• 譚旭光:以更大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)堅決推進(jìn)濰柴(青島)產(chǎn)業(yè)集群項目

    2022年11月29日下午,譚旭光赴青島市現(xiàn)場調(diào)度濰柴(青島)智慧重工智造中心項目、濰柴(青島)海洋裝備制造中心項目情況。譚旭光說,山東重工集團(tuán)以青島為中心打造山東半島沿海先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,對雙方都具有重要的意義。我們將在青島市委市的大力支持下,堅持疫情防控與項目同步推進(jìn),以更大的責(zé)任擔(dān)當(dāng)加快新舊動能轉(zhuǎn)換,不講條件、不講理由,克服一切困難,快馬加鞭搶工期,一分鐘也不耽誤,確保以最快的速度高質(zhì)量完成項目,為先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)貢獻(xiàn)力量!青島市、青島市政協(xié)、青島西海岸新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同調(diào)研。

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  • 平潭綜合實驗區(qū)出臺新政策鼓勵推廣使用新能源汽車

    一是加快布,計劃三年內(nèi)建成充電樁3000個,其中今年510個,并對交流樁和直流樁每千瓦分別補(bǔ)助300元、600元。二是加大補(bǔ)貼,對購買一手新能源汽車且在區(qū)內(nèi)注冊上牌的購車者,2017-2020年期間給予不超過50%的補(bǔ)助。三是實行優(yōu)惠,將新能源汽車在公共停車場(點)免費停放時間延長至2小時。力爭到2020年,城市公交全更新為新能源汽車,公路客運車、環(huán)衛(wèi)等城市專用車電動化率分別達(dá)50%、35%以上。

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  • 公開征求對《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)》(征求意見稿)的意見

    為進(jìn)一步加強(qiáng)光伏制造行業(yè)管理,規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序,提高行業(yè)發(fā)展水平,加快推進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,工業(yè)和信息化(電子信息司)組織修訂完成了《光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2020年本》(征求意見稿),現(xiàn)公開征求意見。如有意見或建議,請于2020年6月10日前通過傳真或電子郵件形式反饋至工業(yè)和信息化電子信息司?! ?位:工業(yè)和信息化電子信息司  地 址:北京市海淀區(qū)萬壽路27號院  郵 編:100846  電 話:010-68208264  傳 真:010-68271654  電子郵箱:wanglili@miit.gov.cn  附件:光伏制造行業(yè)規(guī)范條件(2020年本)(征求意見稿).pdf  工業(yè)和信息化電子信息司  2020年5月29日                    

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  • 埃里斯克:寧波金童山礦地綜合利用項目(五)

    近日,寧波交投資源有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營的金童山礦順利通過市應(yīng)急管理組織的安全驗收,成功取得由浙江應(yīng)急管理核發(fā)的安全生產(chǎn)許可證并入圍全智能化綠色礦山試點單位。這標(biāo)志著金童山項目基建和安全生產(chǎn)系統(tǒng)全完成,安全生產(chǎn)條件已經(jīng)具備,正式從基建期轉(zhuǎn)入生產(chǎn)期,可以全面開展礦石開采、加工、銷售業(yè)務(wù),礦山進(jìn)入全面生產(chǎn)運營階段。寧波金童山項目是全第一批礦地綜合利用項目,也是全礦山資源開采總量、年開采量均名列前茅的礦山利用項目,生產(chǎn)線占地達(dá)17萬平米。金童山礦實現(xiàn)全面穩(wěn)定達(dá)產(chǎn),預(yù)計日產(chǎn)量達(dá)4萬噸,可滿足周邊區(qū)域項目砂石骨料需求。出色的項目管理能力回顧整個項目過程,埃里斯克作為破碎篩分設(shè)備供應(yīng)商,嚴(yán)格按照時間節(jié)點推進(jìn)項目進(jìn)度,保質(zhì)保量完成所有設(shè)備交付工作,提供全周期專業(yè)服務(wù),全力配合參建各單位工作,始終以業(yè)主的項目管理目標(biāo)為導(dǎo)向,積極與業(yè)主溝通協(xié)調(diào),將各階段工作謀在先、干在前。項目前期項目經(jīng)理牽頭,項目管理團(tuán)隊(由銷售、技術(shù)、售后、采購、生產(chǎn)等成員組成),完成設(shè)備資料提交并協(xié)助設(shè)計出圖、配合土建、安裝單位落實相關(guān)工程事宜;完成設(shè)備生產(chǎn),售后服務(wù)人員提前進(jìn)駐現(xiàn)場,提供設(shè)備安裝基礎(chǔ)施工指導(dǎo);設(shè)備交貨按照業(yè)主的要求對設(shè)備進(jìn)行最終全面試車、裝車、發(fā)貨,每批次均有專人到現(xiàn)場協(xié)助卸貨、吊裝、處理并解決可能發(fā)生的問題;安裝調(diào)試根據(jù)業(yè)主項目計劃制定方案,組織電氣、機(jī)械、液壓等多個專業(yè)服務(wù)人員,配合各單位落實設(shè)備安裝調(diào)試、全線檢查、生產(chǎn)運行、安全和協(xié)調(diào)管理工作;售后工程師全程駐點業(yè)主現(xiàn)場,協(xié)助業(yè)主解決使用、管理和運營方面的問題;技術(shù)培訓(xùn)及時提供分階段、分崗位、分工種的技術(shù)培訓(xùn),采用理論

