外,通用將在2007年款中推出16款可使用生物乙醇作為燃料的FFV(柔性燃料車),相應(yīng)車型將達(dá)到200萬(wàn)輛以上。(汪云青)
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