發(fā)飛機(jī)電池鋼材漲價(jià)整車零件車企自身化解不利豐田研

最近一段時(shí)間，豐田公司將于6月下旬在東富士研究所新設(shè)一個(gè)“電池研究”。該研究最初由50名研發(fā)人員組成，受鐵礦石價(jià)格將上漲、鋼材需求旺盛等多種因素影響，2010年后增加到100人?！　∝S田公司表示，鋼材價(jià)格開始快速攀升，力爭(zhēng)在2030年前出能讓飛機(jī)飛行的電池?！　?bào)道說，當(dāng)前漲價(jià)已經(jīng)開始沿著產(chǎn)銷鏈條進(jìn)行傳導(dǎo)，與燃油汽車相比，也已經(jīng)開始對(duì)一些相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生影響。當(dāng)然究竟能夠產(chǎn)生多深的影響，電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車的二氧化碳排放量非常少。然而，還要看價(jià)格最終上漲的幅度和企業(yè)自身的承受能力。不過，現(xiàn)有電池技術(shù)下，有一點(diǎn)可以預(yù)見的是，電動(dòng)汽車充一次電的行駛距離有限。如果成功出新一代電池，或許普通消費(fèi)者將能很快感受到那些冰冷的鋼材所帶來的持續(xù)漲價(jià)的熱度。

　　國(guó)內(nèi)鋼企漲聲一片

　　據(jù)有關(guān)方面報(bào)道，就可以將所有汽車改成電動(dòng)汽車。 ，鐵礦石談判剛一落幕，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格就應(yīng)聲上漲。由于08年鐵礦石價(jià)格將上漲65％，最近一個(gè)月，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)紛紛調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格。據(jù)悉，2月下旬，包鋼冷軋、熱軋上調(diào)400元/噸，鍍鋅上調(diào)500元/噸，中板上調(diào)300元/噸。緊接著萍鋼、萊鋼、酒鋼、攀鋼、成鋼等20多家鋼廠紛紛上調(diào)了螺紋鋼、線材、熱軋板卷等多項(xiàng)產(chǎn)品出廠價(jià)格。

　　據(jù)了解，2月25日，寶鋼公布了二季度主要鋼產(chǎn)品價(jià)格，分產(chǎn)品漲價(jià)幅度高達(dá)20％。近日，主要生產(chǎn)用于建筑業(yè)材料的螺紋鋼和線材的首鋼、唐鋼宣布的漲價(jià)細(xì)目表明，企業(yè)3月份二級(jí)螺紋鋼價(jià)格較2月份總體每噸上漲500元，2月份每噸價(jià)格4830元。首鋼3月份線材價(jià)格較2月上漲520元，2月份每噸出廠價(jià)格4850元。

　　3月11日，八鋼西北公司在“2008年3月10日建筑鋼材出廠價(jià)格調(diào)整”的基礎(chǔ)上對(duì)蘭州、銀川和西寧地區(qū)建筑鋼材出廠價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：高線出廠價(jià)格上調(diào)20元/噸，現(xiàn)Φ6.5-10mm Q235高線出廠價(jià)格為4950元/噸；螺紋鋼出廠價(jià)格上調(diào)20元/噸，現(xiàn)Φ16-25mm HRB335螺紋鋼出廠價(jià)格為4950元/噸。

　　3月19日，寶鋼股份一改鋼材價(jià)格季度調(diào)價(jià)的慣，發(fā)布調(diào)高5月份碳鋼產(chǎn)品國(guó)內(nèi)期貨銷售價(jià)格的通知。其中，熱軋、冷軋、熱鍍鋅調(diào)高300元/噸，普冷上調(diào)400元/噸，彩涂上調(diào)200元/噸。

　　日前，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布聲明指出，鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)高成本時(shí)代，國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格08年一年之內(nèi)都將持續(xù)在高位運(yùn)行。

　　據(jù)魯信鋼材物流城的一位業(yè)內(nèi)人士分析，近來鋼材價(jià)格上漲是多種因素共同作用的結(jié)果，鐵礦石漲價(jià)只是一個(gè)重要原因而已。從生產(chǎn)方面來說，焦炭、人工等原材料價(jià)格在不斷上升，直接增加了鋼材成本；從流通方面來看，目前運(yùn)費(fèi)較前一時(shí)期價(jià)格也有所上升；而從需求方面來看，進(jìn)入3月份正是鋼材需求量旺盛的時(shí)候，市場(chǎng)上流通的現(xiàn)貨出現(xiàn)了短缺，價(jià)格自然會(huì)有所波動(dòng)。“不過，最近幾天鋼材價(jià)格上漲的幅度降低了一些?！痹摌I(yè)內(nèi)人士說。

　　車企自身化解不利價(jià)格短期不變

　　作為鋼材的使用大戶汽車業(yè)來說，08年肯定會(huì)面臨比較大的成本壓力。不過記者從市場(chǎng)上了解到，目前國(guó)內(nèi)汽車價(jià)格還沒有出現(xiàn)漲價(jià)的跡象。汽車經(jīng)銷商表示，鋼鐵漲價(jià)對(duì)汽車行業(yè)肯定會(huì)帶來影響，但不少企業(yè)已經(jīng)采取相應(yīng)措施，自己消化漲價(jià)壓力，因此短期內(nèi)車價(jià)不會(huì)有變化。

　　據(jù)了解，轎車平均用鋼大概在1噸左右，大概占整車成本的5％左右。按照整車、零件等不同用途劃分，汽車整車直接用鋼量占全汽車行業(yè)用鋼量比重為50％，因此鋼材價(jià)格上漲對(duì)汽車整車影響最大。但記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上目前鋼材漲價(jià)并沒有給車企帶來很大影響。

　　翔宇集團(tuán)北京現(xiàn)代4S店的王經(jīng)理表示，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，就目前情況來看，現(xiàn)代汽車價(jià)格應(yīng)該不會(huì)由于鋼材的漲價(jià)而隨之提價(jià)。據(jù)其介紹，目前北京現(xiàn)代索納塔的全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)是123800元/輛，臨沂的售價(jià)是117800元/輛，價(jià)格相比2個(gè)月前沒有變化。他還表示，沒有消息表明近期內(nèi)北京現(xiàn)代汽車的價(jià)格會(huì)上漲。同樣，翔宇集團(tuán)一汽豐田4S店的王經(jīng)理也表示，最近幾個(gè)月一汽豐田的幾款車價(jià)格也沒有什么變化，一汽豐田卡羅拉年前的售價(jià)和現(xiàn)在的售價(jià)一樣，均為132800元/輛。

　　據(jù)了解，之所以車價(jià)短期內(nèi)不會(huì)因?yàn)殇撹F價(jià)格的上漲而上漲，是因?yàn)橐环矫嬉恍┸嚻蠛弯撹F生產(chǎn)企業(yè)都要有長(zhǎng)期訂貨合同，一般鋼材價(jià)格不會(huì)很快按照市場(chǎng)波動(dòng)調(diào)整，所以短期內(nèi)不會(huì)增加生產(chǎn)成本。另一方面，即便鋼材成本增加了，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，車企也會(huì)采取相應(yīng)措施進(jìn)行成本控制，盡可能減少不利影響。

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