在2012年農(nóng)機市場波動較大、不確定性因素增加的情況下,客戶需求就傳達到材料、生產(chǎn)、財務(wù)等相關(guān)門,第一拖拉機股份有限公司(簡稱“一拖股份”)通過推進“聚核鑄強”,一個個問題都在瞬間得以輕松解決。“如此高的效率得益于‘兩化融合’。”2月17日,斬獲頗豐。
據(jù)一拖股份經(jīng)理朱衛(wèi)江介紹,該公司經(jīng)理李長平感嘆,該公司農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。其中大輪拖市場占有率達到35%,此前僅一處修改就需牽動公司最少8個門,連續(xù)八年穩(wěn)居行業(yè)第一。
朱衛(wèi)江是在日前于廈門的一拖股份(區(qū))商務(wù)洽談會期間介紹上述情況的。他還向記者展望了公司2013年的市場策略。
營收微增
一拖股份2012年的銷售收入繼續(xù)增長,至少需要兩個工作日。“信息化與工業(yè)化的融合,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。朱衛(wèi)江告訴記者,不僅提高了工作效率,全國拖拉機行業(yè)30家重點企業(yè)銷售產(chǎn)值預計下降2.6%,還大大降低了勞動強度和生產(chǎn)成本。企業(yè)逆勢穩(wěn)定增長,而一拖股份收入預計增長0.56%,2012年產(chǎn)值超過25億元。”“引入信息化讓企業(yè)脫胎換骨,略優(yōu)于全國拖拉機行業(yè)的平均水平。
此外,而信息化和工業(yè)化深度融合也在悄悄改變著縣域經(jīng)濟,主導產(chǎn)品銷量增加,引領(lǐng)長垣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由大向強發(fā)展。”長垣縣委薄學斌說,行業(yè)占比再度攀升。預計2012年東方紅大中拖拉機銷量增長1.70%,長期以來,市場占有率提升2.26個百分點。品牌知名度、客戶滿意度持續(xù)提高。2012年11月呼叫中心針對其大、中輪拖、履拖和農(nóng)機具用戶的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查結(jié)果顯示,長垣起重面臨難題:結(jié)構(gòu)不合理,東方紅農(nóng)業(yè)裝備綜合滿意度達到93.32%。
朱衛(wèi)江強調(diào),產(chǎn)品層次低,2012年,競爭力不強,一拖多種營銷措施并舉,效益不高。雖然全縣中小噸位起重機銷量占全國市場份額的68%,特別是通過東方紅商貸有效緩解了經(jīng)銷商的資金壓力,醫(yī)療器械及衛(wèi)生材料占全國市場份額的70%以上,提升了市場競爭力。
據(jù)介紹,但卻陷入了市場份額高、行業(yè)利潤低的“怪圈”。如何破解難題,一拖股份通過把握用戶需求,走出怪圈?信息化和工業(yè)化深度融合是新型工業(yè)化道路的必由之路,精心進行策劃,不僅能根除“痼疾”,實現(xiàn)產(chǎn)品差異化,還可以新的增長點。該縣專門機構(gòu)負責“兩化融合”工作,新產(chǎn)品推廣效果顯著;推進柴油機整機服務(wù)一體化,目前已達299家;積極推進服務(wù)信息化,實現(xiàn)用戶回訪和服務(wù)驗證“雙百制”;東方紅商貸出票13.1億元,有效緩解了經(jīng)銷商的資金壓力;渠道下沉,強化終端攔截,促銷效果顯著;加強空白、薄弱市場力度,銷量明顯提升。
在科技投入方面,該公司研發(fā)投入規(guī)模大,步伐加快。2012年1~11月累計投資3.21億元約占銷售收入的3.1%,重點研發(fā)項目包括東方紅LF2204拖拉機;東方紅LF1504拖拉機;東方紅-LA3004\LA2004輪拖;LZ2404動力換擋拖拉機新產(chǎn)品上市推廣;出口型244/254拖拉機新產(chǎn)品上市推廣;MG60-75系列拖拉機二次;東方紅400馬力無級變速重型輪拖預研;6S9L系列柴油機設(shè)計等。“一批新產(chǎn)品集中上市。”朱衛(wèi)江介紹。
