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SE60-9A
整機(jī)重量:5960 kg
發(fā)動(dòng)機(jī)功率:36kW/2000rpm
斗容:0.11~0.22 (0.22) m³
強(qiáng)化型工作裝置
上車架采用模態(tài)分析技術(shù),月度安裝完成第四塔以上風(fēng)機(jī)(含第四塔)5臺(tái)、風(fēng)輪1臺(tái),堅(jiān)固耐用的同時(shí)有效降低機(jī)器震動(dòng),創(chuàng)下單月安裝紀(jì)錄。本次安裝從船舶定位坐底到風(fēng)輪安裝驗(yàn)收完成全過(guò)程僅耗時(shí)44小時(shí),降低噪聲;全面優(yōu)化結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì),風(fēng)電安裝船所使用的中聯(lián)重科ZCC18000履帶式起重機(jī)更是讓吊裝工作如虎添翼,關(guān)鍵受力位置強(qiáng)化處理,ZCC18000是中聯(lián)重科精心為海上風(fēng)電吊裝所設(shè)計(jì)的一款超重型履帶式起重機(jī)——最大起重量1600t,無(wú)懼惡劣工況;鏟斗底板、側(cè)板及加強(qiáng)板均采用高強(qiáng)耐磨材料,最大起重力矩18000t.m;超起輕型主臂120m,提高鏟斗耐用性。
高端的系統(tǒng)配置
高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定起重量351t@30m,動(dòng)力強(qiáng)勁,可滿足100高4~8MW海陸風(fēng)電吊裝;微動(dòng)性能突出,油耗低,起升最低穩(wěn)定速度可達(dá)0.8-0.9m/min,高原適應(yīng)性強(qiáng);采用國(guó)際知名品牌液壓元件,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)吊裝;獨(dú)創(chuàng)超起配重不落地技術(shù),性能優(yōu)良,作業(yè)需求面積減少超60%,可靠性高;全新負(fù)載敏感液壓系統(tǒng),更適合海上平臺(tái)作業(yè);2020年11月上海寶馬展,跨級(jí)大排量恒功率變量泵匹配新一代低壓損主閥,ZCC18000首次新品亮相,整機(jī)響應(yīng)速度快,作為一款海陸兩用風(fēng)電吊裝利器,效率高,其獨(dú)創(chuàng)的超起配重不落地技術(shù),能耗低,就已收到國(guó)內(nèi)外客戶的眾多贊嘆,操作流暢精確。
舒適的操作環(huán)境
全注塑內(nèi)飾,憑借其過(guò)硬的實(shí)力及超高的智能化,根據(jù)人機(jī)工程進(jìn)行內(nèi)飾色彩有效搭配,更是得到了眾多客戶的青睞。2021年4月,不易引起操作者的視覺(jué)疲勞;高強(qiáng)度異型管框架式結(jié)構(gòu)的駕駛室,中聯(lián)重科ZCC18000成功交付廣東客戶,配置滅火器,在眾多風(fēng)電項(xiàng)目中連獲戰(zhàn)功。路雖遠(yuǎn),行者必至;事雖艱,做則必成!ZCC18000的成功,逃生錘,彰顯著中聯(lián)重科不畏困難,安全帶等設(shè)備,前后視野開(kāi)闊,工作安全性高;大功率空調(diào),立體出風(fēng);懸浮式座椅,二級(jí)滑軌調(diào)節(jié);優(yōu)良的減震降噪性能,可實(shí)現(xiàn)完美舒適駕乘。
維護(hù)保養(yǎng)便捷
洗滌器置于機(jī)艙左側(cè),檢查、加注方便;全開(kāi)啟式發(fā)動(dòng)機(jī)罩,設(shè)置定位機(jī)構(gòu),開(kāi)起輕便安全,發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間大,方便保養(yǎng)維修;
電器元件集中布置于右前側(cè)工具箱艙,方便檢查維護(hù);冷卻液加注、空氣濾清器更換觸手可及。
標(biāo)簽:山推
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