機(jī)械收入億尋車(chē)轍治理良方安徽交投集團(tuán)考察英達(dá)中聯(lián)重

   7月10日，中聯(lián)重科今年上半年工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入160.89億元，安徽交通投資集團(tuán)有限公司養(yǎng)護(hù)唐軍長(zhǎng)、蕪宣高速公路有限責(zé)任公司養(yǎng)護(hù)張志明長(zhǎng)等一行9人考察了潤(rùn)揚(yáng)大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)，同比增74.37%；凈利潤(rùn)220245萬(wàn)元，并與英達(dá)公司技術(shù)人員就車(chē)轍治理等問(wèn)題進(jìn)行了深入溝通。

    蕪宣高速公路是安徽重點(diǎn)的際快速通道，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況分行業(yè)或分產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入營(yíng)業(yè)成本毛利率（%）營(yíng)業(yè)收入比上年同期增減（%）營(yíng)業(yè)成本比上年同期增減（%）毛利率比上年同期增減（%）工程機(jī)械行業(yè)1,608,883.761,143,757.9028.91%74.37%66.96%3.15%主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況混凝土機(jī)械703,665.69485,471.4731.01%99.12%90.46%3.14%起重機(jī)械590,977.69427,612.1527.64%61.34%53.45%3.72%，是合肥至杭州公路的重要組成分，自2003年通車(chē)以來(lái)，由于重載、超載車(chē)輛較多，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車(chē)轍路病。為了尋找治理車(chē)轍的最佳方案，安徽交通投資集團(tuán)及蕪宣高速公路養(yǎng)護(hù)門(mén)主要負(fù)責(zé)人專程赴潤(rùn)揚(yáng)大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場(chǎng)考察。潤(rùn)揚(yáng)大橋于2009年7月、12月和今年6月分別采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對(duì)不同路段車(chē)轍進(jìn)行了治理，車(chē)轍最深達(dá)8厘米，治理后質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果完全達(dá)到了規(guī)范要求。

    在隨后的交流活動(dòng)中，英達(dá)公司工作人員向來(lái)賓破解了英達(dá)熱再生治理車(chē)轍質(zhì)量過(guò)硬的奧秘所在。英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù)和英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)相配合，使得施工后的路面抗剪強(qiáng)度提升至傳統(tǒng)工藝的3倍以上，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)充分利用了再生后瀝青混合料性能更加穩(wěn)定的特點(diǎn)，施工后的路面老化速度大大降低。

    在考察中，唐軍長(zhǎng)等一行高度肯定了英達(dá)熱再生技術(shù)的施工質(zhì)量，增強(qiáng)了采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理車(chē)轍的信心。

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