新建南京至淮安城際鐵路(以下稱簡(jiǎn)寧淮城際鐵路)于1月4日在鐵路上海集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程指揮站前工程啟動(dòng)會(huì),標(biāo)志著寧淮城際鐵路江蘇段開工。
寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩,線路自北向南由江蘇淮安市淮安東站引出,跨過(guò)京杭大運(yùn)河,經(jīng)江蘇金湖縣、安徽天長(zhǎng)市、江蘇南京市六合區(qū),引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站,新建線路長(zhǎng)約179公里,其中江蘇段長(zhǎng)約134公里,安徽段長(zhǎng)約45公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長(zhǎng)、六合西、南京北共6座車站,其中洪澤、金湖、天長(zhǎng)、六合西、南京北為新建車站。
寧淮城際鐵路是江蘇沿江城市群城際鐵路骨干線、長(zhǎng)三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成分,也是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)中的區(qū)域鐵路連接線;同時(shí)也是加快蘇北地區(qū)融入南京都市圈,進(jìn)一步提升會(huì)南京城市首位度的重要客運(yùn)通道。
寧淮城際鐵路在會(huì)城市南京與淮安、連云港、鹽城間搭建起一條快速通道,南京、淮安兩地間可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)直達(dá),連云港、鹽城至南京間也將通過(guò)該線路實(shí)現(xiàn)“最短路徑”直達(dá)。該項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善江蘇內(nèi)城際軌道交通網(wǎng)布,對(duì)于方便沿線群眾出行,促進(jìn)南京都市圈和沿線蘇皖地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。
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