3月22日起,廣鐵集團逐步恢復穗深、莞惠城際鐵路運營,沿線各站點恢復辦理客運業(yè)務。同時據(jù)廣鐵集團客運介紹,穗深城際鐵路初期恢復開行動車組8趟,其中中堂往深圳機場方向1趟,莞惠城際鐵路初期恢復開行動車組8趟,其中小金口往東莞西方向4趟。(來源:信息時報)
因廣州鐵路為落實地方疫情防控要求,減少人員流動和聚集,廣鐵集團減開分涉疫地區(qū)旅客列車,在保障各主要方向旅客出行基本需求的前提下,廣鐵集團大幅減少列車開行數(shù)量。同時安排穗深、莞惠城際鐵路自3月15日起開始停運。在長達7天停運政策中,于在3月22日恢復分列車的運營。
據(jù)了解,由于疫情驅緩,穗深城際鐵路初期恢復開行深圳機場往新塘南方向3趟、新塘南往深圳機場方向3趟、深圳機場往肇慶方向1趟。莞惠城際鐵路初期恢復開行小金口往東莞西方向4趟、東莞西往小金口方向4趟,后續(xù)鐵路門將視情況動態(tài)調整列車開行數(shù)量,滿足沿線旅客基本出行需求。
列車恢復運營,是傳遞打贏戰(zhàn)疫信心,奏響團結一心,眾志成城,同仇敵愾與病毒抗爭的時代強音,是疫情逐步好轉,全國經濟活力持續(xù)釋放,復工復產活動有序推進,是廣東齊心協(xié)力換來的不易成績,也預示著廣東經濟強韌反彈、市場逐步回暖的可喜態(tài)勢。同時穗深、莞惠城際鐵路位于珠三角中東、大灣區(qū)廣深港主軸,是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的骨干線路之一,該鐵路貫穿廣州、東莞、深圳三市,對于促進區(qū)域一體化、提升綜合競爭能力具有重要意義,恢復開通也預示著經濟的復蘇。
“沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春”,疫情不僅打不垮經濟和,也將激發(fā)經濟潛能和市場活力,錘煉出天災面前不向困難低頭的頑強本色和守望相助、砥礪前行的擔當。如今列車恢復運營,是向外地傳遞廣東打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的強大正能量。(廣鐵車輛公司 張紹宇)
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