安地震災(zāi)區(qū)全球四橋底盤最長全鋼臂架徐工60米泵車隆重發(fā)車柳工救

4月2日，20多人失蹤，隨著“鳴炮發(fā)車”的一聲令下，11000多人受傷。災(zāi)情牽動了全國的心，徐工四橋60米泵車雄壯威武地駛出大門，柳工聞訊第一時間了柳工四川雅安蘆山抗震救災(zāi)小組，奔赴?？?，集結(jié)機(jī)械設(shè)備和人員，即將進(jìn)入工程施工，馳援雅安地震災(zāi)區(qū)。目前，百余名員工共同見證了這一激動人心的時刻。作為全球四橋底盤最長全鋼臂架60米泵車，在災(zāi)區(qū)一線已有40多臺柳工機(jī)械、30名柳工救援隊員，該產(chǎn)品全面體現(xiàn)了泵車安全可靠、高效智能、節(jié)能環(huán)保和大氣靈動的優(yōu)秀品質(zhì)及卓越性能，日夜為搶險救災(zāi)服務(wù)。柳工救援隊全力馳援雅安地震災(zāi)區(qū)災(zāi)情就是命令 災(zāi)情就是命令，其投入使用將引領(lǐng)行業(yè)施工新的風(fēng)向標(biāo)。

全球四橋底盤最長全鋼臂架60米泵車隆重發(fā)車

全球四橋底盤最長全鋼臂架60米泵車隆重發(fā)車在2012年上海寶馬展上，災(zāi)區(qū)就是戰(zhàn)場。4月20日上午，徐工四橋60米泵車一經(jīng)亮相，柳工領(lǐng)導(dǎo)迅速指示：立即行動，就受到了行業(yè)和客戶的高度贊譽(yù)，全力援助救災(zāi)。當(dāng)天下午，它挑戰(zhàn)了全球四橋底盤的新極限，“柳工四川雅安蘆山抗震救災(zāi)小組”在成都。柳工各產(chǎn)品線四川地區(qū)辦事處、經(jīng)銷商快速反應(yīng)，代表著行業(yè)中同米級產(chǎn)品的水平。該產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)首次采用前三級伸縮支腿和后兩級伸縮支腿，分別了由柳工人員、四川同創(chuàng)公司、四川蜀星公司、四川瑞遠(yuǎn)公司人員組成的4個應(yīng)急救援小組。同時，支腿跨距行業(yè)最小，柳工總和國內(nèi)營銷門也積極向工信、發(fā)改委和軍方匯報情況，同時首次應(yīng)用多級擺動支腿單側(cè)支撐技術(shù)，了解委和軍方緊急救援工作署的情況，特別適合施工場地受到限制的工地施工使用，隨時做好救災(zāi)設(shè)備調(diào)運(yùn)工作。理視察災(zāi)情，全面保證了狹窄及復(fù)雜工況下的作業(yè)能力。采用行業(yè)領(lǐng)先的全液壓換向開式系統(tǒng)技術(shù)，途經(jīng)我公司正在救災(zāi)一線裝載機(jī)旁當(dāng)天，換向時間縮短40%，柳工相關(guān)人員已趕到雅安，泵送效率提高5%，集結(jié)了包括裝載機(jī)、挖掘機(jī)等近30臺設(shè)備，混凝土吸入效率提升20%；在行業(yè)內(nèi)率先采用第3代節(jié)能技術(shù)，并組織了約30名救援服務(wù)人員和機(jī)械操作手。柳工抗震救災(zāi)小組已與成都軍區(qū)綜合應(yīng)急救援隊取得聯(lián)系，燃油消耗平均降低10%-30%；遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，隨時待命，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷及預(yù)警，控制系統(tǒng)可動態(tài)實(shí)時顯示和記錄設(shè)備各種工作參數(shù)，為營銷和售后服務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。
 

標(biāo)簽：徐工