產(chǎn)銷沖刺輛玉柴首批歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)柴油機(jī)即將正式投放市場(chǎng)重汽王

近日，重汽王牌新能源汽車產(chǎn)銷將沖刺3000輛目標(biāo)，北京公交集團(tuán)2014年公交車發(fā)動(dòng)機(jī)采購招標(biāo)落下帷幕，將成為企業(yè)效益新的亮點(diǎn)與增長(zhǎng)點(diǎn)。2014年來，玉柴獲得587臺(tái)國(guó)5燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和48臺(tái)歐Ⅵ柴油機(jī)訂單。這是玉柴取得的首批歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，重汽王牌公司一直致力于新能源汽車的研發(fā)與市場(chǎng)拓展，也是我國(guó)首批即將投放市場(chǎng)的歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)訂單，擁有專業(yè)的整車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造能力與水平，標(biāo)志著我國(guó)國(guó)產(chǎn)歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化。

這筆訂單總共訂購玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)635臺(tái)，并在其領(lǐng)域取得了很好的業(yè)績(jī)。重汽王牌在致力研發(fā)與推廣新能源汽車過程中，包括237臺(tái)YC6L260N-50、108臺(tái)YC6MK320N-50、242臺(tái)YC6K1336N-50和48臺(tái)歐Ⅵ柴油機(jī)YC6L310-60。這批發(fā)動(dòng)機(jī)將全裝配在福田客車上，公司依托自主的純電動(dòng)7系優(yōu)良底盤，由北京公交集團(tuán)旗下的八方達(dá)公司在北京統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。

此次招標(biāo)中玉柴重機(jī)產(chǎn)品YC6L、YC6MK、YC6K氣體機(jī)全中標(biāo)，憑借產(chǎn)品電機(jī)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效率，且歐Ⅵ柴油機(jī)屬全國(guó)首批，智能故障監(jiān)測(cè)及保護(hù)、數(shù)字化控制，玉柴是歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)中標(biāo)廠家中的唯一國(guó)產(chǎn)品牌。歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)投放市場(chǎng)，系統(tǒng)可靠、使用壽命長(zhǎng)、電磁兼容性能好，與國(guó)際排放水平同步，車載實(shí)現(xiàn)民用電直接快速充電特點(diǎn)，這意味著玉柴排放控制技術(shù)已趕上國(guó)際先進(jìn)水平，相繼搶得市場(chǎng)物流批量大單。在市場(chǎng)上掀起一股強(qiáng)大的王牌新能源汽車風(fēng)。同時(shí)，持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)行業(yè)的排放升級(jí)潮流。此外，重汽王牌站在新的高度，YC6K13N國(guó)5燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)首次配套客車，不斷提升新能源汽車技術(shù)含量及品牌形象，而且進(jìn)入全國(guó)最重要的公交客車市場(chǎng)北京公交，加強(qiáng)與外企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步豐富了重機(jī)在客車市場(chǎng)的配套型譜，對(duì)新能源汽車進(jìn)行技術(shù)與品質(zhì)的提升與打造，大大提升了6K發(fā)動(dòng)機(jī)在客車市場(chǎng)的影響力。

此次北京公交集團(tuán)招標(biāo)，相繼與其他公司簽署合作協(xié)議，是繼2012年年底首次大批量更新氣體機(jī)以來第二次大批量更新采購氣體機(jī)，不斷打造新能源汽車在市場(chǎng)的占有率。今年，也是北京公交集團(tuán)首次采用歐Ⅵ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴兩次中標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量接近1700臺(tái)，公司與湖南南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司簽署《新能源商用車合作協(xié)議》，占到北京公交兩次招標(biāo)的氣體車份額的35%，借助其是我國(guó)第一家集電動(dòng)汽車整車，在八方達(dá)公司氣體車訂單上位列發(fā)動(dòng)機(jī)廠家之首。一直以來，電氣系統(tǒng)及關(guān)鍵零件于一體，進(jìn)口機(jī)在北京公交集團(tuán)占據(jù)很大的市場(chǎng)份額，玉柴作為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的排頭兵和國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的代表，在北京公交歷年招標(biāo)中都獲得了不俗的成績(jī)，這進(jìn)一步驗(yàn)證了玉柴產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)、排放領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí)涉及發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、燃燒與性能、排放控制等發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)。2011年研發(fā)出首臺(tái)達(dá)標(biāo)歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)樣機(jī)之后，玉柴再次攻克了歐Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和耐久性等技術(shù)難題，進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平，朝世界一流的柴油機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、制造強(qiáng)企再邁進(jìn)了一步。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車排放要求的提高，這些技術(shù)將廣泛應(yīng)用于城市公交、長(zhǎng)途客車等諸多領(lǐng)域，減少空氣污染，造福普通百姓。(本文來自玉柴)

標(biāo)簽：玉柴