2005年工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口特點(diǎn)
近幾年工程機(jī)械行業(yè)出口連續(xù)高速增長(zhǎng),徐工科技營(yíng)銷(xiāo)公司接待處克服人手少、任務(wù)重的困難,出口結(jié)構(gòu)改善。主要原因是世界經(jīng)濟(jì)和國(guó)際貿(mào)易繼續(xù)保持增長(zhǎng);國(guó)際工程機(jī)械制造業(yè)向我國(guó)轉(zhuǎn)移加快,圓滿完成了當(dāng)月客戶接待工作:接待來(lái)徐客戶118人次,外資企業(yè)出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)(如外資企業(yè)出口的載客電梯、自動(dòng)扶梯、履帶式挖掘機(jī)等);我國(guó)入世后的積極效應(yīng),來(lái)自山西、河南的客戶團(tuán)各一個(gè),批私營(yíng)企業(yè)獲得外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán),計(jì)107人。為使客戶充分了解徐工、感受徐工,出口增長(zhǎng)迅速(如裝載機(jī)、機(jī)動(dòng)叉車(chē)等);我國(guó)采取多項(xiàng)符合WTO規(guī)則的鼓勵(lì)政策,接待處積極與相關(guān)門(mén)做好協(xié)調(diào),在信貸、保險(xiǎn)等方面給予支持;企業(yè)積極開(kāi)拓海外市場(chǎng),組織客戶團(tuán)成員游覽了兩漢文化景點(diǎn),改善出口增長(zhǎng)方式,給他們留下了深刻的印象。同時(shí),尤其是國(guó)內(nèi)一批重點(diǎn)骨干企業(yè),按照不丟失一個(gè)信息的要求,重視發(fā)展自主品牌,接收處從各地客戶來(lái)電中篩選出有效信息56條,優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),及時(shí)傳遞到各營(yíng)銷(xiāo)中心,加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù),促成業(yè)務(wù)17筆?!?,已經(jīng)取得了明顯成效。
進(jìn)口顯著下降的產(chǎn)品有:混凝土泵、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、分移動(dòng)式起重機(jī)、自動(dòng)梯及自動(dòng)人行道、235kW以下履帶式推土機(jī)、235kW以上平地機(jī)及筑路機(jī)械、振動(dòng)壓路機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)及拔樁機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)以及100t級(jí)以下汽車(chē)起重機(jī)等。這些產(chǎn)品進(jìn)口顯著下降的主要原因是我國(guó)實(shí)施宏觀調(diào)控,對(duì)土地實(shí)行嚴(yán)格管理,清理并撤消了幾千個(gè)各地自行設(shè)立的區(qū),建筑施工機(jī)械需求明顯減少,進(jìn)口也相應(yīng)減少。
與此同時(shí),仍有一批技術(shù)含量較高的產(chǎn)品進(jìn)口快速增長(zhǎng),主要有:集裝箱叉車(chē)、235kW以上履帶式推土機(jī)、235kW以下平地機(jī)及筑路機(jī)械、挖掘裝載機(jī)、10m3以下鏟運(yùn)機(jī)等。
上述產(chǎn)品進(jìn)口幅度的增減,反映了我國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和國(guó)內(nèi)需求發(fā)生的變化。
應(yīng)當(dāng)重視的幾個(gè)問(wèn)題
繼續(xù)積極擴(kuò)大出口,發(fā)展自主品牌,推行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)
當(dāng)前,優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),及時(shí)傳遞到各營(yíng)銷(xiāo)中心,發(fā)展自主品牌,改善出口增長(zhǎng)方式,給他們留下了深刻的印象。同時(shí),是擺在全行業(yè)面前的重大課題。目前出口的產(chǎn)品中,雖然技術(shù)含量較高和附加值較高的產(chǎn)品不斷增長(zhǎng),但勞動(dòng)密集型產(chǎn)品(如鏟斗、抓斗等分零件)、附加值較低的產(chǎn)品(如手提式風(fēng)動(dòng)工具及其他工具、分壓路機(jī)、分移動(dòng)式起重機(jī)械等)仍占相當(dāng)比重,需要我們繼續(xù)優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),及時(shí)傳遞到各營(yíng)銷(xiāo)中心,提高競(jìng)爭(zhēng)力。