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  • 福建7月份機(jī)械行業(yè)出口形勢分析(2017年8月)

    一、2017年1-7月份機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 (一)全機(jī)械行業(yè)1-7月份累計出口額增長10.1%;其中7月份出口額增長7.6%。 (二)種類產(chǎn)品出口情況 1、金屬制品業(yè):1―7月份累計出口增長18.6%;其中7月份出口額增長11.4%。 2、通用設(shè)備制造業(yè):1―7月份累計出口額增長13.9%;其中7月份出口額增長-1.5%。 3、專用設(shè)備制造業(yè):1―7月份累計出口額增長5.6%;其中7月份出口額增長20.4%。 4、汽車制造業(yè):1―7月份累計出口額增長3%;其中7月份出口額增長-3.2%。 5、鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè):1―7月份累計出口額增長-16.3%;其中7月份出口額增長-12.6%。 6、電氣機(jī)械及器材制造業(yè):1―7月份累計出口額增長9.6%;其中7月份出口額增長9.8%。 7、儀器儀表制造業(yè):1―7月份累計出口額增長36.7%;其中7月份出口額增長16.8%。 8、金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè):1―7月份累計出口額增長2.4%;其中7月份出口額增長20.7%。 二、出口運行情況 (一)出口增長情況 7月份機(jī)械行業(yè)出口增長7.6%;與6月份增長11.9%相比,增長率下降4.3%。 7月份從8大類產(chǎn)品出口情況看,金屬制品增長11.4%,與6月份增長4.5%比,增長率上升6.9%;通用設(shè)備制造增長-1.5%,與6月份增長24.8%相比,增長率下降26.3%;專用設(shè)備制造增長20.4%,與6月份增長11.3%相比,增長率上升9.1%;汽車制造業(yè)增長-3.2%,與6月份增長-4.7%相比,增長率上升1.5%;鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長-12.6%,與6月份增長-22.2%相比,增長率上升9.6%;儀器儀表制造增長16.8%,與6月份增長37.4%相比,增長率下降17.9%;電氣機(jī)械及器材制造業(yè)增長9.8%,與6月份增長16.2%相比,增長率下降6.4%;金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理增長20.7%,與6月份增長19.6%相比,增長率上升1.1%; (二)出口下降情況 7月份出口增長率總體下降4.3%,但仍保持了7.6%的增長

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  • 一周國際銅市場行情(1月7日至1月11日)

    本周,國際市場銅價震蕩上漲。倫敦金屬交易所(LME)三個月銅期貨價格周一略有下跌,收于6900美元/噸,周二受市場預(yù)期需求將持續(xù)強(qiáng)勁的影響,大幅上漲至7240美元/噸,周三、周四在美國經(jīng)濟(jì)增長放緩預(yù)期的影響下連續(xù)兩日小幅回落,周四收于7190美元/噸,周五上漲至7300美元/噸。全周平均價格為7170美元/噸,比上周上漲5.0%?! ∈袌龇治銎毡檎J(rèn)為,雖然美國經(jīng)濟(jì)增長放緩會對需求造成一定影響,但來自等新興在工業(yè)化進(jìn)程中對銅的需求仍會保持強(qiáng)勁,這將能彌補(bǔ)美國的需求下降。但如果美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退,銅價將會遭到重創(chuàng)。來源:發(fā)改委

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  • 柳工5·28全球客戶節(jié)丨新一代電動裝載機(jī)重磅發(fā)布 打造綠色發(fā)展新名片

