持產(chǎn)業(yè)十委聯(lián)手重拳打擊汽車維修市場壟斷工信

    9月18日，引導(dǎo)重點投資。2015 年將實施智能制造試點等專項行動，由交通運輸、發(fā)展委、教育、公安、環(huán)境保護、、商務(wù)、工商總、質(zhì)檢總和保監(jiān)會等十個委參與審批的《關(guān)于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《維修意見》）正式出臺。《維修意見》旨在促進汽車維修市場公平競爭，組織實施智能機器人、增材制造等產(chǎn)業(yè)推進計劃。以智能制造為主攻方向，建立實施汽車維修技術(shù)信息公開制度，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和自主可控軟硬件產(chǎn)品為重要支撐，打破汽車售后維修市場存在的壟斷。
　　《維修意見》明確規(guī)定，以推廣應(yīng)用標準體系為主要抓手，自2015年1月1日起，以健全融合機制為重要保障，汽車生產(chǎn)企業(yè)要在新車上市時，推進兩化融合。 二、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)文件有望年內(nèi)出臺，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，信息消費獲提振。2015 年工信將推動出臺互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)管理和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面指導(dǎo)性文件，無歧視、無延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者（包括獨立維修企業(yè)、維修設(shè)備制造企業(yè)、維修技術(shù)信息出版單位、維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)等）公開汽車維修技術(shù)資料。要在汽車產(chǎn)品說明書中，這將是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的一個重大政策。今年工信將推出寬帶2015 專項行動，明確車輛型式核準證書信息，以作為去年寬帶行動的延續(xù)。另外，規(guī)定排放維修技術(shù)要求，在全國范圍內(nèi)，說明排放控制關(guān)鍵零件生產(chǎn)廠家、型號以及有效使用壽命等信息。同時要求汽車生產(chǎn)企業(yè)在2015年12月31日前，還將推進三網(wǎng)融合，公開全已進入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》國產(chǎn)車型以及已獲CCC認證的國產(chǎn)及進口車型的汽車維修技術(shù)信息。
　　而針對汽車維修配件渠道目前存在的壟斷現(xiàn)象，做好雙向進入業(yè)務(wù)許可的受理審批。 三、鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型計劃將出臺，《維修意見》也提出了相應(yīng)的措施，三方向迎商機。2015 年工信將推動出臺傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級的政策措施，鼓勵原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售后配件，其中包括《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級計劃(2015~2025)》。工信此次推出鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型計劃，允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè)、授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售原廠配件。
　　此外，主要通過淘汰落后產(chǎn)能、高端材料設(shè)備升級、電子信息化三方面，《維修意見》出臺后，對鋼鐵行業(yè)結(jié)構(gòu)作進一步調(diào)整。 四、新能源車扶持將加大。2015 年將繼續(xù)加大新能源車方面政策支持，交通將會同環(huán)保、質(zhì)檢總制定《汽車維修技術(shù)信息公開實施辦法》，主要包括建立統(tǒng)一的新能源汽車推廣目錄，定期對車企的車型維修技術(shù)信息公開情況進行抽查，出臺純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)準入管理規(guī)定。工信此次關(guān)于新能源車方面的聲明，新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術(shù)信息的，旨在破除新能源車地方壁壘、新能源車準入標準兩方面障礙。 五、軍民融合，將遭到撤消該車型有關(guān)《公告》和CCC認證證書的嚴厲懲罰。 

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