值得一提的是,品質(zhì)提升為一拖股份持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2012年以來,該公司緊緊圍繞用戶反映的熱點問題,大力實施品質(zhì)提升和質(zhì)量改進工作,完成重大改進項目9批次計188項,獲得了河南長質(zhì)量獎。
駐馬店市是東方紅產(chǎn)品的傳統(tǒng)市場。駐馬店市東方紅公司總經(jīng)理黎文昌說,東方紅產(chǎn)品在當?shù)丶ち业氖袌龈偁幹姓镜米?、立得穩(wěn),得益于近兩年東方紅產(chǎn)品技術(shù)不斷提升,性價比高,適應(yīng)性更加廣泛,能夠滿足用戶多樣性需求。
品質(zhì)提升要歸功于工藝裝備水平的提升。一拖股份2012年工藝技術(shù)改造項目合計9項,技改措施298項,合計總投資3.59億元。通過實施中輪拖制造能力提升項目、工藝改進和工序優(yōu)化項目、零件加工工藝提升項目等項目使得產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提高,產(chǎn)能也進一步提升。
一拖股份2012年最重要的事莫過于在國內(nèi)A股成功上市。2012年8月8日,一拖股份A股股票在上海證券交易所掛牌并成功上市交易,成為農(nóng)機行業(yè)惟一一家擁有A+H雙資本平臺的企業(yè)。“這為一拖股份實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。”朱衛(wèi)江說。
專注農(nóng)裝
朱衛(wèi)江并不回避公司發(fā)展中存在的問題。
在他看來,一拖股份的渠道下沉還不足,二級渠道的管理粗放,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)級市場關(guān)注度不夠;應(yīng)收賬款管理亟待完善,信用逾期現(xiàn)象時有發(fā)生;金融工具對市場銷售的促進、支撐作用沒有得到充分的發(fā)揮;服務(wù)競爭優(yōu)勢還有待提高;多樣化、個性化產(chǎn)品的推出滯后于市場,產(chǎn)品品質(zhì)有待進一步提升。
從拖拉機行業(yè)的市場特點看,一拖股份面臨極佳的機遇。隨著大中型拖拉機市場集中度的持續(xù)提升,有實力的大型農(nóng)機企業(yè)更容易占得先機;65%的用戶購機優(yōu)先考慮品牌,注重用戶口碑傳播,塑造良好品牌形象;64.56%的用戶需要更新?lián)Q代,潛在需求較大,并向大型化發(fā)展。
此外,近一半的用戶需要融資購機,融資租賃等新型金融業(yè)務(wù)給用戶解決難題;農(nóng)機合作社發(fā)展迅速,增勢強勁,一拖股份可以大戶為龍頭,做好終端市場;在“全額購機,縣級結(jié)算”的補貼操作模式下,經(jīng)銷商、用戶資金緊張,通過改善東方紅商貸模式,可破解資金難題;農(nóng)機需求向大型、高端化發(fā)展步伐加快,一拖股份掌控著動力換擋等核心技術(shù),必將繼續(xù)引領(lǐng)未來。
朱衛(wèi)江談到,一拖股份以“成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”為發(fā)展遠景,致力于為用戶提供最具有價值的農(nóng)業(yè)裝備成套解決方案。該公司提出,圍繞服務(wù)農(nóng)業(yè)機械化,繼續(xù)實施推進“聚核鑄強”,聚力農(nóng)業(yè)裝備核心業(yè)務(wù),持續(xù)提升拖拉機產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,積極發(fā)展動力機械、農(nóng)機具和關(guān)鍵零件業(yè)務(wù),著力培育農(nóng)業(yè)裝備相關(guān)多元業(yè)務(wù)和現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)務(wù)。