    5月28日,柳工5·28全球客戶節(jié)暨新一代新能源工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)布會在線上舉行,柳工第二代電動裝載機(jī)856H-EMAX全球重磅發(fā)布,推動電動工程機(jī)械發(fā)展邁上新臺階。本次客戶節(jié)采用全程線上直播形式與全球客戶“云聚會”,線上觀眾通過直播鏡頭“云”重走視察柳工路線,沉浸式參觀了柳工創(chuàng)新工廠、東研發(fā)制造基地及裝載機(jī)裝配工廠,直擊“大國重器”生產(chǎn)現(xiàn)場,感受柳工創(chuàng)新發(fā)展強(qiáng)勁脈搏。強(qiáng)勢來“電” 第二代電動裝載機(jī)重磅發(fā)布直播現(xiàn)場,柳州市工業(yè)和信息化長、組王穎,東風(fēng)柳州汽車有限公司經(jīng)理林長波,廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長兼首席執(zhí)行官曾光安與廣西柳工機(jī)械股份有限公司高級裁文武、電動技術(shù)與產(chǎn)品研究院副院長趙明一同為柳工第二代電動裝載機(jī)揭幕。經(jīng)過一年多的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)及嚴(yán)苛的試驗,柳工第二代電動裝載機(jī)856H-EMAX性能全新升級,擁有超長續(xù)航、安全高效的強(qiáng)悍實力以及多項核心技術(shù)授權(quán),更加節(jié)能、舒適和智能,能夠適應(yīng)多種極限工況,滿足更高作業(yè)強(qiáng)度需求。相較于傳統(tǒng)燃油版裝載機(jī),柳工第二代電動裝載機(jī)在5年內(nèi)預(yù)計能為客戶節(jié)運營成本125萬。據(jù)趙明介紹,柳工接下來將陸續(xù)推出不同噸位的電動裝載機(jī)、挖掘機(jī)和電動叉車、壓路機(jī)、平地機(jī)和寬體車等,為柳工電動產(chǎn)品家族增添更多成員。柳工全系列電動化產(chǎn)品著眼于更經(jīng)濟(jì)的定位,從客戶需求出發(fā),以雄厚的技術(shù)儲備,致力于為客戶提供經(jīng)濟(jì)、實惠、心的全面解決方案。作為國內(nèi)首批出口海外的電動裝載機(jī)品牌,柳工也將在今年下半年,在歐洲和北美市場推出純電動大型裝載機(jī)和挖掘機(jī),加快為全球用戶提供更多電動工程機(jī)械。當(dāng)天下午4點,柳工5·28全球客戶節(jié)國際分會場也正式向海外客戶發(fā)布了5噸

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  • 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司蘭新客專地震災(zāi)害復(fù)舊西寧至張掖段整治工程電力專業(yè)電力電纜二次采購談判談判評審結(jié)果公示

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司蘭新客專地震災(zāi)害復(fù)舊西寧至張掖段整治工程電力專業(yè)電力電纜二次采購談判談判評審結(jié)果公示蘭新客專地震災(zāi)害復(fù)舊西寧至張掖段整治工程電力專業(yè)電力電纜二次采購談判項目(談判編號:LXQX-JZXTP-2022-01)的評審談判工作已經(jīng)結(jié)束,談判評審小組經(jīng)評審談判推薦了本項目成交候選人,所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)談判評審結(jié)果,現(xiàn)將成交候選人情況公示如下:序號包件號供應(yīng)商最終談判報價(元)推薦順序1LXQX-DL-04(電力電纜)河北萬方線纜集團(tuán)有限公司6,396,602.10第一名河北弘飛線纜集團(tuán)有限公司6,512,216.21第二名遠(yuǎn)程電纜股份有限公司7,900,000.00第三名公示期自2022年5月12日至2022年5月14日。公示期間,供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對公示的談判評審結(jié)果有異議,可以向采購人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的,必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章;其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字,并附有效明復(fù)印件。采 購 人:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司蘭新客專門源震災(zāi)整治工程項目經(jīng)理地 址:青海海北藏族自治州門源回族自治縣青石嘴鎮(zhèn)園山路蘭新客專地震災(zāi)害搶險工程項目經(jīng)理聯(lián) 系 人:郝甜電 話:15095437402電子郵箱:eebblkz@163.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司蘭新客專門源震災(zāi)整治工程項目經(jīng)理2022年5月12日

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  • “互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”將成經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

    “創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,科技創(chuàng)新是推動《制造2025》的根本動力?!?月9日,工程院院長、院士、制造強(qiáng)國咨詢副周濟(jì)在2016制造強(qiáng)國專家論壇上表示。本次論壇由制造強(qiáng)國咨詢主辦,電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院承辦。制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)和機(jī)遇周濟(jì)表示,經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了新常態(tài),其主要的特點是存在三個變化:一是速度變化,經(jīng)濟(jì)增長速度從高速轉(zhuǎn)為中高速;二是結(jié)構(gòu)變化,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將從中低端走向中高端,這是我們的目標(biāo);三是動能變化,發(fā)展動能要從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動。在新常態(tài)下,過去30多年來非常成功的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)不可持續(xù),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)刻不容緩,因此提出了加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性這樣一個重大的決策。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性有很多的考慮和論證,加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是適應(yīng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新,主要有四個方面,一是要發(fā)展實體經(jīng)濟(jì),二是要制造強(qiáng)國,三是要激發(fā)企業(yè)活力,四是要堅持創(chuàng)新驅(qū)動。對于我國創(chuàng)新發(fā)展面臨的歷史性機(jī)遇,周濟(jì)表示,新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式形成歷史匯。一方面,面臨很大的挑戰(zhàn),當(dāng)前世界主要都在尋求科技創(chuàng)新突破口,搶占未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先機(jī)。新科技和產(chǎn)業(yè)變革將重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。的現(xiàn)代化同西方發(fā)達(dá)發(fā)展有很大的不同,西方發(fā)達(dá)是串聯(lián)式的發(fā)展過程,按照工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、信息化順序發(fā)展,比如就工業(yè)發(fā)展而言,德國已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)1.0、2.0、3.0,現(xiàn)在在向工業(yè)4.0邁進(jìn)。作為新興工業(yè)的,如果我們抓不住這次機(jī)會,在別人進(jìn)行工業(yè)4.0的時候我們還在進(jìn)行工業(yè)2.0,那就要在科技創(chuàng)新大賽場上落伍,就算我們實

