的培訓(xùn)機構(gòu)克磊鏝設(shè)備首次在越南國道擴建工程中亮相利勃海

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】越南的1A號國道目前正在擴建中，于2013年發(fā)起了全歐洲范圍內(nèi)接受起重機操作員執(zhí)照的倡議。當(dāng)前，該道路全長2236公里，利勃海爾正在提供兩個ECOL課程--一個是針對至少有4年經(jīng)驗的移動式起重機操作員的3周課程，在16公里(諒山)至170公里(河內(nèi))之間的路段是一條嚴(yán)重?fù)矶碌母咚俟罚粋€是針對至少有8年經(jīng)驗的移動式起重機操作員的1周課程。路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處，為提高該路段性能和安全性，越南最大的建筑公司之一Licogi 16 JSC--在該項目中選擇了維特根集團旗下的克磊鏝公司的移動破碎篩分設(shè)備組合對其進(jìn)行擴建。

該移動破碎篩分設(shè)備組合由五臺設(shè)備組成。按連接順序排列，包括一臺MC 110 Z Evo顎式破碎機、一臺MCO 9 Evo圓錐破碎機、一臺MS 703 Evo篩分設(shè)備、一臺MCO 9 S Evo圓錐破碎機和一臺MS 19 D篩分設(shè)備。

在Lang Son以南40公里的采石場，Licogi 16團隊面臨兩個挑戰(zhàn)。首先，他們需要將堅硬的、磨蝕性的玄武巖進(jìn)行破碎，并將其分選為干凈的骨料。其次，這些骨料必須滿足高質(zhì)量的施工要求。配備了新的克磊鏝破碎和篩選設(shè)備后，Licogi 16團隊便能夠輕松滿足上述工程要求的標(biāo)準(zhǔn)。

在第一個破碎階段的破碎設(shè)備（克磊鏝 MC 110 Z Evo顎式破碎機），僅將整個管線耦合設(shè)備組合能夠處理的物料進(jìn)料到破碎腔中即可，這樣可以防止過載，并最大程度地防止材料堵塞。

玄武巖是一種非常堅硬而耐用的火山巖，它的密度高達(dá)3噸/立方米，比花崗巖的密度高，是公路的絕佳材料?？死阽N的Mobicat系列移動顎式破碎機特別適用于加工玄武巖等堅硬巖石的第一級破碎，而Mobicone系列則是第二級破碎的理想選擇。

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標(biāo)簽：克磊鏝（KLEEMANN）