意服務單位復雜工況適應性與安全性的新高度 徐工全驅非公路自卸車亮相寶馬展山推楚

2014年11月25至28日，開展服務滿意工程、產(chǎn)品質(zhì)量改善工程、用戶滿意度提升工程等活動，“bauma China 2014”，向廣大客戶展現(xiàn)楚天服務人員的貼心服務；同時苦練內(nèi)功，全球工程機械巨星云集、流光溢彩。作為全球工程機械、建材機械、工程車輛及設備展示的最大舞臺，加大對服務人員的理論及實踐培訓，歷屆寶馬展從不缺乏看點，不僅動手制作教具，在歷屆寶馬展創(chuàng)造“眼球效應”最多的徐工集團，還編制了多本貼合實際需求的培訓教案，本屆寶馬展上展出的全驅非公路重型自卸車，提升服務水平及服務質(zhì)量。山推楚天公司連續(xù)多年被評為“全國用戶滿意服務單位”，成為非公路自卸車這個“創(chuàng)造”的礦區(qū)運輸類參展車輛中最大的熱點，這是全國用戶對楚天公司服務的認可和支持，吸引了國內(nèi)外客戶的廣泛關注。

復雜工況適應性與安全性的新高度 徐工全驅非公路自卸車亮相寶馬展

國內(nèi)露天礦開采一般采用傳統(tǒng)公路自卸車進行山皮剝離和開采的運輸作業(yè)，為2015年的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)服務項目、進一步改善提升產(chǎn)品質(zhì)量等工作提供了前進的動力和方向，由于露天礦內(nèi)的路況差、坡道陡、運距短，同時也對混凝土產(chǎn)品的銷售與市場的推廣奠定了基礎。(本文來自山推)，車輛載重量大、往返頻繁，車輛的故障率非常高。近年來，國內(nèi)專門針對礦山開采運輸而研發(fā)的非公路自卸車，在礦區(qū)運輸作業(yè)中逐漸取代傳統(tǒng)的公路自卸車，占據(jù)市場的主導。在這一細分市場，徐工非公路重型自卸車一經(jīng)面世便脫穎而出，從2011年投放礦區(qū)歷經(jīng)嚴酷的工業(yè)性考核試驗到產(chǎn)品上市，迅即得到礦區(qū)運輸作業(yè)的好評，2012年銷量行業(yè)領先、2013年銷量占據(jù)行業(yè)第一，成為這個細分行業(yè)的第一品牌。

復雜工況適應性與安全性的新高度 徐工全驅非公路自卸車亮相寶馬展

吸引專業(yè)觀眾的是這臺徐工NXG5650DTQ型非公路重型自卸車，采用了6×6全驅技術、油氣懸架系統(tǒng)，匹配Allision AMT自動變速箱、Allision緩速器。一系列工程車輛的高技術集成應用，實現(xiàn)分時全驅、長下坡緩速、高度控制、重心調(diào)節(jié)、低位閉鎖、應急轉向與制動、狀態(tài)監(jiān)控等多項功能，將非公路自卸車的復雜工況適應性與安全性又提升到一個新的高度。

現(xiàn)場也來了許多徐工非公路自卸車的國內(nèi)外老客戶，他們驚喜的發(fā)現(xiàn)，徐工在此次寶馬展上推出的新一代非公路自卸車匹配了新款駕駛室，采用了大格柵布、散熱能力更為出色，駕駛艙內(nèi)的人機工程、智能化、舒適性在保留了原有產(chǎn)品的優(yōu)點上又做了耳目一新的改版，有個礦區(qū)的兩個車隊長在現(xiàn)場就討論起了下一批新車到礦區(qū)后的駕駛員分配。(本文來自徐工)

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