2013年,該公司將大力推廣動力換擋拖拉機、60~70馬力經(jīng)濟型拖拉機等數(shù)十款新產(chǎn)品,滿足不同用戶的需求;加大產(chǎn)品研發(fā),繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;持續(xù)推進產(chǎn)品品質(zhì)提升工程,靠品質(zhì)贏得用戶信賴;持續(xù)推進生產(chǎn)工藝改進升級,保質(zhì)保供;加強品牌管理,積極推進東方紅品牌形象店;服務(wù)能力保障、配件能力提升;推進客戶管理系統(tǒng),提升營銷系統(tǒng)信息化管理水平;渠道下沉,緊緊圍繞終端用戶開展行銷工作等。
值得關(guān)注的是,一拖股份將發(fā)展多種金融業(yè)務(wù)支撐的融資租賃業(yè)務(wù)。朱衛(wèi)江介紹,當前的市場環(huán)境下,超過50%的用戶使用自有資金購買,48%左右的用戶是用積蓄加借貸購機。
“一拖財務(wù)公司對資金緊張的經(jīng)銷商可給予短期的貸款金融產(chǎn)品。”朱衛(wèi)江認為,全額購機政策的實施,將使用戶購機融資需求增加。開展買方信貸、融資租賃等新金融業(yè)務(wù)既是農(nóng)機用戶的期盼,更是促銷增效的路徑。東方紅商貸經(jīng)過付款方式的優(yōu)化,更利于經(jīng)銷商從容面對補貼政策的轉(zhuǎn)變。
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朱衛(wèi)江:農(nóng)機行業(yè)迎來新“黃金十年”
對于農(nóng)機行業(yè)今后一段時期的走勢,第一拖拉機股份有限公司經(jīng)理朱衛(wèi)江表示樂觀。
從市場需求看,隨著我國農(nóng)機社會保有量增加,用戶收益下滑,影響購機積極性;糧價及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格的變化,會直接影響農(nóng)民當期的實際收入,也給用戶當期購買能力帶來一定不確定性。
從政策層面看,隨著農(nóng)機具購置補貼范圍的擴大,用于拖拉機的補貼資金被攤??;補貼政策、操作方式的變化也可能帶來市場風險;補貼資金結(jié)算環(huán)節(jié)多,結(jié)算嚴重滯后,可能給廠商帶來巨大的資金壓力和經(jīng)營風險。
此外,拖拉機行業(yè)產(chǎn)能過剩,外資品牌大量進入,市場競爭日漸加劇。
不過,農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境有利因素也較多:提出的2020年建成小康社會,美麗等政策對于加快農(nóng)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展必將提出更高的目標和要求,并發(fā)揮強大的導向和激勵作用;經(jīng)濟工作會議提振市場信心,夯實農(nóng)業(yè)基礎(chǔ),保障農(nóng)產(chǎn)品供給;城鎮(zhèn)化力度加大;全國農(nóng)業(yè)連續(xù)豐收,糧食生產(chǎn)喜獲“九連增”,農(nóng)民年均收入增長約10%。特別是,農(nóng)機購置補貼有望達到260億元;農(nóng)機具報廢更新補貼開始啟動;“四項直補”等扶持三農(nóng)的投資力度進一步增強。
總體來說,朱衛(wèi)江認為由于龐大的社會保有量,使得農(nóng)機行業(yè)一方面增速回落,另一方面由于更新?lián)Q代需求使得農(nóng)機行業(yè)長期處于上升趨勢。
“農(nóng)機產(chǎn)品市場需求和市場銷售呈現(xiàn)出多樣化態(tài)勢,個性化需求有所增長,再加上惠農(nóng)政策的長期、穩(wěn)定的驅(qū)動能力,我國農(nóng)機行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇,堪稱第二個‘黃金十年’”。朱衛(wèi)江說。
標簽:一拖洛陽
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