福州片區(qū)管委會(huì)獲悉,6名德國工程師正一絲不茍地參與設(shè)備安裝。來自臺(tái)灣的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魏隆誼說:“源自歐美的先進(jìn)鋁車輪技術(shù)將為正興打造大型現(xiàn)代化鋁車輪生產(chǎn)基地提供助力?!薄 ?月動(dòng)工興建廠房,截至12月15日,8月底就可出產(chǎn)品。”看到項(xiàng)目在短短半年內(nèi)迅速,江陰口岸今年已進(jìn)口整車10013輛,魏隆誼感到很振奮。他說,比增24%,鋁車輪相比鋼車輪,首次突破1萬輛,有著散熱快、重量輕、循環(huán)利用率大等特點(diǎn)。 正興集團(tuán)華安鋁車輪項(xiàng)目位于華安經(jīng)濟(jì)區(qū)九龍工業(yè)園,位居全國第6位、新批口岸第2位。
今年以來,主要從事鋁合金車輪和汽車零件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。項(xiàng)目分兩期,江陰整車進(jìn)口口岸充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),引進(jìn)世界先進(jìn)的旋鍛成型工藝技術(shù),不斷破解發(fā)展難題,將打造成規(guī)模大、自動(dòng)化程度高、成本低、環(huán)境美的汽車鋁輪生產(chǎn)基地。 “我們的鋁車輪工藝已達(dá)到美國500萬轉(zhuǎn)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),改善汽車口岸軟硬環(huán)境,新生產(chǎn)線將實(shí)現(xiàn)1分鐘產(chǎn)出一個(gè)鋁車輪,搭建汽車口岸發(fā)展平臺(tái),達(dá)到了國際領(lǐng)先水平?!闭d集團(tuán)正信心滿滿地打造鋁車輪品牌。公司林資源說,延伸汽車整車進(jìn)口產(chǎn)業(yè)鏈,華安項(xiàng)目是集團(tuán)上市后第一個(gè)新項(xiàng)目,推進(jìn)平行汽車進(jìn)口試點(diǎn),我們的下一個(gè)目標(biāo)是鍛造出能與美國先進(jìn)鋁輪相媲美的車輪,加大口岸招商與業(yè)務(wù)拓展力度,在載重、使用壽命及輕量化上力爭(zhēng)世界第一。 ,呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。目前,區(qū)內(nèi)共有137家汽車經(jīng)銷企業(yè),其中11家為平行汽車進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè),建立了太元行、銀河國際、福建平行汽車進(jìn)口、速傳物流、迅速進(jìn)出口貿(mào)易等8家平行汽車進(jìn)口供應(yīng)鏈平臺(tái)和1家3C認(rèn)證服務(wù)中心。
據(jù)悉,2015年福建自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)掛牌后,汽車整車平行進(jìn)口試點(diǎn)政策率先落地福州自貿(mào)片區(qū),來自世界各地的進(jìn)口整車經(jīng)江陰銷往全國。2015年,到港進(jìn)口整車3878輛,2016年增至8311輛。
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6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
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