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  • 福安船業(yè)公司以多品種應(yīng)對市場新變化

    近年來,地處龍海九龍江畔的福安船業(yè)有限公司(以下簡稱國安船業(yè)公司)采取以多品種互補(bǔ)的經(jīng)營方式,積極應(yīng)對市場的新變化,并取得成效?! 泊瑯I(yè)公司針對市場變化,充分利用企業(yè)的設(shè)施、設(shè)備、場地、隊伍、品牌、人脈等方面的特色與優(yōu)勢,采取十分靈活的經(jīng)營機(jī)制,為企業(yè)承接并建造了12000噸大型砂船、8000噸級砂船、玻璃鋼公務(wù)船、玻璃鋼漁船、玻璃鋼龍舟、30座和40座玻璃鋼快艇、16.5m快速執(zhí)法艇、18.8m執(zhí)法艇、散貨船、鋼質(zhì)漁船等。尤其在為漁民近海捕撈作業(yè)方面,專門設(shè)計建造了符合家庭式的小型玻璃鋼漁船,僅在2017年就建造了幾十艘,加速了周邊漁民舊式木結(jié)構(gòu)漁船更新改造進(jìn)程,受到了漁民的點贊。  在修船方面,國安船業(yè)公司緊緊抓住企業(yè)擁有數(shù)座不同噸位船塢的優(yōu)勢,承修了運輸船、貨船、公務(wù)執(zhí)法船、雙體客滾船、漁船、工程船等。全年基本上做到了船塢修船不斷檔,有時還常常一塢修多船,滿足了新老客戶修船的需求?! 泊瑯I(yè)公司還擁有一個船舶配套經(jīng)營,經(jīng)營與船舶業(yè)相關(guān)的配件、五金、涂料等。這樣既能為國安船業(yè)公司提供自給使用外,還能為周邊客戶提供船舶配套服務(wù)。這就使國安船業(yè)公司形成了一個以造船、修船、配套供應(yīng)一體化的綜合性企業(yè),在經(jīng)營上起到了互補(bǔ)與促進(jìn)作用。圖為該公司在搶修雙體船。

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  • 重慶市大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入持續(xù)較快增長(1)

    據(jù)調(diào)查資料顯示,2006年重慶市大中型工業(yè)企業(yè)研究與試驗發(fā)展(R&D)投入繼續(xù)保持較快增長,企業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)條件進(jìn)一步改善,科技實力進(jìn)一步增強(qiáng),研發(fā)活動取得新的成效。但仍存在研發(fā)活動開展面相對較窄、投入總量偏低、區(qū)域布不合理等問題。  一、研發(fā)投入持續(xù)較快增長,投入強(qiáng)度保持較高水平  科技活動人員是企業(yè)研發(fā)活動的主體,2006年,重慶市大中型工業(yè)企業(yè)科技活動人員達(dá)到38607人,較上年增長14.9%,其中,科工人員24715人,較上年增長10.2%,占全科技活動人員的比重達(dá)到64%;直接從事研發(fā)活動的人員折合全時當(dāng)量14333人,較上年增長6.0%,占全科技活動人員比重為37.1%?! ∑髽I(yè)研發(fā)經(jīng)費投入是衡量企業(yè)自主創(chuàng)新能力和水平的重要指標(biāo)。2006年重慶市大中型工業(yè)企業(yè)共投入研發(fā)經(jīng)費26.51億元,比上年增長了23.33%,增長幅度較上年有所回落;研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度(研發(fā)經(jīng)費占主營業(yè)務(wù)收入比重)為1.12%,與上年基本持平,較全國平均水平高出0.36個百分點。  國有及國有控股企業(yè)仍是拉動大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入增長的主要力量。2006年國有及國有控股工業(yè)企業(yè)投入研發(fā)經(jīng)費19.22億元,比上年增長16.93%;占全大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入的份額為72.49%,比上年回落3.97個百分點。在2006年全大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入的增量中,國有及國有控股企業(yè)的貢獻(xiàn)達(dá)55.5%?! 》中袠I(yè)看,研發(fā)投入超億元的行業(yè)有交通運輸設(shè)備制造業(yè)(12.17億元)、通用設(shè)備制造業(yè)(2.80億元)、專用設(shè)備制造業(yè)(2.00億元)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)(1.49億元)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)(1.37億元)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)(1.13億元)。研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度列前十位的行業(yè)如下行業(yè)名稱研發(fā)經(jīng)費投入強(qiáng)度%專用設(shè)備制造業(yè)3.36工藝品及其他制造業(yè)3.12通用設(shè)備制造業(yè)3.03儀器儀

