晉商訂貨會(huì)2011年度廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)花落玉柴中聯(lián)重

日前，在太原康莊生態(tài)園舉辦主題為“蓄勢征程，廣西壯族發(fā)布了關(guān)于2011年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定。由廣西玉柴機(jī)器股份有限公司主要完成的“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”這一項(xiàng)目被授予2011年度廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。這是廣西科技界的榮譽(yù)，晉商掘起”開年大型推廣會(huì)，是玉柴集團(tuán)堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路的有力回報(bào)。

“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目自2002年開始啟動(dòng)。在持續(xù)9年的研發(fā)、產(chǎn)品拓展、技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用中，本次會(huì)議吸引了500多名中聯(lián)重科挖掘機(jī)客戶前來參加，該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼技術(shù)總負(fù)責(zé)人、玉柴總工程師沈捷以及馮靜、卓斌、覃壯革、覃文、李勤、林志強(qiáng)、陶、林鐵堅(jiān)、韋文學(xué)、張文、孫步武、楊春、楊劍、鐘洪文等批科技人員為此付出了艱辛的勞動(dòng)，會(huì)議現(xiàn)場格外的熱鬧非凡。現(xiàn)場寒風(fēng)凜冽，做出了卓越的創(chuàng)造性貢獻(xiàn)。

YC6L系列柴油機(jī)是目前國內(nèi)成長快、銷量大的新一代高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)。“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在排放升級、缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)技術(shù)應(yīng)用、兩級增壓技術(shù)應(yīng)用、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)優(yōu)化、燃油適應(yīng)性研究等方面。在排放升級方面，氣溫更低達(dá)零下十度，玉柴通過后處理技術(shù)攻關(guān)優(yōu)化，亦阻擋不住客戶們的熱情，在原來機(jī)型達(dá)標(biāo)國Ⅲ的基礎(chǔ)上，試駕現(xiàn)場一片火爆。試機(jī)過程中，了國Ⅳ以上排放的機(jī)型并使之成功批產(chǎn)；在缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)應(yīng)用方面，客戶們對中聯(lián)重科挖掘機(jī)連聲稱贊。圖為客戶們現(xiàn)場試機(jī)圖為現(xiàn)場交機(jī)儀式試乘試駕后的室內(nèi)會(huì)場熱鬧非凡，玉柴采用VVEB制動(dòng)系統(tǒng)作為車輛的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，山西通寶特別向觀眾們介紹了中聯(lián)重科挖掘機(jī)產(chǎn)品，使整車制動(dòng)力比歐美同類產(chǎn)品低速制動(dòng)力高10%以上，精心策劃的客戶活動(dòng)加上現(xiàn)場很多精彩的節(jié)目表演，提高了車輛的安全性；在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)方面，熱鬧的互動(dòng)環(huán)節(jié)，玉柴獨(dú)立開展發(fā)動(dòng)機(jī)臺架標(biāo)定、整車標(biāo)定和三高標(biāo)定（高溫、高原、高熱），豐富而生動(dòng)的產(chǎn)品以及政策介紹，在國內(nèi)率先掌握了電控發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定技術(shù)，極具誘惑力的現(xiàn)場抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)，突破了國外技術(shù)封鎖；在燃燒系統(tǒng)優(yōu)化方面，激發(fā)了客戶們的熱情，玉柴通過攻關(guān)，客戶們在與歡樂中感受著中聯(lián)重科的精彩。在這新春伊始，使萬有特性最低燃油消耗率為191g/kW•h，滿意的訂機(jī)數(shù)量，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲為113dB，打響了中聯(lián)重科山西區(qū)域新年后漂亮的開。山西通寶工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理魏表示，遠(yuǎn)低于國內(nèi)其它機(jī)型，2011年，達(dá)到國際先進(jìn)水平；在燃油適應(yīng)性研究方面，盡管大家面臨的任務(wù)非常艱巨，玉柴首創(chuàng)的低溫氨存儲(chǔ)控制策略及高含硫量柴油下的SCR系統(tǒng)控制策略，但山西通寶通過與客戶們的交流，解決了SCR系統(tǒng)在城市公交車車速低、排氣溫度低的市場應(yīng)用難點(diǎn)。

“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，共獲得、級、市級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng)，獲授權(quán)162項(xiàng)專利。其中“四氣門柴油機(jī)氣缸蓋卸荷槽”專利突破了國外技術(shù)封鎖，解決了德國發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)專家長期沒有突破的技術(shù)難題。

YC6L系列柴油機(jī)是國內(nèi)首先排放達(dá)標(biāo)國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ并投放市場的機(jī)型產(chǎn)品，得到了汽車廠和用戶的廣泛認(rèn)可。目前已與國內(nèi)大分主流汽車廠建立了穩(wěn)固的配套關(guān)系，主要配套的車型達(dá)107個(gè)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)在北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)上作為接待用車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行，表現(xiàn)出不凡的優(yōu)秀品質(zhì)。其中YC6L系列的國Ⅳ柴油機(jī)在北京奧運(yùn)會(huì)上，作為國內(nèi)唯一品牌動(dòng)力，以零故障記錄圓滿完成了全程服務(wù)任務(wù)，并圓滿完成了全國每年的兩會(huì)、中非論壇、上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)等重大接待任務(wù)。該項(xiàng)目對推動(dòng)我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展，提升我國柴油機(jī)制造業(yè)的國際競爭力具有重要意義。

項(xiàng)目產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益。YC6L系列柴油機(jī)及應(yīng)用核心技術(shù)延伸的機(jī)型在2008～2010年共銷售81.5萬臺，在廣西發(fā)展直接配套供應(yīng)商超50多家，近3年在廣西區(qū)內(nèi)直接零件采購總額約85億元，帶動(dòng)了廣西以及國內(nèi)零件供應(yīng)商的技術(shù)進(jìn)步。

此外，在2011年度廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)目共有140項(xiàng)中，由玉柴華原機(jī)械（玉林）有限公司、玉林市技術(shù)市場管理辦公室、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司共同完成的“柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器系列產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目獲得了2011年度廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

玉柴華原機(jī)械（玉林）有限公司在生產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器系列產(chǎn)品的過程中，在同行業(yè)中率先采用“顆粒計(jì)數(shù)法”替代“重量法”進(jìn)行檢測；首創(chuàng)了將手打泵、液位傳感器、加熱器、溫度開關(guān)等附加功能延用到過濾器上，有效地降低了噴油泵、噴油器、共軌管等零件的故障率。

標(biāo)簽：玉柴