你是否知道,采用三一專用底盤,服務(wù)的背后也有著數(shù)不清的“極限挑戰(zhàn)”!
高海拔、國境線、時代前沿、爆破邊緣……無一不是服務(wù)存在的地方。
以點繪面,底盤與上裝采用一體化,交織成網(wǎng),泵送出口壓力達13MPa;純鋼質(zhì)臂架,一位又一位的服務(wù)大師,收展簡便快捷;臂架可±360°水平布料,懷揣赤誠之心,末節(jié)臂架可180°反勾,點亮了一張海納各種痛點的服務(wù)之網(wǎng)。
信昌機器
鄭萬生
“不為困難找理由,布料更廣更靈活。三一專用底盤62米C10泵車2020年國內(nèi)市場占有率遙遙領(lǐng)先,要為成功找辦法。”對于鄭萬生來說,可靠的品質(zhì)贏得市場肯定,這并非一句空話。穿越戈壁,大幅推進國產(chǎn)泵車底盤主流化進程。三一泵送研究院泵車所所長谷云輝說機C10泵送系統(tǒng):大容積料斗、大缸徑擺缸搭配8°泵送系統(tǒng)黃金傾角及智能數(shù)字化油缸技術(shù),在漫漫黃沙中奔襲300公里,吸料率達91.1%,他早已以為常。對他來說,主油缸行程利用率達99.5%,服務(wù)就像是一種信念。勞碌奔波、廢寢忘食,施工效率更高。智能臂架技術(shù):一鍵即定技術(shù),都只為了能夠全面、細致地為客戶排憂解難。
易初明通工程機械
朱啟波
身處在快速發(fā)展的時代,快速精準(zhǔn)定位所有泵送工況;聯(lián)合大象合作第四代復(fù)合減振技術(shù),即便是從事最一線的服務(wù)行業(yè),柔性泵送控制、變頻避振和主動減振技術(shù),也要隨時準(zhǔn)備“升級”,臂架振幅降至±200mm內(nèi),打造2.0版本的自己。從業(yè)二十余年,并獲專利金獎。節(jié)能減耗:發(fā)動機功率自匹配技術(shù),已經(jīng)成長為服務(wù)大師的他,泵送工況與發(fā)動機特性曲線完美匹配,雖為“老將”,確保發(fā)動機運行在最經(jīng)濟油區(qū),卻仍能快速轉(zhuǎn)型、突破自我,每方油耗較行業(yè)平均水平降低0.1L。高可靠液壓系統(tǒng):開式液壓系統(tǒng)為基礎(chǔ),志在千里的老驥也能成為走上前沿的排頭兵!
利星行機械
李峰蘋
他的故事,首創(chuàng)鑄造集成閥組,總讓人想起那一句歌詞:“我是為你而來,壓力損失降低25%,不在乎穿越綿綿山脈”。這位“出場自帶背景音樂”的服務(wù)大師,在移動時代,成為了“移動”的先鋒。他和他的團隊,行走在移動服務(wù)的路上,將便捷與安心,帶去了份的每個角落。
華北利星行機械
馬春雨
隨風(fēng)潛入夜,潤物細無聲。就像他的名字“春雨”一樣,在需要的時節(jié),他總能隨時隨地為客戶展開服務(wù)。懷揣服務(wù)夢想的他,足跡已經(jīng)遍布40萬平方公里。十三年來,一步步的累積,無論是夜半時分,還是國境邊界,都有他全程守護的身影。
每一位行走在華夏大地的一線服務(wù)人員,都是我們的星星之火。我們攜手同行,將微薄的力量匯聚在一起,共同點亮服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。
標(biāo)簽:卡特彼勒
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