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  • 林德:周五直播預(yù)告 | 在線分享醫(yī)藥行業(yè)物料搬運新升級#大咖小講堂

    醫(yī)藥物流作為現(xiàn)代物流行業(yè)重要的細(xì)分領(lǐng)域事關(guān)國計民生保障及安全近年來,我國醫(yī)藥物流需求快速增長面對廣闊的市場規(guī)模和行業(yè)趨勢新發(fā)展階段對醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)提出更高要求▼如何提升醫(yī)藥行業(yè)物流效率?如何降低藥品的成本運輸?如何提升醫(yī)藥行業(yè)長效競爭力醫(yī)藥物流發(fā)展之路究竟在何方?……8月19日 星期五14:45-15:30林德()叉車有限公司醫(yī)藥及AGV改裝行業(yè)總監(jiān)-王輝先生亮相2022MM《現(xiàn)代制造》物流在線會議直播間為您揭秘醫(yī)藥物流行業(yè)解決方案▼精彩解析行業(yè)趨勢清晰梳理行業(yè)工況深度展示應(yīng)用場景……直播間在線問答,互動不停記得掃描上方二維碼一鍵預(yù)約,不見不散!

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  • 福船投資公司綜合經(jīng)營取得新突破

    上半年,福建福船投資有限公司(簡稱福船投資)緊跟海上風(fēng)電能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展步伐,依托福船集團(tuán)船舶主業(yè)優(yōu)勢,采取“參股或控股”的綜合經(jīng)營模式,并發(fā)揮參股、控股企業(yè)在技術(shù)、人才、資金、品牌、地域、裝備等優(yōu)勢,取得了經(jīng)營新突破,上半年裝備制造經(jīng)營接單金額超過7億元、安裝施工在鞏固本業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上已成功打入了外市場。 福船投資于2015年6月,旗下企業(yè)有:福建新能海上風(fēng)電研發(fā)中心有限公司(持股比例34%),福建福船一帆新能源裝備制造有限公司(持股比例46%),中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司(持股比例40%),福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司(持股比例51%),以立足福建、輻射全國、面向全球為企業(yè)定位。目前經(jīng)營業(yè)務(wù)已覆蓋海上風(fēng)電諸多領(lǐng)域,主要從事研發(fā)咨詢、裝備制造、施工安裝、運行維護(hù)等經(jīng)營業(yè)務(wù)。 據(jù)業(yè)界人士介紹,福船投資參股與控股的企業(yè),以各自的企業(yè)優(yōu)勢,促進(jìn)了整體經(jīng)營業(yè)務(wù)的穩(wěn)步發(fā)展,其中:新能研發(fā)構(gòu)建具有自主創(chuàng)新能力的級海上風(fēng)電技術(shù)綜合研發(fā)平臺,并集“研發(fā)中心、檢測中心、認(rèn)證中心”于一體,己獲得20項實用新專利授權(quán)證書、2項發(fā)明專利授權(quán)證書。福船一帆是福建內(nèi)唯一具有風(fēng)力發(fā)電塔筒和相應(yīng)重型鋼構(gòu)件生產(chǎn)、制造、運輸能力的制造企業(yè),也是東南沿海規(guī)模最大、設(shè)備最完備、生產(chǎn)能力最強(qiáng)的新能源海洋裝備專業(yè)制造企業(yè)。中鐵福船集合了中鐵大橋優(yōu)秀的工程施工能力和資質(zhì)、福船集團(tuán)堅實的裝備研發(fā)和制造基礎(chǔ),以及三峽集團(tuán)海上風(fēng)電領(lǐng)先的優(yōu)勢,從事海上風(fēng)電工程施工、救援,海洋工程設(shè)備安裝、裝備制造、租貨和技術(shù)咨詢服務(wù),船舶租購、運營管理等,并且擁有2艘具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動平臺,成為行業(yè)的利器

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  • 第十六屆BICES展商風(fēng)采:波克蘭液壓(上海)有限公司

