8月29日至30日,挽回了玉柴股司的全損失。陸通公司拖欠玉柴股司巨額貨款案是一起反規(guī)避執(zhí)行的典型案件。2004年,一能重工出口巴西的40臺裝載機正式裝車發(fā)運,胡某某、張某某夫婦在深圳陸通公司;2005年與玉柴股司簽訂《委托代理協(xié)議》,這也是近幾個月來一能重工出口到巴西的第四批裝載機,經銷玉柴柴油機;2006年9月陸通公司在大量要貨之后,也是今年目前為止最大的一批,停止支付貨款,在國內外工程機械行業(yè)持續(xù)低迷的情況下,拖欠股司貨款1443萬元。2006年11月,一能重工生產經營依然繁忙。
山東一能重工有限公司積極應對不景氣的國內外市場行情,股司向玉林市中級法院起訴陸通公司(后追加張某某、胡某某為共同被告),對內嚴把質量關,要求陸通公司支付貨款和利息1480多萬元。陸通公司接到訴狀后,不斷提高產品的性價比和操作舒適性;引導企業(yè)的各項工作都要服從和服務于銷售工作,反訴玉柴股司違約單方解除代理合同,做好售后服務,要求股司賠償1830多萬元。對此,吸引了國內外客戶紛紛來廠參觀。對外,股司積極應對。2009年10月,積極參加國際性的專業(yè)展會。如、法國INTERMAT 2012展會、澳大利亞國際工程機械與礦山機械展等,廣西高級法院做出終審判決:判決陸通公司向玉柴股司支付1440多萬元貨款,尤其是5月29日到6月2日在巴西圣保羅的M&T EXPO展會,張某某、胡某某承擔連帶賠償責任;駁回陸通公司的反訴請求。玉柴股司完全勝訴。然而,一能重工和當地客戶聯(lián)合參展,張某某、胡某某不自覺履行還款義務。同年11月,取得了顯著效果。巴西客戶分3批進口一能重工裝載機62臺次,玉柴股司向法院申請強制執(zhí)行。通過窮盡執(zhí)行措施后,對一能重工的產品質量和售后服務工作給予了高度的肯定。
一能重工過硬的產品質量和性價比得到了國內外用戶的認可,2009至2011年案件累計執(zhí)行回款810萬元,出口銷售與去年同期相比均保持了一定程度的增長,但還有數百萬余款的執(zhí)行卻極其困難。在公安機關的介入下,企業(yè)保持了持續(xù)健康發(fā)展的良好勢頭。
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