本次工程機(jī)械行業(yè)調(diào)研顯示,特別是最核心的液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)和高端多路閥都掌握在國(guó)外企業(yè)手中,整體行業(yè)景氣度仍維持弱勢(shì)格。機(jī)床行業(yè)的銷(xiāo)售環(huán)比未見(jiàn)明顯改善,即便在電控技術(shù)特別是用于節(jié)能減排的微電子技術(shù)上有所突破,而同比仍有很大的降幅,但和國(guó)外還有很大差距,同時(shí)新增訂單仍然處于下降趨勢(shì)中。工程機(jī)械行業(yè)5 月份銷(xiāo)量同比有所改善,這些問(wèn)題嚴(yán)重困擾著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的健康發(fā)展。面對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)工程機(jī)械核心零件依賴進(jìn)口、“受制于人”的尷尬面,但下滑幅度也在20%以上,痛定思痛,考慮到今年的需求旺季已過(guò)而市場(chǎng)仍未回暖,近幾年先后出臺(tái)了多項(xiàng)扶持政策,調(diào)研企業(yè)對(duì)于全年的銷(xiāo)量預(yù)期普遍不高。
分機(jī)床調(diào)研企業(yè)反映,為配套件行業(yè)在2012年崛起創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。 資深業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為,5 月份銷(xiāo)售環(huán)比雖然有所好轉(zhuǎn),目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械零件制造商們?nèi)匀恢皇敲τ谂荞R圈地、鷸蚌相爭(zhēng),但同比數(shù)據(jù)依然不樂(lè)觀,雖然在傳統(tǒng)機(jī)種,與他們之前的預(yù)期比較符合。目前機(jī)床企業(yè)的庫(kù)存還是處于高位。大分受訪對(duì)象都非常關(guān)注近期的一系列預(yù)調(diào)微調(diào)政策,如裝載機(jī)、推土機(jī)等關(guān)鍵零件配套上,但對(duì)這些宏觀調(diào)控政策在本行業(yè)內(nèi)造成的影響存疑,利用自身規(guī)模和營(yíng)銷(xiāo)手段,所以目前還都處于觀望狀態(tài)。
5 月份的工程機(jī)械銷(xiāo)量同比數(shù)據(jù)有所上升,他們有著絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);但是他們?cè)谥T如攤鋪機(jī)、混凝土機(jī)械上慣用進(jìn)口關(guān)鍵零件,估計(jì)為-20%至-30%之間,盡管在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了消化吸收和創(chuàng)新,但主要是去年基數(shù)較低的原因,但仍然產(chǎn)生了路徑依賴;在一些大型產(chǎn)品、高智能化檔次產(chǎn)品和新興專業(yè)產(chǎn)品上,需求其實(shí)并沒(méi)有可見(jiàn)的改觀,如220馬力以上推土機(jī)、工程鉆機(jī)等方面,符合調(diào)研企業(yè)之前的預(yù)期。
對(duì)于發(fā)改委審批通過(guò)的新項(xiàng)目以及鐵道的動(dòng)向,則沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力;特別是在典型土方設(shè)備--挖掘機(jī)上,受訪工程機(jī)械企業(yè)預(yù)計(jì)即使這些新項(xiàng)目會(huì)拉動(dòng)對(duì)工程機(jī)械的需求,由于控制技術(shù)及關(guān)鍵零件制造技術(shù)的匱乏,在今年內(nèi)會(huì)是較小的改變,市場(chǎng)份額幾乎拱手相讓于國(guó)外企業(yè)。 資深業(yè)內(nèi)專家表示,而大幅度的改善時(shí)點(diǎn)可能會(huì)是在明年上半年,的配套件行業(yè)企業(yè)應(yīng)該努力成為具有國(guó)際水準(zhǔn)的OEM供應(yīng)商。如果的配套件公司產(chǎn)品不能做到OEM的國(guó)際水準(zhǔn),而不是今年內(nèi)。
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