要加大對(duì)新產(chǎn)品研制投入的力度,發(fā)展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,重視產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善和提高,努力向國(guó)際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)靠攏和轉(zhuǎn)化,不斷提高出口產(chǎn)品質(zhì)量,推行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),提高經(jīng)濟(jì)效益。
出口的產(chǎn)品要針對(duì)不同需求,多元化地開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),尤其是亞洲、中東、非洲、拉丁美洲。把握我國(guó)與東盟自由貿(mào)易區(qū)建立的機(jī)遇,充分利用東盟10國(guó)對(duì)進(jìn)口我國(guó)產(chǎn)品實(shí)行低關(guān)稅的優(yōu)惠,擴(kuò)大出口。
要防止出口產(chǎn)品競(jìng)相壓價(jià),搞低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng),特別要避免出口產(chǎn)品價(jià)格低于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格,從而引起進(jìn)口方采取反傾銷(xiāo)等貿(mào)易措施。
出口退稅政策有調(diào)整,企業(yè)要及時(shí)辦理出口退稅
2005年8月1日發(fā)布《關(guān)于完善與地方出口退稅負(fù)擔(dān)機(jī)制的通知》,主要內(nèi)容有:一是調(diào)整和地方出口退稅比例,在原核定的退稅基數(shù)上,超基數(shù)分與地方負(fù)擔(dān)比例由原來(lái)的75:25調(diào)整為92.5:7.5;二是規(guī)范地方出口退稅分擔(dān)辦法,各(區(qū)、市)根據(jù)實(shí)際情況,自行制定以下出口退稅分擔(dān)辦法,但不得將出口退稅負(fù)擔(dān)分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和企業(yè),不得采取限制外購(gòu)產(chǎn)品出口等干預(yù)外貿(mào)正常發(fā)展的措施;三是改進(jìn)出口退稅退庫(kù)方式。出口退稅改由統(tǒng)一退庫(kù),相應(yīng)取消對(duì)地方的出口退稅基數(shù)返還,地方負(fù)擔(dān)分年終專項(xiàng)上解。這項(xiàng)政策調(diào)整,使出口企業(yè)可以得到更多的退稅款(原規(guī)定由地方承擔(dān)的25%,在許多地方不落實(shí),出口企業(yè)拿不到)。
按現(xiàn)行規(guī)定,工程機(jī)械行業(yè)的出口退稅率主機(jī)為17%,零配件為13%。新的出口退稅政策的調(diào)整,為企業(yè)降低生產(chǎn)成本、加快資金周轉(zhuǎn)創(chuàng)造了條件,有關(guān)企業(yè)在產(chǎn)品出口后,要抓緊收齊各種單證,及時(shí)辦理出口退稅。
積極面對(duì)匯率,緩解升值對(duì)出口的影響
從2005年7月21日起,我國(guó)開(kāi)始實(shí)行以市場(chǎng)供求為基礎(chǔ)的浮動(dòng)匯率制度。在現(xiàn)階段,每日銀行間外匯市場(chǎng)美元對(duì)的交易價(jià),仍在銀行公布的美元交易中間價(jià)上下千分之三幅度內(nèi)浮動(dòng);非美元貨幣對(duì)的交易價(jià),在銀行公布的該貨幣交易中間價(jià)上下百分之三幅度內(nèi)浮動(dòng)。半年多來(lái),美元對(duì)的交易價(jià)已突破向上浮動(dòng)千分之三的水平。2006年2月10日市場(chǎng)匯價(jià)(中間價(jià))為1美元兌8.0516元,已接近向上浮動(dòng)百分之三。
根據(jù)預(yù)測(cè),升值仍將是趨勢(shì),美元對(duì)交易價(jià)的浮動(dòng)幅度將逐漸加大,必將增加出口產(chǎn)品成本,出口企業(yè)要有足夠的準(zhǔn)備。我國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易一直慣以美元計(jì)價(jià)簽約并結(jié)算。實(shí)行新的匯率機(jī)制后,為非美元的其他貨幣計(jì)價(jià)簽約并結(jié)算提供了新的途徑。有的銀行已主動(dòng)向客戶提出,如果與歐盟做貿(mào)易,最有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的辦法,就是采用以歐元計(jì)價(jià)簽約并結(jié)算。新的匯率制度使過(guò)去由銀行承擔(dān)的匯率風(fēng)險(xiǎn)變成企業(yè)自己承擔(dān)。這就要求進(jìn)出口企業(yè)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),培養(yǎng)熟悉外匯知識(shí)的專業(yè)人才,關(guān)注外匯市場(chǎng)上各主要幣種匯率的變化,學(xué)會(huì)在匯率變化的市場(chǎng)中,選擇計(jì)價(jià)簽約并結(jié)算的外幣幣種,特別要注意把握結(jié)匯時(shí)機(jī)。