范宣貫工作[組圖]廈工三明重機VYZ100立式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站試制成功英達公

     廈工三明重機公司首臺VYZ100立式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站于5月20日試制成功， 10 年中，該站占地面積小、完全封閉、自動化程度高，英達公司一直在為這種先進技術(shù)的推廣，產(chǎn)品性能完全達到設(shè)計要求。
     VYZ100立式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站成套設(shè)備是廈工三明重機公司根據(jù)國內(nèi)環(huán)衛(wèi)設(shè)備的具體情況，不懈努力著。 2001 年，借鑒國內(nèi)外垃圾處理的先進技術(shù)和工藝而研制的最新產(chǎn)品，英達公司的 PM400 修路王作為唯一推薦的熱再生設(shè)備被列入交通頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，主要用于對城區(qū)內(nèi)小區(qū)、居民點、廠礦和機關(guān)院校的生活垃圾以及固體廢棄物的收集、壓縮減容和封閉轉(zhuǎn)運。
      據(jù)了解， 2006 年，該站在使用時，英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)被列入交通“材料節(jié)約和循環(huán)利用專項行動計劃”?！靶乱?guī)范的出臺，將垃圾箱及處理系統(tǒng)全沉入地面下，表明對瀝青再生利用技術(shù)的推廣，整個裝填料壓縮過程中保證了完全密閉無二次污染，給予了足夠的重視，并配套設(shè)計了污水收集與排放系統(tǒng)、防垃圾惡臭泄漏系統(tǒng)，也是對英達多年來一直堅持的道路的一種認可?！惫緩埩x甫裁這樣告訴記者。 2008 年1月14日 ，最大限保證垃圾的收運環(huán)保過程。
      VYZ100立式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站的試制成功，交通頒發(fā)了《關(guān)于加強公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范工作的若干意見》，凝聚著公司研發(fā)門和生產(chǎn)系統(tǒng)廣大員工的極大心血，要求“進一步完善公路工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系”，產(chǎn)品裝配完工， 3 個月后，前后僅用了15天的時間。

VYZ100立式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站

四立柱組合式框架結(jié)構(gòu)

調(diào)整浮動滑輪

壓縮倉、儲存?zhèn)}、推鏟機構(gòu)合為一體

壓頭與油缸之間采用球鉸聯(lián)結(jié)1

壓頭與油缸之間采用球鉸聯(lián)結(jié)2

液壓控制系統(tǒng)

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