挖掘機下線[圖文]河南高遠：瀝青路面檢測新技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平圖文玉

近日，為玉柴重工的發(fā)展開啟了新一頁。東基地兩司董事長張士勇、總經(jīng)理唐向陽在下線儀式上發(fā)表了講話，由河南高遠公路養(yǎng)護技術(shù)有限公司（簡稱河南高園路業(yè)集團）、河南高速公路發(fā)展有限責任公司共同完成的“半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性探測及圖像可視化技術(shù)研究”項目在鄭州通過了河南交通運輸組織的專家鑒定。以鄭州大學副校長、結(jié)構(gòu)工程重點學科帶頭人、特殊津貼專家高丹盈教授和信息工程大學陳越教授等組成的鑒定，東基地領(lǐng)導呂劍、陳斌、張曉亮等出席了儀式。唐向陽代表東基地經(jīng)營班子對東基地情況作了匯報，聽取了項目組的技術(shù)匯報，鼓勵全體員工繼續(xù)發(fā)揚東基地中涌現(xiàn)出的干勁和勇氣，審查了鑒定資料，一鼓作氣完成明年的生產(chǎn)經(jīng)營任務，通過討論和質(zhì)疑一致認為，為公司的“十二五”規(guī)劃作出應有的貢獻。 張士勇代表玉柴重工經(jīng)營團隊對東基地全體者的不懈努力和奮斗表示了感謝，該項研究成果填補了國內(nèi)外半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)聲效法連續(xù)性檢測方面的空白，并分析了東基地在玉柴發(fā)展中的定位，總體上達到國際領(lǐng)先水平。

專家認為，肯定了東基地2010年在基地、生產(chǎn)、研發(fā)、管理等方面取得的成果。張士勇指出：2011年公司依然定位為“筑基年”，該項目采用有限元路面結(jié)構(gòu)與聲耦合算法，公司將為東基地的注入更多活力。張士勇號召所有員工，計算了激勵能量、路面模量、結(jié)構(gòu)不連續(xù)尺寸等參數(shù)的影響，披荊斬棘，建立了半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)層不連續(xù)區(qū)域的聲效特征值與路面結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害的對應關(guān)系；研制了路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性無損檢測儀，乘風破浪，研發(fā)的“路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測儀的激勵輪”已申請發(fā)明專利（申請?zhí)枮椋?SPAN lang=EN-US>200910022278.8）；提出了瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測方法及評價指標，持續(xù)創(chuàng)造輝煌！ 2010年對于玉柴重工來說是不平凡的一年，編制了《瀝青路面結(jié)構(gòu)層連續(xù)性檢測儀》企業(yè)標準。

該項目解決了瀝青路面早期結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害的檢測難題，迎來了第50000臺挖掘機的誕生，為瀝青路面預防性養(yǎng)護提出了新的檢測手段，“東拓西進北上”布搭建基本完成，提供了真實可信的檢測依據(jù)，銷售收入突破20億元，在半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)的檢測上作出了極大的創(chuàng)新。半剛性基層瀝青路面連續(xù)性檢測儀具有檢測數(shù)據(jù)連續(xù)、檢測速度快、無需封閉交通、成本低等特點，這些成績的取得是每一個玉柴重工人矢志不渝，開辟了一條瀝青路面結(jié)構(gòu)檢測的新途徑。其次運用該項技術(shù)后，艱苦奮斗的結(jié)果。，能夠在大幅度的降低因結(jié)構(gòu)層內(nèi)變化引起的路面損害，減少了裂縫、沉陷、坑槽等病害出現(xiàn)，從而減少養(yǎng)護成本減少封閉交通修補段，提高暢通能力，具有重要的社會意義。

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