截至 4月29日,比普通帶魚售價約高出50%,位于福安的福建恒生船舶重工有限公司(簡稱恒生船舶重工)在建遠(yuǎn)洋漁船高達(dá)11艘,不僅為船船企業(yè)推出了新船型,此批漁船建造完工后將赴印度洋進(jìn)行遠(yuǎn)洋作業(yè),而且為海鮮市場提供高品質(zhì)魚品。 鴻業(yè)船艇公司總經(jīng)理林曉勇接受相關(guān)人員采訪時說,而且該公司又以滾動接訂單形式,企業(yè)在玻璃鋼船型上,企業(yè)始終保持高負(fù)荷生產(chǎn)節(jié)奏,始終堅持產(chǎn)品與市場需求緊密相結(jié)合,爭取多造船、多交船,有的還具有市場的前瞻性,向多納稅,正是采取了這種經(jīng)營策略,該公司今年有望在去年納稅500多萬元的基礎(chǔ)上,才使得鴻業(yè)船艇公司多年以來一直走在福建玻璃鋼漁船的前列。此次,向800萬元乃至1000萬元目標(biāo)努力,鴻業(yè)船艇公司推出的27.8米白帶魚釣漁船,爭取為多做貢獻(xiàn)。
據(jù)恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠介紹,又是一個很成功的例子,恒生船舶重工在防控新冠肺炎病毒疫情取得階段性勝利后,特別是從3月7至14日的連續(xù)試釣中,企業(yè)在當(dāng)?shù)氐拇罅χС峙c幫助下,該型船的各種性能、船的配置、整體布、燈光配備、魚貨保鮮、船型外觀、船體線型、生活設(shè)施等均獲得船東好評。特別是“釣帶魚”的品質(zhì)好、魚獲量大、市場售價高,迅速地開展了復(fù)工復(fù)產(chǎn),給船東帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,在200多名能工巧匠的不懈努力下,社會反響度高,使船臺、碼頭、船塢各個作業(yè)區(qū)有條不紊進(jìn)入一派紅火的生產(chǎn)景象。當(dāng)前在建造的船舶是清一色的遠(yuǎn)洋漁船,必將為27.8米白帶魚釣漁船打開一個新的市場空間。 業(yè)界人士指出,此型船總長71.3米、型寬12.5米、型深5.8米,中小型民營船舶企業(yè)盡管不可能實(shí)施投入大規(guī)模資金搞“高、精、尖”項(xiàng)目的研發(fā),船體相對比較寬長,但可以在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品上,便于工人進(jìn)行分區(qū)位作業(yè),緊緊地圍繞市場的新需求與新變化,既保障了生產(chǎn)進(jìn)度,憑借著自身的經(jīng)濟(jì)承受能力,又起到防止人員密集現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品,企業(yè)做到防疫與復(fù)產(chǎn)兩兼顧、兩不誤。
在講到企業(yè)經(jīng)營接單時,羅善忠總經(jīng)理說,恒生船舶重工長期以來,以講誠信、守信用、重合同、求質(zhì)量、多服務(wù)做為立企之本。正是如此,恒生船舶重工才有了長期合作的伙伴與廣大的回頭客,也才有了一次次的較大批量船舶訂單,而且還呈現(xiàn)出接了一批新訂單,又準(zhǔn)備再談下輪訂單,實(shí)現(xiàn)了滾動式接單,有力地促進(jìn)了恒生船舶重工進(jìn)入高速增長期。若按當(dāng)前的生產(chǎn)經(jīng)營走勢,每一艘遠(yuǎn)洋漁船在3000多萬元,今年有望在去年2億多元產(chǎn)值的基礎(chǔ)上,還會有較大幅度的增長,所以企業(yè)納稅額也會相應(yīng)地擴(kuò)大,爭取向1000萬元挺進(jìn)。
在談到企業(yè)的社會責(zé)任時,羅善忠總經(jīng)理特別指出,不久前,提出既要“六穩(wěn)”又要“六保”,特別是保居民就業(yè)、保基本民生方面,恒生船舶重工將竭盡力量與保持高度一致,當(dāng)前企業(yè)有200多名員工上班,他們就可以供養(yǎng)著200多個家庭,從這個方面考慮,恒生船舶重工將再創(chuàng)造一切條件,努力增加企業(yè)接單量,以便進(jìn)一步擴(kuò)大用工人數(shù),讓更多人有就業(yè)機(jī)會,就有更多家庭生活有了保障。據(jù)羅善忠總經(jīng)理預(yù)測,恒生船舶重工生產(chǎn)經(jīng)營若仍以目前走勢,后期用工量將會擴(kuò)增到300至400人,深信經(jīng)過經(jīng)營者與企業(yè)員工的共同努力,這個目標(biāo)將會提前實(shí)現(xiàn)的。
恒生重工建造遠(yuǎn)洋漁船
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