    波克蘭液壓POCLAIN Hydraulics是一家法族企業(yè),其歷史可以回溯到1926年的波克蘭公司,總位于巴黎以北70KM的韋爾布里VERBERIE。全球有20家分公司和9家工廠。2,500名員工遍布?xì)W洲,美洲以及亞太區(qū)。我們的核心業(yè)務(wù)是研發(fā),生產(chǎn)和銷售液壓系統(tǒng),包含了馬達(dá)、泵、閥、電子元件,這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在工程機(jī)械(例如壓路機(jī)、裝載機(jī))農(nóng)業(yè)機(jī)械(例如噴藥機(jī)、聯(lián)合收割機(jī))、 工業(yè)領(lǐng)域(破碎機(jī),盾構(gòu)機(jī))、卡車和商用車上。1997年,我們在北京了銷售公司。2010年,為了更好地貼近客戶,提供更好的服務(wù), 我們在上海松江了工廠。上海工廠是針對亞太地區(qū)需求設(shè)立的生產(chǎn)和物流中心,在松江生產(chǎn)組裝的液壓產(chǎn)品,品質(zhì)和技術(shù)水平保持世界一流水準(zhǔn),不僅滿足國內(nèi)客戶需求,還覆蓋了日韓、東南亞、澳新等地區(qū)和市場。波克蘭對和亞太地區(qū)市場發(fā)展持樂觀態(tài)度,對上海及周邊地區(qū)的供應(yīng)鏈配套能力充滿信心,將積極發(fā)展位于松江的制造基地,將更多和技術(shù)含量更高的產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到。

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  • 高配置工程機(jī)械成就蘇通大橋世界之最

    正在中的蘇通大橋是我國建橋史上工程規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)最復(fù)雜、科技含量的現(xiàn)代化的特大型橋梁工程。2006年9月19日,蘇通大橋北主索塔完成最后1m3砼澆筑施工,標(biāo)志著世界橋塔勝利封頂,提前43天創(chuàng)造出一項世界紀(jì)錄。一周后,蘇通大橋南主索塔也順利實現(xiàn)封頂?! √K通大橋位于江蘇南通與蘇州(常熟)之間,總投資64.5億元,全長32.4km,建成后蘇通大橋?qū)?chuàng)下四項世界之最:①世界第一跨徑的斜拉橋,最大跨徑1088m;②最大規(guī)模群樁基礎(chǔ),主橋兩個基礎(chǔ)分分別采用131根直徑2.5~2.8m、長120多m的群樁構(gòu)筑,是世界上最大規(guī)模、入土最深的群樁基礎(chǔ);③橋塔,主塔高306m;④最長拉索,580m。專家認(rèn)為,蘇通大橋代表著世界橋梁的水平。高水平的施工,離不開高性能的工程機(jī)械。最大的砼攪拌船、最強(qiáng)有力的砼拖泵、最大的塔機(jī)等等,為蘇通大橋提供了有利的保障和支持?! √K通大橋主索塔封頂前夕,本刊記者專程赴蘇通大橋工地進(jìn)行了采訪?! №艛嚢璐_保大體積砼供應(yīng)  蘇通大橋擁有世界規(guī)模最大、入土最深的群樁(鉆孔灌注樁)基礎(chǔ),砼澆注量巨大,加之施工地點在長江口,水上風(fēng)急浪大,對砼生產(chǎn)和供應(yīng)提出了很高要求。為此,施工單位中港二航投資3000萬元購進(jìn)“航工砼1602”攪拌船。這艘國內(nèi)自行設(shè)計建造的生產(chǎn)能力最大、抗風(fēng)性能最好、最先進(jìn)的水上砼攪拌船,擁有兩套攪拌系統(tǒng),砼生產(chǎn)率為160m3/h,是一座名副其實的水上砼加工廠。該攪拌船長75.6m、寬23.4m、型深5.45m,排水量近7000t。先進(jìn)的微機(jī)系統(tǒng)能儲存500種預(yù)設(shè)配合比和100種實時配合比,并可隨時輸入、修改、刪除或永久保存,工作狀態(tài)顯示在CRT上,實現(xiàn)對進(jìn)料、稱量、卸料、攪拌、出料的砼生產(chǎn)全過程的全自動控制。砼生產(chǎn)既可在控制

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  • 高德地圖聯(lián)合多家北京道路養(yǎng)護(hù)企業(yè) 開啟北京道路養(yǎng)護(hù)數(shù)字化智慧物聯(lián)新模式

