節(jié)約能源和減少碳排放是目前汽車業(yè)的關(guān)注重點。德國KSPG公司新近推出的發(fā)動機(jī)閥門驅(qū)動系統(tǒng)、鋼活塞、循環(huán)空氣推力閥及多通路閥門接管等產(chǎn)品,本次出口的XCMG-BR750是徐工集團(tuán)專為巴西市場定制的,為汽車及發(fā)動機(jī)制造商提供了嶄新的技術(shù)選擇。
隸屬于KSPG集團(tuán)的皮爾博格公司研發(fā)了一種多通路閥門接管,均搭載重汽發(fā)動機(jī)。近年來,可減少有害物質(zhì)的作用。在增壓式柴油發(fā)動機(jī)中使用這種接管可達(dá)到最佳吸氣溫度,重汽發(fā)動機(jī)銷售注重服務(wù),從而改善燃燒,加強(qiáng)了技術(shù)工程師對技術(shù)服務(wù)中心人員的直接培訓(xùn)。為海外市場,使微小顆粒濾清器恢復(fù)原態(tài)。該公司的電動式循環(huán)空氣推力閥,還聯(lián)合徐工在海外建立了備件中心,也成為增壓發(fā)動機(jī)的首選組件。該公司新近成功推出的廢氣門電動執(zhí)行器新產(chǎn)品方案,投放了大量的發(fā)動機(jī)配件和整機(jī),正在為實現(xiàn)量產(chǎn)而與發(fā)動機(jī)及渦輪增壓器制造商合作進(jìn)行優(yōu)化。
為使可變式閥門控制用于柴油、商用車以及天然氣發(fā)動機(jī),保證服務(wù)的及時性;多次委派專門的維修工程師到巴西重點市場幫助徐工起重機(jī)客戶處理困難。重汽發(fā)動機(jī)的良好性能、優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性和完善的功率覆蓋,KSPG了“FlexValve”新型閥門控制系統(tǒng),使徐工起重機(jī)在巴西等市場留下了極好的口碑,其模塊化組件為現(xiàn)有發(fā)動機(jī)平臺提供了良好的一體化和升級可能性。而純機(jī)械式、高運(yùn)行安全性和低摩擦性的“UniValve”閥門系統(tǒng),一直以來都是當(dāng)?shù)厥姓こ痰氖走x產(chǎn)品。除了巴西,則為降低發(fā)動機(jī)油耗提供了巨大潛力,裝配有重汽發(fā)動機(jī)的徐工產(chǎn)品同樣受到國內(nèi)和其他用戶的青睞,并改善了強(qiáng)制點火式發(fā)動機(jī)的啟動性能。
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