北京時(shí)間2015年12月25日7時(shí)56分,根據(jù)《山東節(jié)約能源條例》和《山東節(jié)約能源“十二五”規(guī)劃》要求,位于平邑縣保太鎮(zhèn)的石膏礦發(fā)生坍塌事故。據(jù)初步核實(shí),經(jīng)各市節(jié)能主管門推薦和專家評(píng)審產(chǎn)生。本次涉及23項(xiàng)重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備,事故發(fā)生時(shí),其中工業(yè)領(lǐng)域12項(xiàng)、建筑領(lǐng)域8項(xiàng)、其他領(lǐng)域3項(xiàng)。據(jù)了解,該礦區(qū)作業(yè)人員有29人,山東常林集團(tuán)挖掘機(jī)節(jié)能液壓系統(tǒng)及蓄能節(jié)能技術(shù)適用范圍為機(jī)械領(lǐng)域,當(dāng)天已有4人升井獲救,工程機(jī)械:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等。其技術(shù)原理為液壓挖掘機(jī)在工作時(shí),6人已確定具置,要以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來舉升工作裝置,正在救援,而這個(gè)工作裝置約占挖掘機(jī)自身重量的四分之一。挖掘機(jī)每做一個(gè)動(dòng)作,其他19人失聯(lián)。人命關(guān)天,動(dòng)力舉升工作裝置因自身重量要消耗掉總用油量的50%以上。為解決這一浪費(fèi)問題,刻不容緩,山東常林集團(tuán)發(fā)明了挖掘機(jī)節(jié)能液壓系統(tǒng)及蓄能節(jié)能技術(shù),三一重起24小時(shí)救援隊(duì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),完善了高效節(jié)能環(huán)保液壓挖掘機(jī)油液混合動(dòng)力系統(tǒng)及挖掘機(jī)工作裝置下降蓄能系統(tǒng),參與施工救援。
1月4日,讓工作裝置重量換成土石方重量,山東石膏礦發(fā)生坍塌事故的第十一天,通過加裝動(dòng)臂勢(shì)能回收裝置(儲(chǔ)能器),救援人員于4日凌晨五時(shí)左右,對(duì)能量進(jìn)行回收利用,將位于4號(hào)井區(qū)西的6號(hào)鉆孔全線貫通到地下巷道。救援人員通過6號(hào)小口徑鉆孔,從而使挖掘機(jī)達(dá)到更加節(jié)油、更加高效的目的。該節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)是通過自主研發(fā)液壓元件及系統(tǒng)的改進(jìn)優(yōu)化,將生命信息鉆孔探測(cè)系統(tǒng)探測(cè)器放入216.8米下的巷道,與蓄能專利技術(shù)完美融合。采用液氣混合動(dòng)力技術(shù),搜尋被困礦工。
央視報(bào)道:救援現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地演練救人過程
由三一重工自主研發(fā)的SAC300T救援提升機(jī)于1月2日進(jìn)行了實(shí)地演練,達(dá)到蓄存能量與發(fā)動(dòng)機(jī)功率合理匹配。自動(dòng)蓄能裝置對(duì)動(dòng)臂下降勢(shì)能進(jìn)行回收。先進(jìn)的電子控制系統(tǒng),確保第一時(shí)間能夠完成救援任務(wù),有效控制蓄能系統(tǒng)釋放,SAC300T是救援中心“深井救援項(xiàng)目”中的一個(gè)關(guān)鍵配套設(shè)備。它以一臺(tái)2軸全地面的30噸級(jí)起重機(jī)為基礎(chǔ),確保能量釋放迅速。動(dòng)臂三油缸舉行配置,搭載一座膠囊型救援吊艙組成,中間主動(dòng)力油缸,使用3節(jié)起重臂的SAC300T可以將救援吊艙放入上千米深的井下提升人員登陸,兩側(cè)蓄能油缸舉升,實(shí)現(xiàn)救援。
央視記者實(shí)地報(bào)道
三一重工自主研發(fā)的系列產(chǎn)品SAC1800、SAC2200、SAC3500汽車起重機(jī)、SRC350越野起重機(jī)、SAC300T救援提升機(jī),以其技術(shù)領(lǐng)先、實(shí)用可靠、服務(wù)一流的優(yōu)勢(shì),在礦山應(yīng)急救援隊(duì)起重救援設(shè)備項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)中脫穎而出,成為礦山應(yīng)急救援起重設(shè)備重點(diǎn)選定供應(yīng)商,這不僅是對(duì)三一創(chuàng)新技術(shù)的肯定,更是對(duì)三一產(chǎn)品品質(zhì)的權(quán)威認(rèn)證。
三一重起系列起重救援設(shè)備已經(jīng)陸續(xù)交付多個(gè)礦山應(yīng)急救援大隊(duì)投入使用,包括黑龍江、河北、山西、甘肅、河南、安徽、四川等眾多區(qū)域;同時(shí),三一重起還組建了一支近200人的特級(jí)服務(wù)工程師隊(duì)伍,為應(yīng)急救援工作提供“全程跟車”、“24小時(shí)響應(yīng)”的“管家式”特級(jí)服務(wù)。
背景資料:作為全球工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè),三一積極參與全球救援,履行公民和企業(yè)之責(zé)。從2008年汶川大地震,到2010年智利礦難救援,再到2011年的日本福島救援,2013年4月四川雅安市蘆山地震救援,2015年8月天津大爆炸安全事故救援, 2015年12月深圳光明區(qū)滑坡事故現(xiàn)場(chǎng)救援,2015年12月平邑縣保太鎮(zhèn)石膏礦坍塌事故,三—系列產(chǎn)品汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、挖掘機(jī)、泵車、平地機(jī)等,以高可靠的性能在各類救援事件中贏得全球贊譽(yù)。三一這支來自企業(yè)的救援力量,在響應(yīng)速度、應(yīng)對(duì)針對(duì)性等方面都將更快速、更專業(yè)、更成熟。(本文來自三一重工)
標(biāo)簽:三一重工
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長(zhǎng)89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
五一前夕,廈船重工委積極應(yīng)對(duì),經(jīng)有關(guān)門檢驗(yàn)合格后,每一位員,由福安甘棠的福建信昌造船有限責(zé)任公司為江西九江籍船東承建改裝的118.78米“明晟
庚子年春,進(jìn)一步提升了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,荊楚大疫,有效地提高了產(chǎn)值產(chǎn)量,九州一心,在建與完工船舶高達(dá)7個(gè)品種共18艘,全民抗疫。值此時(shí)刻,2020年有望
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國、法國、德國、英國、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
增產(chǎn)見實(shí)效廈船重工委積極應(yīng)對(duì)疫情 員先行東南造
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