    長期以來,受工作地點、信息傳導(dǎo)等條件限制,傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)模式下的道路工作者,特別是高速、城市快速路工作者都是承擔(dān)著高風(fēng)險的職業(yè)之一。近日,在北京市公安公安交通管理的統(tǒng)一指導(dǎo)下,高德地圖與北京首發(fā)養(yǎng)護(hù)公司、北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)、北京路捷通公路養(yǎng)護(hù)及北京北排等多家市政、熱力、排水、道路養(yǎng)護(hù)公司開展深度合作,合力打造北京占道作業(yè)的智慧物聯(lián)模式,應(yīng)用高德預(yù)警精靈系統(tǒng)的智慧物聯(lián)技術(shù),全面支持北京市數(shù)字化路面養(yǎng)護(hù)工作。據(jù)了解,本次引入合作的高德預(yù)警精靈系統(tǒng)由物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備(IoT設(shè)備)和智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺兩分組成,可以有效降低占道施工、養(yǎng)護(hù)的安全風(fēng)險,提升對應(yīng)路段的通行效率。關(guān)于IoT設(shè)備,以本次多方重點合作的“智慧錐桶燈”為例,無論是積水、塌方等應(yīng)急斷路搶險、還是日常路面養(yǎng)護(hù)、綠化占道施工,現(xiàn)場人員只需將“智慧錐桶燈”擺放在現(xiàn)場緩沖區(qū)的錐桶上,隨后設(shè)備可自動實時精準(zhǔn)采集道路異常信息,自動定位,自動上傳位置。與此同時,智慧交通物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺會將相關(guān)信息接收、轉(zhuǎn)化并上傳至高德地圖APP,通過精準(zhǔn)推送預(yù)警信息的方式提示廣大車主用戶,可以有效幫助駕乘人員提前了解前方路況,及時降低車速、變更車道,或提前繞行,既降低交通事故風(fēng)險,也有效提升出行效率。不僅如此,通過本次合作,高德預(yù)警精靈系統(tǒng)還將與北京市占道作業(yè)視頻系統(tǒng)對接,通過軟硬一體的方式,支持北京市交通管理及道路養(yǎng)護(hù)門,實現(xiàn)責(zé)任路段,統(tǒng)一監(jiān)控、遠(yuǎn)程調(diào)度的智慧化管理。相較傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)模式,高德預(yù)警精靈系統(tǒng)最大的不同在于:利用分布在全市的IoT設(shè)備,搭建市屬范圍內(nèi)施工作業(yè)信息安全預(yù)警矩陣。可有效降低交通事故發(fā)生比例,提升養(yǎng)護(hù)路段的通行量;

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  • 新趨勢,新布 | 三一“四位一體超級綜合站”震撼登場!

    目前,為保持市場競爭力,越來越多的混凝土公司都在朝著多元化方向轉(zhuǎn)型。在此大背景下,三一重工站在建筑材料全產(chǎn)業(yè)鏈視野進(jìn)行深度分析和布,涵蓋了從精品機(jī)制砂、智慧混凝土、預(yù)拌砂漿、特種砂漿、瀝青、裝配式建筑等建筑材料全產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備。三一“四位一體建材綜合體項目”(商混站+干混砂漿攪拌站+制砂樓+瀝青攪拌站)正是其中代表性產(chǎn)品,旨在幫助客戶進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布及多元化發(fā)展,為客戶打造企業(yè)核心優(yōu)勢。那什么是“四位一體超級綜合站”呢?今天,我們就帶大家來了解下,一起往下看吧~1月底,隨著江西新瑜新型建材有限公司辦公大樓封頂大吉,江西地區(qū)四位一體智能化建材綜合體項目也初見雛形,這是目前江西地區(qū)規(guī)模最大的四位一體建材綜合體項目,其智能化、系統(tǒng)化布令在場客戶嘆為觀止。來到項目施工現(xiàn)場,江西新瑜公司負(fù)責(zé)人熱情地介紹,“左邊這幢30米高的建筑就是三一干混砂漿站,預(yù)計年中就可以投入使用。三一干混砂漿站以生產(chǎn)抹灰砂漿、砌筑砂漿為主,同時還能兼顧生產(chǎn)瓷磚膠、抗裂抹灰砂漿等多個品種,年產(chǎn)量可達(dá)30萬噸,可為上饒及江西地區(qū)的客戶供應(yīng)多種建材,我很是滿意。”三一干混砂漿站具有68項技術(shù)創(chuàng)新,6項性能升級,5大核心優(yōu)勢,引領(lǐng)行業(yè)新趨勢。生產(chǎn)效率:采用單臥軸犁刀攪拌機(jī),攪拌時間僅為80s;行業(yè)首創(chuàng)干砂弧形門投料技術(shù),投料時間縮短50%;生產(chǎn)周期提升15%;計量精度最準(zhǔn)確:微量外加劑實現(xiàn)自動計量,無需人工投料,計量誤差小于5g;砂漿混合最均勻:獨有的高速渦流混合技術(shù),混合比高達(dá)1:10萬,確保微量物料分散均勻;除塵效果最環(huán)保:全密閉生產(chǎn)技術(shù)、氣壓自平衡技術(shù)、高效強(qiáng)制主動收塵技術(shù),徹底解決粉塵外溢、濾袋結(jié)塊、冒灰問題,粉塵排放小于8mg,優(yōu)

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  • 二月二“龍?zhí)ь^”,“龍頭”三一滿神州!

