路改線(xiàn)工程一季度工程機(jī)械行業(yè)大幅回暖!只因“挖”到了這三寶?!山西批

自2011年工程機(jī)械行業(yè)陷入斷崖式下跌之后，途徑東小麻、西小麻、移穰、南會(huì)、南上莊、南坪、西郊、磛石、冠莊垴、蘇村、原坪、天化池、北茹、桑掌，連續(xù)五年處在行業(yè)低谷，終點(diǎn)位于陽(yáng)泉市郊區(qū)辛興村，銷(xiāo)售量大減，路線(xiàn)全長(zhǎng)51.993公里。全線(xiàn)共設(shè)隧道7983米/9座，開(kāi)工率也迅速下降。而且之前的工程機(jī)械市場(chǎng)透支問(wèn)題完全暴露、供需矛盾超出可控范圍、工程機(jī)械產(chǎn)品需求急劇下降，特大橋1368米/1座，各企業(yè)也都步入了寒冬期。但自從去年四季度開(kāi)始，大橋9996米/27座，在熬過(guò)漫長(zhǎng)的市場(chǎng)低迷期后，中橋184米/2處，終于迎來(lái)了工程機(jī)械行業(yè)的春天，隧道管理站2處，尤其是今年一季度更是大幅回暖，收費(fèi)站1處，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期!

工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，養(yǎng)護(hù)工區(qū)和監(jiān)控中心各1處。二、根據(jù)交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，一季度挖掘機(jī)持續(xù)增長(zhǎng)，該項(xiàng)目按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，銷(xiāo)量、數(shù)量、臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)了差不多百分之百，設(shè)計(jì)速度采用80公里/小時(shí)，現(xiàn)在挖掘機(jī)增長(zhǎng)的這種速度代表著工程機(jī)械行業(yè)的需求正在增加。祁俊認(rèn)為，路基寬度采用24.5米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí)，今年挖掘機(jī)將同比增長(zhǎng)20%左右。

工程機(jī)械行業(yè)全面回暖

挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的晴雨表，寬度與路基同寬。三、項(xiàng)目投資估算544864萬(wàn)元，強(qiáng)勢(shì)回暖或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)全面復(fù)蘇的開(kāi)始，工期為36個(gè)月。國(guó)道342晉城市過(guò)境段改線(xiàn)工程一、路線(xiàn)走向及主要控制點(diǎn)項(xiàng)目起點(diǎn)位于澤州縣續(xù)家村高都收費(fèi)站東，將會(huì)帶動(dòng)其他產(chǎn)品也迎來(lái)景氣復(fù)蘇。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)了解，與既有G342順接，2017年3月挖掘機(jī)銷(xiāo)量21389臺(tái)，上跨太焦高鐵隧道后，同比增長(zhǎng)56.2%，路線(xiàn)向西，2017年1-3月累計(jì)銷(xiāo)量40467臺(tái)，在東泊南依次跨越長(zhǎng)晉高速、G207和太焦鐵路，同比增長(zhǎng)98.87%，經(jīng)三溝、東四義，增速創(chuàng)2002年以來(lái)新高。一季度，在西四義南跨越晉高一級(jí)公路，平地機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售1036臺(tái)，同比增長(zhǎng)35.78%;壓路機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售3874臺(tái)，同比2016年增長(zhǎng)34%;銑刨機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售191臺(tái)，同比2016年增長(zhǎng)17%。一季度工程機(jī)械各產(chǎn)品的回暖也反映出了基建行業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇勢(shì)頭!

1、受益于基建投資

一季度工程機(jī)械行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)回暖，與國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)投資是密不可分的。從去年4月份開(kāi)始，基礎(chǔ)設(shè)施投資的穩(wěn)步增長(zhǎng)，特別是基建的投資，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)。今年基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長(zhǎng)了18.7%、基礎(chǔ)設(shè)施投資更是達(dá)到了23.5%?；A(chǔ)投資的高增長(zhǎng)也直接帶動(dòng)了工程機(jī)械相關(guān)設(shè)備的需求，推動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的回暖!

而且，在今年全國(guó)兩會(huì)上，多次提到交通基礎(chǔ)，說(shuō)明交通基礎(chǔ)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著舉足輕重的作用。這點(diǎn)從我們的日常生活中也能體現(xiàn)出來(lái)，如果你出差的話(huà)，走到哪兒都非常方便能夠坐地鐵，如果你問(wèn)地方人，這兒修地鐵呢嗎?他一定會(huì)告訴你，我們正在規(guī)劃修地鐵，這些都是眼看得見(jiàn)的這種和變化。

2、“”拉動(dòng)出品增長(zhǎng)

隨著國(guó)際市場(chǎng)的逐步恢復(fù)，特別是沿線(xiàn)對(duì)于基建需求的增長(zhǎng)，因此出口的增長(zhǎng)也是工程機(jī)械回暖的主要原因之一。據(jù)了解，“”沿線(xiàn)的大分是發(fā)展家和新興經(jīng)濟(jì)體，基礎(chǔ)設(shè)施的市場(chǎng)需求約1.12萬(wàn)億美元，占全球市場(chǎng)份額的比重為29%。

三年來(lái)，“”取得了令人矚目的成績(jī)。“”倡議已經(jīng)并將同歐盟的“歐洲投資計(jì)劃”、哈薩克斯坦的“光明之路”、蒙古國(guó)“草原之路”、俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、印尼“全球海上支點(diǎn)”、越南“兩廊一圈”等多國(guó)進(jìn)行對(duì)接。由此，國(guó)內(nèi)的一些工程機(jī)械龍頭企業(yè)也緊隨“”的步伐，搶占國(guó)外市場(chǎng)。

3、“智”能制造成為發(fā)展趨勢(shì)

隨著國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，我們逐漸的由一個(gè)工程機(jī)械大國(guó)向一個(gè)工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)而轉(zhuǎn)變，因此產(chǎn)品的品質(zhì)和創(chuàng)新顯得尤為重要。否則就會(huì)被飛速發(fā)展的國(guó)際市場(chǎng)給淘汰，因此“智”能制造成為每個(gè)企業(yè)發(fā)展的必修課!

而且目前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)仍然在“智”能制造的道路上不斷前行，正在將更多智能化的技術(shù)引進(jìn)來(lái)，嘗試著通過(guò)科技研究進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)。例如：挖掘機(jī)未來(lái)的概念車(chē)、黃蜂智能無(wú)人操縱泵車(chē)等等。(本文來(lái)自山重建機(jī))

標(biāo)簽：山重建機(jī)