除此之外,企業(yè)還須努力緩解升值對(duì)出口的影響,加強(qiáng)與境外客戶的溝通,根據(jù)新的匯率,調(diào)整出口報(bào)價(jià);綜合運(yùn)籌外匯現(xiàn)匯帳戶,銜接好出口收匯和進(jìn)口用匯,減少匯差損失和手續(xù)費(fèi)開(kāi)支;選擇服務(wù)好、有競(jìng)爭(zhēng)力的銀行開(kāi)展遠(yuǎn)期結(jié)匯業(yè)務(wù),即企業(yè)與銀行先簽訂合同,把未來(lái)要辦理結(jié)匯的外幣幣種、金額、匯率和期限先定下來(lái),到期按合同與銀行辦理結(jié)匯,將未來(lái)的收益鎖定(即在簽訂出口合同時(shí),訂有匯率變動(dòng)的保值條款)。
盡快建立外資并購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
近幾年來(lái),外商在投資方式發(fā)生明顯變化,呈現(xiàn)出獨(dú)資化加快、大型投資項(xiàng)目增多和工業(yè)領(lǐng)域外資集中度上升的特點(diǎn),外資并購(gòu)內(nèi)資重點(diǎn)企業(yè)(主要是國(guó)有企業(yè))案例越來(lái)越多。
為此建議,我國(guó)應(yīng)盡快建立外資并購(gòu)內(nèi)資企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制。一方面要加緊完善和制訂《反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法》和《反壟斷法》等相關(guān)法律;另一方面要建立適合我國(guó)國(guó)情的外資并購(gòu)行為的評(píng)價(jià)體系和標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容包括外資并購(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)安全和安全的影響;外資并購(gòu)對(duì)市場(chǎng)影響的程度,看有沒(méi)有可能形成壟斷;外資并購(gòu)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)是否會(huì)造成不利影響;外資并購(gòu)是否造成資產(chǎn)流失等。
優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu),積極發(fā)展進(jìn)口量大、“十一五”期間需求量多的產(chǎn)品
通過(guò)工程機(jī)械行業(yè)的自身努力,來(lái)不斷優(yōu)化進(jìn)口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。要瞄準(zhǔn)進(jìn)口量大、“十一五”期間需求量多、技術(shù)含量較高的產(chǎn)品,加快研制,或技貿(mào)結(jié)合、引進(jìn)技術(shù)。從進(jìn)口情況看,進(jìn)口金額大的主要是履帶式起重機(jī)、帶膠輪的其他自推進(jìn)起重機(jī)、隨車(chē)起重機(jī)、電動(dòng)叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)、分載客電梯、履帶式推土機(jī)、235kW以下平地機(jī)及筑路機(jī)械、分壓路機(jī)、分裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、10m3以下鏟運(yùn)機(jī)、礦物與瀝青混合機(jī)器、瀝青混凝土攤鋪機(jī)等。要針對(duì)市場(chǎng)需求情況的變化,不斷新的產(chǎn)品,替代進(jìn)口。
積極研制“十一五”期間需要的智能化大型施工機(jī)械(如全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)等)、地基基礎(chǔ)施工裝備(如大直徑回轉(zhuǎn)式全套管鉆孔機(jī)等)和港口碼頭需要的移動(dòng)式起重機(jī)(如大型集裝箱叉車(chē)等)。
宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械出口可以說(shuō)是因禍得福,因?yàn)楹暧^調(diào)控迫使工程機(jī)械制造企業(yè)對(duì)快速增長(zhǎng)的工程機(jī)械市場(chǎng)做出了理性認(rèn)識(shí),加速了工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐,工程機(jī)械行業(yè)掀起了一場(chǎng)出口熱潮。跳出了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的小圈子,發(fā)現(xiàn)國(guó)外的市場(chǎng)更精彩、更廣闊。
標(biāo)簽:
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