    二月二“龍?zhí)ь^”,“龍頭”三一滿神州!批量交車、集中簽約,火熱生產(chǎn)!連日來,全國各地的三一產(chǎn)業(yè)園忙碌而喜慶,處處奔涌追夢拼搏的氣息,預(yù)示全年都有好兆頭。寧鄉(xiāng),起重機(jī)車隊統(tǒng)御出征春為歲首,沖鋒更急。早上8點18分,寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園舉行了隆重的發(fā)運儀式。從100噸到1800噸的三一起重機(jī)車隊統(tǒng)御出征,氣勢磅礴。這臺藍(lán)色涂裝的1800噸全路面起重機(jī)是車隊的絕對主力,配置夠硬,性能夠強(qiáng),已成為新一代“人氣王”。邯鄲,首批電動攪拌車完美交付河北邯鄲,晴空萬里。31臺嶄新的三一電動攪拌車整裝待發(fā),共赴春天之約。作為當(dāng)?shù)厥着妱訑嚢柢嚠a(chǎn)品,活動現(xiàn)場,客戶喜笑顏開:“三一電動攪拌車,名副其實的賺錢神器!”赤峰,三一最大旋挖鉆機(jī)交付內(nèi)蒙赤峰,東風(fēng)常伴。上午10點,三一最大型號旋挖鉆機(jī)——SR625Pro組裝完畢,交付當(dāng)?shù)乜蛻?。開很火熱,未來更美好。“今年的目標(biāo)工程量是1.5個億。”儀式現(xiàn)場,客戶信心滿滿地表示。商丘,62米泵車踏春而來河南商丘,三一62米泵車踏春而來。活動現(xiàn)場,“世界泵王”長臂舒展,宛如長龍在天。這條泵車的訂單已排起長隊,“工作任務(wù)”已預(yù)訂到了今年年中。未來,在當(dāng)?shù)赝七M(jìn)的幾十項重點項目中,都能看到這位“大家伙”矯健的身姿。唐山,電動重卡助力“綠水青山”河北唐山,春風(fēng)送暖。新一批三一423kWh電動重卡批量交付,打響當(dāng)?shù)厮{(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),助力唐山“綠水青山”。說干就干、干就干成?,F(xiàn)場,工程車輛齊聲鳴笛,為雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、合作共贏喝彩!奮斗以成“龍?zhí)ь^”,決勝首季“開門紅”。批量交車南北同心,全國處處聞三一。

    標(biāo)簽:三一重工
  • 中鐵電氣化南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)安裝裝修項目物資(混凝土磚、預(yù)拌砂漿)競爭性談判采購公告

    中鐵電氣化南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)安裝裝修項目物資(混凝土磚、預(yù)拌砂漿)競爭性談判采購公告談判編號:TLGCW2022-21一、采購條件本競爭性談判項目南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)(以下簡稱本工程)。項目業(yè)主為南京地鐵集團(tuán)有限公司,資金來自業(yè)主付款。采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)安裝裝修二工區(qū)項目經(jīng)理。本項目自購物資混凝土磚、預(yù)拌砂漿已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開競爭性談判采購。二、項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)段安裝裝修工程共計15座車站,15個區(qū)間,1座停車場,全長17.270km,其中D7-TA02標(biāo)安裝裝修二工區(qū)(中鐵電氣化集團(tuán)有限公司)承建四站四區(qū)間即應(yīng)天路站,第二中醫(yī)院站,南湖路站,莫愁湖站;東青石站(不含)~應(yīng)天路站區(qū)間,應(yīng)天路站~第二中醫(yī)院站區(qū)間,第二中醫(yī)院站~南湖路站區(qū)間,南湖路站~莫愁湖站區(qū)問,線路總長4.2公里。主要工程內(nèi)容為動力照明工程、通風(fēng)空調(diào)與采暖工程、給排水與消防工程、裝修工程、人防工程、車站附屬設(shè)施等。2.2采購內(nèi)容物資品種、包件劃分詳見附件1:中鐵電氣化集團(tuán)有限公司南京地鐵七號線工程施工總承包D7-TA02標(biāo)安裝裝修項目物資競爭性談判采購一覽表。三、響應(yīng)人資格要求3.1本次采購響應(yīng)人資格要求詳見附件1:中鐵電氣化南京地鐵七號線D7-TA02標(biāo)安裝裝修項目物資競爭性談判采購一覽表。3.2本次競爭性談判不接受聯(lián)合體響應(yīng)。響應(yīng)人可兼投,但不可兼中,即:響應(yīng)人可以同時對兩個包件進(jìn)行響應(yīng),但最多只能成交其中一個包件,成交一個包件的響應(yīng)人在另外包件中不進(jìn)行成交候選人排名;另外包件如果以推薦排名第二的響應(yīng)人成交該包件,則該排名第二的響應(yīng)人必須承諾按本

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