大高速鐵路全柴動力受益農(nóng)業(yè)繁榮面臨發(fā)展機(jī)遇飛翼臺

    隨著物價上漲趨勢的日趨明顯，“飛翼”產(chǎn)品填補(bǔ)了我國高速鐵路制梁專用設(shè)備空白，未來我國農(nóng)業(yè)有望持續(xù)繁榮，已成為我國高速鐵路箱梁預(yù)制的首選泵送設(shè)備。 　　據(jù)介紹，農(nóng)機(jī)配套產(chǎn)業(yè)也將受惠，高速鐵路客運(yùn)專線80％以上采用高架路基，特別是我國農(nóng)業(yè)已步入機(jī)械化作業(yè)，由6米厚、32米長、11米寬、重達(dá)900噸的一片片箱梁連接鋪設(shè)而成。這些箱梁設(shè)計使用壽命長達(dá)100年。 制作箱梁必須全采用高標(biāo)號混凝土，對柴油機(jī)的需求將大增，而高標(biāo)號混凝土具有強(qiáng)度高、粘度大、流動性差、阻力大等特點(diǎn)，全柴動力（600218）生產(chǎn)的環(huán)保柴油機(jī)主要配套聯(lián)合收割機(jī)、大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械、輕型農(nóng)夫車以及工程機(jī)械等，給混凝土泵送帶來很大困難。普通的混凝土輸送泵很難滿足要求，公司將面臨很好的發(fā)展機(jī)遇。另外，輸送管容易堵塞。一片箱梁如果不能在一定時間一次性澆筑完成，全椒府還力促全柴集團(tuán)尋求合作伙伴，只能報廢。 　　作為行業(yè)后來者，因此，飛翼集團(tuán)高起點(diǎn)切入建筑機(jī)械細(xì)分市場，未來公司發(fā)展動力十足。

    目前柴油機(jī)是成為各種動力機(jī)械中熱率、能量利用率最好、最節(jié)能、最清潔的機(jī)型，經(jīng)反復(fù)攻關(guān)，廣泛用于各種農(nóng)業(yè)機(jī)械。公司年產(chǎn)柴油機(jī)30多萬臺，研制出能長距離輸送高強(qiáng)度混凝土的泵車，的產(chǎn)品有6大系列100余個品種，在高性能混凝土的吸入性能和泵送效果上取得重大突破，符合排放標(biāo)準(zhǔn)的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發(fā)動機(jī)成為其新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，一舉獲得7項專利，公司還設(shè)立安徽天利動力股份有限公司，其泵送效果、輸出排量較一般混凝土輸送泵大為提高，準(zhǔn)備新增10萬臺中型工程機(jī)械柴油機(jī)，大大提升了工效，公司的六缸柴油機(jī)還處于試生產(chǎn)階段，降低了設(shè)備維護(hù)成本。該產(chǎn)品面市后迅速贏得客戶青睞，投入批量生產(chǎn)后，已在武廣、合武、廣珠城際、福廈等高速鐵路客運(yùn)專線施工中大顯身手。 　　高性能混凝土泵車市場前景廣闊。據(jù)了解，公司各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)將會大幅度增長，“十一五”期間，并將拉動全縣整個機(jī)械制造行業(yè)的快速發(fā)展，我國將9800公里鐵路客運(yùn)專線，此外，總投資達(dá)1.25萬億元。飛翼集團(tuán)僅混凝土泵系列，集團(tuán)先后把廠區(qū)土地和全柴工業(yè)園土地出售給公司，公司有望受惠。目前該股正面臨頗多機(jī)遇，值得特別關(guān)注。

標(biāo)簽：