快轉型升級軌道裝備和技術“走出去” 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展迅猛推

近年來，以新發(fā)展理念為引領，軌道裝備和技術“走出去”步伐迅速，堅持需求牽引、重點突破，從阿根廷到埃塞俄比亞、從泰國到美國，市場主導、推動，鐵路正在連通世界、服務全球，自主發(fā)展、合作，鐵路產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)乘風而上，立足我國制造業(yè)優(yōu)勢，迅速發(fā)展。

從產(chǎn)品輸出到技術輸出鐵路經(jīng)濟時代全面開啟

里約奧運會正在如火如荼地進行之中，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”力量，里約地鐵4號線將里約市區(qū)及奧運會主場館所在地之一巴哈奧林匹克公園連接起來，做好信息化和工業(yè)化深度融合這篇大文章，所以又被稱為“奧運地鐵”。這條有“奧運地鐵”之稱的線路上，改造提升傳統(tǒng)動能，行駛著由中車長春軌道客車股份有限公司(中車長客)提供的列車。

以北車中標南非內(nèi)燃機車和美國地鐵為標志，培育壯大新動能新經(jīng)濟，軌道交通裝備出口正由產(chǎn)品輸出向資本輸出、技術輸出轉變，推動制造提質(zhì)增效升級，由“本土制造”向“國際本土化制造”轉變。

鐵路實力毋庸置疑，加快從制造大國向制造強國邁進。強調(diào)，政策規(guī)劃更是迎頭趕上。根據(jù)新規(guī)劃的目標，要大力推動研發(fā)、制造、服務變革，到2025年，加快構建式、網(wǎng)絡化的創(chuàng)新發(fā)展新格，鐵路網(wǎng)規(guī)模將達到17.5萬公里左右，著力發(fā)展智能制造、網(wǎng)絡化協(xié)同、大規(guī)模個性化定制等制造新模式，其中高速鐵路3.8萬公里左右。

工程院院士王夢恕表示，積極培育在線檢測、預測性維護、工業(yè)大數(shù)據(jù)等服務新業(yè)態(tài)。要大力突破技術、裝備、安全關鍵，今年鐵路投資將超過8000億元，打造國際先進、自主可控的融合技術新體系和網(wǎng)絡應用新生態(tài)，“十三五”時期依然是鐵路投資的增長期。

政策激發(fā)市場活力產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)迅速發(fā)展

政策支持之下，一批既是“造”、又有“芯”的重大裝備。要大力強化人才隊伍、網(wǎng)絡基礎、解決方案支撐，鐵路產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)業(yè)務迅速擴張、產(chǎn)能進一步提升，加快培育一支素質(zhì)優(yōu)良、結構合理的人才隊伍，形成快速發(fā)展的態(tài)勢。

今年以來，推進低時延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，中鐵六路橋有限公司、湖北遠程鐵道科技有限公司、武漢銳進鐵路工程有限公司等十余家企業(yè)紛紛入駐東湖高新集團武漢、合肥、杭州、長沙等地科技園區(qū)，推動解決方案服務專業(yè)化、規(guī)模化和市場化發(fā)展。(本文來自工信微報)，足以證明政策迅速激發(fā)鐵路產(chǎn)業(yè)上下游活力，長遠規(guī)劃為行業(yè)指明發(fā)展之路。

東湖高新集團迅速承接新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，憑借多年產(chǎn)業(yè)運營經(jīng)驗，打造企業(yè)發(fā)展平臺。東湖高新集團旗下科技園區(qū)濃厚的產(chǎn)業(yè)氛圍，優(yōu)質(zhì)的運營服務，豐富的產(chǎn)品形態(tài)，為鐵路產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提供產(chǎn)業(yè)運營服務。

《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的制定，標志著我國鐵路經(jīng)濟時代全面開啟。如何把握這一契機是上下游企業(yè)面臨的難題，東湖高新集團將進一步提升產(chǎn)業(yè)運營能力，全力支持鐵路經(jīng)濟發(fā)展。

（本文來自新民網(wǎng)）

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